Karostā tā arī izskatījās - pirmajā reizē gandrīz apmalē ar priekšu, otrajā jau slaidāk roteri paņēmāt.
Jāsaka, ka lielākā daļa pakaļējās piedziņas stūma taisni asfalta daļā, bija labi samestas smiltis uz seguma

Es liku bļodu ar sāli, ik pa pāris mēnešiem mainīju. Katru reizi sāls bija kā akmens, toties salons sauss un bez sēnēm.

Vārdu sakot kā ar visiem auto - 50:50 kardināli atšķiras viedokļi, tātad atkal no katra individuāla auto stāvokļa un lietošanas. Ja neskaita dīzeli, ar kuru vakarā atbrauc, noliec, aizej gulēt, no rīta nāc ārā un salūzusi kloķene Viss kārtībā, man nevajag arklu vilkt, bet braukt, dīzeļus neizskatu ...

Vārdu sakot kā ar visiem auto - 50:50 kardināli atšķiras viedokļi, tātad atkal no katra individuāla auto stāvokļa un lietošanas.

Ko ņemt vērā, meklējot iegādei subaru impreza 3gen (2007-2011)?
Padomā ir 2.0 benzīns ar vai bez gāzes, manuālo kārbu.
Kam pievērst uzmanību, kas sagaidāms nākotnē, kāda varbūt praktiskā pieredze ar šo auto? No kā izvairīties? (zinu, ka pirmā atbilde būs - "no subaru").

Subaru legacy / outback?
Dīzeļi, protams, galīgi garām.
Ir awd, ir ekstras, tajā summā sanāk pilnas R versijas, līdz 2009. gadam. Pa mūsu ceļiem iet diezgan normāli.

Sveijki!
Jautājums tāds - ko likt grīdas apakšpaklāja vietā. Oriģināli nāca kaut kādu samaltu lupatu/vates/ sapresēta masa paklāja formā, bet tur, protams, viss puvē un beigts. Prosta tepiķi mest uz metāla negribas, līmēt kaut ko arī nē pie grīdas, citādi tur viss pūst.
Ja svarīgi, tad golf mk2.

Laikam vajadzēja šeit, nevis jaunu post taisīt...

Pērk: Mitsubishi Galant 2.5 v6 1998. gada, manuālo pārnesumkārbu. Bez defektiem. Rīgā vai apkārtnē.
PM vai WhatsApp /SMS uz 282452 trīs viens

Sent from my WAS-LX1 using Tapatalk

Meklēju spec-tool dubultā vanos regulēšanai. e46 ar 2.8 (m52b28 TUB) motoram nepieciešams nomainīt galvas blīvi, meklēju iznomāt (iespējams pat iegādāties) Kaut ko šādu: http://www.ebay.com/itm/Double-Vanos-BMW-M52-M52TU-M54-M56-Complete-Timing-Special-Tools-Kit-New-/172495193517 http://i.ebayimg.co...

Foxijs wrote:Fuck kā gribētos tās riepas pamontēt aizbraukt

Nav tik rožaini, kā izklausās. Mugura dirsaa.

Sent from my D2303 using Tapatalk

Problēma sekojoša-Nissan Primera 1996.gada 1.6 beznzīns (P10) mēdz noslāpt. Panelī iedegas ABS lampiņa un auto pēc apmēram minūtes vai divām noslāpst. Mēģinot piestartēt sajūta,ka AKB sauss. No rīta iekāpju pamēģināt un pielec bez problēmām. Kā arī nākošajā dienā pielec bez problēmām. Kur meklēt bē...

Nākamais posts - meklēju priekšējo bamperi un lampas

Sent from my D2303 using Tapatalk

laurisko wrote:

JackalEar wrote:A hvz. Principā Alana ir paliels verķis, kur kopā radio, kompis un pečka. Es dēļ tā vada jautāju, jo tas slēdzas klāt pie cd changera porta, bet manai ibizai nestrādā.

Tev vajag YATOUR

Mlja, pirkt ibizai sudu par 50 eur negribās tomēr ;D bet paldies.

A hvz. Principā Alana ir paliels verķis, kur kopā radio, kompis un pečka. Es dēļ tā vada jautāju, jo tas slēdzas klāt pie cd changera porta, bet manai ibizai nestrādā.

Ew, kāds tam polo bija headunit? Alana vai blaupunkt?

Šim ir pakaļējā piedziņa? Sorry, no sieriem neko nesaprotu.