Sveiks!

Liels prieks palasīt to kā īstai petrolgalvai klājas draiveru paradīzē!

Lai veicas un raksti vēl!

Tev nav pareiza otrā atspere uzlikta. Tā ir tā saucamā palīg atspere, kas nodrošina galvenās atsperes palikšanu savā vietā, kad tā tiek pilnībā atslogota. Lūk šeit vari izlasīt par iespējamām atsperu kombinācijām un tad izlemt, kas tavā gadījumā būtu nepieciešams: https://eibach.com/us/c-103-product...

Es jau būtu goldu atstājis. Noteikti būtu savādāk kā citiem. Un kā jau pats minēji, tad būtu karodziņu kātus pielicits. Uz vasaru nopircis Borata tērpu, atlaidis ūsas un mikrofona galvu un būtu nokļuvis uz žurnāla Klubs vāka. Sieva, protams, nebūtu laimīga, bet ko tu padarīsi - slavai ir gan labā, g...

Domā, ja tiem, kas stums tavu dranduļetu nesals rokas?

Netēmā, bet lai daži var :huj: :D Tālajā 11tajā, Burnaut žurnālists bija piebraucis. Tiesa gan ar bezmotoru 280, bet no tā jau tas lielais korpuss mazāks nepaliek. https://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0005024/000502391/000050239033_%23_3_%23_JKjrbad.jpg https://pic.fotki.lv/fpic0/11/W0005024/000502391/000...

Intereses pēc iečekoju, un tik tiešām bija arī R14.

Jaunus ar var dabūt, un nav nemaz tik dārgi. 200Eur par jaunu setu šķiet, ka galīgi nav daudz. Gan jau ka zāģus grib likt virsū.

https://www.volkswagen-classic-parts.de ... c846b.html

3L versija nāca tikai ar R13 ultra viegliem ratiem. Nekādu 14nieku, lai maksimāli samazinātu kopējo svaru.

denn wrote: ↑01 Nov 2020, 20:40 Perku VW Lupo 3L r14 diskus
20191003_171337_compress65.jpg.97584f7762d382a59e2d7c3043678f96.jpg

Baudāmi, kā jau vienmēr!

195/50 R15 uz Lupo (vismaz uz GTI) izgriežot stūri normāli strīķējas paspārnī.

Jā, es ar gaidu smalku un bilžainu izklāstu.

Es jau liktu kārti uz kādu beigtu piekares sviru. Man tā ir bijis uz pāris behām, ka bremzējot mierīgi vibrē, bet strauji bremzējot vairs nevibrē. Uz paša auto sviras lufti diezgan grūti noteikt. Noņemot nost var uzreiz redzēt ka šarnīrs beigts un ļurkājas kā banāns spalvains. :D Ar parastajiem ATE ...

3L versijai iestājoties vecumam ir tāds mīnuss, kā detaļu dārdzība. Piekare priekšā pilnīgi cita, no alumīnija un aftermārketā nenopērkama. Katrs plaukts šķiet, ka kaut kādi divi simti maksā. Ir arī problēmas ar to mehanizēto ātrumkārbu. Bet savādāk ļoti viegls auto. Šķiet, ka bija vieglāks par para...

Taburetes vien tur kādus 20kg sver katra.

Vairākus gadus esmu lietojis SDI un GTI. Pirmais power ziņā riktīgs mēsls. Visu laiku pedālis grīdā. Bijām pat trijatā + jumta bagažnieks uz Austriju slēpot aizbraukuši. Patiesībā vietas, it sevišķi kājām tam auto ir vairāk nekā pietiekami, ja vien neesi KP. https://pic.fotki.lv/fpic0/9/W0003520/000...

Kas tas par izméru diskiem un riepám?

Sekojam, kā gan savādāk.

Tik cietā kā sastāva bukses grunts pasākumu auto ir nepareizs lēmums. Ātri vien visu izdauzīsi. Nākamreiz ņem sarkanās. Tās būs atbilstošākas šim pieietojumam.

Varu tev pārdot salona aptumšojošā spoguļa vadus. Toreiz nopirku, bet tā ar neizmantoju. Ja interesē, tad PM.

Kaut kad man vajadzēja custom siltum aizsargu turbīnai. Paņēmu (nopirku) plāno alumīnija plāksni un uztaisīju.

Priekšējās atsperes nozāģēji?