www.BURNOUT.lv

Kāda varētu būt izdevīgākā benziina mašīna, kurai jau vareetu buut uzlikta gaaze vai ari, tad uzliktu, lai buutu izdeviigaak nopirkt, uztureet, lietot, nekaa, piemeeram, šo lupo?, kurš mainīga ciklā ēd 3l/100km:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... modox.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Lupo super

pats meklēju 1.4TDI

šaubos vai kāda mašīna var sacensties ar šo economisko blusu

Autor, tu mekē auto, kas tērē mazāk degvielas kā Lupo?
Brauc ar velosipēdu

:izmīlē_kapeiku_hārd:

Hvz, manuprāt vēl ekonomiskāk nav iespējams

Hvz, draudzenei ģimenē ir trešais golfs 1.4+gāze. Nepateikšu precīzus ciparus, bet neēd var teikt neko.

Kalnz wrote:Lupo super

pats meklēju 1.4TDI

kpc ne 3L? bet viņam tur nav kkaadas biežas slimiibas un kaites ar to kaarbu, kkur dzirdeeju? bet taa jau arii 3L ir laba mašīna kaa jau VW, un 3L jau taču nav izņēmums?

Bayo, palasi / sameklē šeit pat forumā viens čalis bija sīki un smalki uzrakstijis kas lupo maksā ! Ja nemaldos bija arī 3L.
Man čo ta liekas, ka tie cipari tur bija visai
Un mēļo tauta tā, ka labāk ir paņemt auto, un pats uzstādi / nav jāsaprot burtiski / gāzes iekārtu !

Ford Scorpio

Ar 3L ir labi, kamēr kārba kalpo godam, jo tās maiņa/remonts ir līdzvērtīgs auto cenai.

Juzix wrote:Ar 3L ir labi, kamēr kārba kalpo godam, jo tās maiņa/remonts ir līdzvērtīgs auto cenai.

veel arii sprauslas cena ir saliidzinaama ar auto cenu. un arii riepas deelj iztruuxtoshaa prieksheejaa shkjeersstabilizatora ir speciaalas - protams, taas arii nau gluzhi par velti...

Bayo wrote:

Kalnz wrote:Lupo super

pats meklēju 1.4TDI

kpc ne 3L? bet viņam tur nav kkaadas biežas slimiibas un kaites ar to kaarbu, kkur dzirdeeju? bet taa jau arii 3L ir laba mašīna kaa jau VW, un 3L jau taču nav izņēmums?

lab saspamoji man mailboksu pilnu utt

uzrakstiishu sheit ar

1. 3L jaukta rezhiima nu varbut izmantojot vinju ECO mode on var izspiest tos 3,5l solkja uz simtu (23.9l uz simtu ir uz shtraases paredzeetais ideaalajos apstakljos)
man dotaja mirklii raada 4,3 tas ir ar ziemas riepaam kas ir krietni par platu neka no ruupniicas parakstiits (tas jaanjem vera ja gribi to smuko paterinju meklee pareizos ratus)

ar karbu vispar nekadu probleemu nav bijis iznjemot to ka vienu reiz esmu pieleejis elju klaat.

dotaja mirkli uz shiltes ir 110k km kameer verkjis ir pie manis ir nomainiit abi prieksheejie gultnji, pagriezienu klokjiiitis nokurejies , pareejais ka jau jebkuram auto, eljas mainja degviela, riepas un apdroshinaashanas citadi braukshanas vaina tik


nosaakuma ir ljoti gruuti pierast pie taas manuaaltomatkaarbas vinja diezgan janciigi sleedzas.
nav stuures pastiprinataaja, kondicioniera vai veel kkaadu ekstru (tas bazes komplektacijaa) princiap vinjsh ir pliks ka bazniicas zhurka . sievieshiem var tadelj likties reizeem pasmaga stureeshana.

ta nu arii iisuma viss... auto nearko nezicveljas nedz arii buutu jalamaa kalpo godam un savus galvenos uz devumus veic ka prieks nogaadaa manu pakalju uz darbu un reizem uz copi.

*Sicram wrote: Ja nemaldos bija arī 3L.
Man čo ta liekas, ka tie cipari tur bija visai

Nu ar ko saliidzina? ar 82 gada sierru kam detaljas 5 Ls spainii protams bling
ar taapasha gada M3 ??? piemeeram ? (domaaju ar taa pasha izlaiduma gada kaa LUPO)

ekonomiska patēriņa ziņā, vai cik ekonomiski tā mašīna ēd tava maciņa sastāvu? ekonomiskākais laikam būtu ar gāzi un kaut kāds 1,2 vai 1,1 benzīns. ok, viņš ēstu par 2L vairāk nekā ar benzīnu, bet kopumā izdevīgāk būtu nekā ar benzīnu. arī izdevīgāk par dīzeli būtu.
smart for two? ja ieliksi tur gāzes balonu, vieta nekam citam arī neatliks.

tava gadijuma izdevgak butu MAXIMA velosipeds (+- 60ls) +redbul

cilvēka skopumam nav robežu

Pirmais posts un jau fail...

Ja gribi vēl lētāk tad jāliek uz tā lupo 1.2tdi gāzi un būs vispār smieklīgi.

Vienīgi Latvijā varētu būt problēmas ar gāzes uzstādīšanu dīzelim, bet pie lietuviešiem to var izveikt!