www.BURNOUT.lv

pa lielam ziemai derēs viss, kam ir RWD un skate nav tas budžets tik liels, lai diži iespringtu.

Nu vēl jau MB 190
Tiesa, par šādu naudu, neko diži prātīgu nedabūsi:
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... fjfie.html

Reinis_m wrote:Tie mersedesi ir vai nu drausmīgi nojāti, vai arī ārpus budžeta, tur viss jau ir izčekots. Ja nu vienīgi vēl kāds 123. smuks kaut kur parādās.

Principā gribam arī ietaupīt, tāpēc ir doma par dīzeli vai gāzi. Kāds ar to Volvo 340 ir saskāries? Man atkal gribas kaut kādu dīvainu auto.

Frančiem nav kaut kas RWD? Opeļiem laikam Omega, kaut kas vēl?

340 ovlovam kārba ir pie pakaļtilta, turklāt ne līdz galam pārdomāta un neizturīga.
Tu gribi problēmas, ja skaties uz fraņču atobūvi?

No opeļiem RWD ir Rekordi, Omegas, Senatori, Mantas, Commadores utjp

Man bija lolgo 340 nesen veel ... motors bija diizelis ,tur viss tik vienkaarshi cik vienkaarshi var buut,salona saliidzinoshi ietilpiigs ( man bija 2durvnieks) bagaznieks arii ,kriizoju uz nebeedu reaali 4-5litri uz sotaku ,vairakas reizes paarrekjinaats ,pats neticeeju ,bet taa bija,uztaisiit vinju var ljooooti pieduuriigi it iipashi ar platajiem stilijiem un seedinaat (pats nepaspeju ,jo paardevu) ...aizmuguree laagas ,kaarba pa vidu ...braucu arii taalus gabalus un viss priimaa...liekas ,ka rets auto ,bet daljas arii var dabuut un leeti ,ja pameklee...baaka laikam kkadi 25litri (braucu kaa buzhujs ar pusbaku vislaik ) ... Ruuseet gan vinjiem patiik,bet ss.lv ir viens variants balts 340 ar tadu pasu motoru ,pec paskata dieeezgan laba stavokli,salidzinosi ar paareejiem ,kuri redzeeti + veel tava cenu kategorijaa ... Iesaku sho auto ,pieduuriens + ekonomija

Reinis_m wrote: piesaistīja arī Volvo 340.

labā stāvoklī ar labu motoru, kurš arī salīdzinoši normāli verās (lai gan ziemai neko traku nevajag) ir grūti atrast tādus eksemplārus
čomam ir tāds laukos, - izskats man viņam patīk, piedziņa īstā
ja izdodas atrast ko labu, tad veiksmīgs pirkums !

tads volvo tagad ir zalitim, un vins vinu buuvee!

waldmenam bija ar 2.0 un metinatu bloki, ziemaa bija vnk ideali, loti labi vadas un loti pieduurigs auto!

ja vari atrast tad nem ciet!

Reinis_m wrote:Ok, nu cerēsim uz zviedru tērauda izturību un mēģināsim tādu Volvo atrast. Kā tur ar piekares detaļām ir, nav viss NASA cenās?

atkarībā ko tu vēlies darīt ar piekari..
nu sēdinās viss ļoti vienkārši .. priekšā ,aizmugurē pats KITU var uztaisīt , ja interesē tad pm vai zvani 29400954.. varu tev izstāstīt visu sīki un smalki par volvo 340-360.. esmu dāāāāhujā lasījis.. un par kārbām nav taisnība ..
P.S. es esmu tas zālītis

Reinis_m wrote:Nē, nu es vnk domāju vai nākamajā skatē tur nebūs jāmaina jūra ar buksēm, kuras man spēcīgi iesitīs pa kabatu.

Labiņi, pagaidām viss ir kūl, tagad tik tāds sīkums (© Šlesers), ka SAABs jāiztirgo un Volvo vietā jāatrod.

Varbūt vari padalīties ar kādiem vērtīgiem linkiem?

nu par detaļu dārdzību nav jāuztraucās.. vienīg var gadīties ,ka dažas vnk NAV , bet atrast ,ja labi meklē , var visu , sliktākajā gadijumā uzzsūtīt..
Te var daudz laba info atrast http://www.volvo300mania.com/forum-uk/

daljas nav tiiiik trakas ,reaali ,kad man vajadzeeja pusasis un veel visaadus struntus ,pusasis pa chiriku dabuju ,vel apskruveju vienu volvo ,tur dvacaars aizgaaja
ir viens diivains onkulis ,kas pardod daljas ,netaalu no csdd ,tads ka shrots ,tur vinam ari nav kosmoss
p.s-tas tumshais ir mans ,bet nu vinjam ,bez kjirurgjiskas iejaukshanaas ,liidz skatei ,kaa liidz meenesim

VAZ jau ar var pieskaitīt pie mazbudžeta RWD.
Detaļām problemu nav,tikai tas ka laikam jāmaina būs bieži.
Un pa 400Ls jau var dabūt labu exemplāru īpaši neiespringstot.

A kāpēc Bumers netiek izskatīts, kā opcija?

Atvaino, bet, manuprāt, par tādu budžetu nekas īsti prātīgs nesanāk.
Nu, E30 tomēr paliek aizvien populārāks un pieprasītāks auto, tāpēc arī cenas tiem turas.
Palūkojies apkārt - kad Latvijā vēl nebija drifta, E30 varēja nopirkt par kapeikām - tagad tas ir top auto Latvijā.
Par 400ls vari mēģināt nopirkt kādu viduvēju BMW E34 - visticamāk, dīzeli.

howitzer wrote:Atvaino, bet, manuprāt, par tādu budžetu nekas īsti prātīgs nesanāk.
Nu, E30 tomēr paliek aizvien populārāks un pieprasītāks auto, tāpēc arī cenas tiem turas.
Palūkojies apkārt - kad Latvijā vēl nebija drifta, E30 varēja nopirkt par kapeikām - tagad tas ir top auto Latvijā.
Par 400ls vari mēģināt nopirkt kādu viduvēju BMW E34 - visticamāk, dīzeli.

kāpēc jāskatās bmw?

Kāpēc nē?
p.s. - ja jau tā arī ir, kā sludeklī rakstīts, tad kāda šim vaina?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... effbb.html

howitzer wrote:Kāpēc nē?
p.s. - ja jau tā arī ir, kā sludeklī rakstīts, tad kāda šim vaina?
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... effbb.html

nav TA.
kāpēc skatīties bmw, ja ir lētāki (lasīt - par adekvātāku samaksu) un interesantāki RWD? tas pats Volvo. Netiek meklēts trases auto, tiek meklēts RWD ikdienas braucamais.

Kas tur tādā Lolvo ir interesantāks?
Jā, tādu nav tik daudz, kā bumeru, bet nu tas arī nozīmē, ka tādi auto nav populāri, kas uzreiz nozīmē arī to, ka rezerves daļas sagādāt būs grūtāk.
Manuprāt, ja pērk vecu auto par lētām naudām, jāņem pēc iespējas populārāks, jo vienalga, vai tas ir Lolvo, Bumers, vai Fords, lūzīs, rūsēs un niķosies visi.

howitzer wrote:Kas tur tādā Lolvo ir interesantāks?
Jā, tādu nav tik daudz, kā bumeru, bet nu tas arī nozīmē, ka tādi auto nav populāri, kas uzreiz nozīmē arī to, ka rezerves daļas sagādāt būs grūtāk.
Manuprāt, ja pērk vecu auto par lētām naudām, jāņem pēc iespējas populārāks, jo vienalga, vai tas ir Lolvo, Bumers, vai Fords, lūzīs, rūsēs un niķosies visi.

+dakuja

jums tie auto tik regulāri plīst? un plīst tādas lietas, kuras maksā kosmosu? tfu, tfu, tfu... 2 gadu laikā ar saviem vecajiem auto nekas tāds nav bijis

mpb wrote:jums tie auto tik regulāri plīst? un plīst tādas lietas, kuras maksā kosmosu? tfu, tfu, tfu... 2 gadu laikā ar saviem vecajiem auto nekas tāds nav bijis

Cik k km Tu pa gadu norullē?

Juzix wrote:

mpb wrote:jums tie auto tik regulāri plīst? un plīst tādas lietas, kuras maksā kosmosu? tfu, tfu, tfu... 2 gadu laikā ar saviem vecajiem auto nekas tāds nav bijis

Cik k km Tu pa gadu norullē?

ne mazāk kā Reinis šito gadu nevar skaitīt, bet iepriekšējos vidēji katrā 25 k km