Iemesls, kāpēc pārsniedzu atļauto braukšanas ātrumu

[EIMZ]

Spidometraa parasti ieskatos tad, ja kaads uzmet ar taalajiem, savaadaak tam nepieveershu uzmaniibu. Taa parasti saaak +10-30 pilseetaa, un tad, atkariibaa no celja seguma, +20-70 aarpus pilseetas. Vairaak par 160 gan nee, jo pie 160 iesleedzas 5-tais robs, un pateerinjsh ir vairs tikai 6.2l
Punktu/naudas sodu nav, un peedeejo reizi redzeeju baltmaizes batonu CP kabataa k-kad vasaras beigaas, kad panjeema ar jauno iskru, bet tad veel nebija escorts, bet cobra, kas to nekjeera.

[Locis]

uzsākt raiti ir jāmāk kartram, tādejādi mazinās sastrēgumi...

Un vairāk ieekonomējas. Jo ātrāk sasniedz vēlamo ātrumu,jo lielāka ekonomija
Protams,nevajag pārspīlēt ar griešanu redlainā..

Apdzīšamnas taktika vienkārša - nekarāties pie aizmugures bampera apdzenamajam. Jo mazāka jauda, jo lielāka distance pirms apdzīšanas. Reizēm gadās kāds līdzīgi domājošais un tad ceļš izvēršas interesantāks

Es vienalga ar ko braucu,vai ar darba busu,vai ar savu vieglo,vienmēr cenšos ieturēt palielu distanci pirms apdzīšanas,jo tā ir daudz vieglāk apdzīt un,protams,drošāk.

Tikai citi mēdz izjaukt plānus..
Kad apdzenu kādu,kuram pie bampera kāds karājas,tad tas kareklis,kad esmu jau šim gandrīz blakām,pēkšņi konstatē,ka var apdzīt un lien man priekšā vai sānā.

[VaLDeZ]

+10 jo bail no policijas, bet negribas pārāk traucēt citiem/ lai apdzen nepārtraukti. ja zinātu reālo, nevis spidometra rādīto, tad gan jau ka brauktu bik ātrāk.

Jo ātrāk sasniedz vēlamo ātrumu,jo lielāka ekonomija
Protams,nevajag pārspīlēt ar griešanu redlainā..

dzirdu šo ne pirmo reizi, bet tā definīcija ir tāda neskaidra. līdz cik rpm ir par lēnu un pēc cik rpm ir par ātru un neekonomiski? saprotu mašīnas un motori dažādi, bet kaut kādai formulai jābūt lai to izrēķinātu.

[Juzix]

Jo ātrāk sasniedz vēlamo ātrumu,jo lielāka ekonomija
Protams,nevajag pārspīlēt ar griešanu redlainā..

dzirdu šo ne pirmo reizi, bet tā definīcija ir tāda neskaidra. līdz cik rpm ir par lēnu un pēc cik rpm ir par ātru un neekonomiski? saprotu mašīnas un motori dažādi, bet kaut kādai formulai jābūt lai to izrēķinātu.

Pārslēdzamies starp 2k rpm un 2,5k rpm

[emsinjsh]

kad gaaju ekanomiskaas braukshanas kursos, braucu ar ford focus 2,0 benziinu, instruktors teica ka jaamauc liidz 3k un ta jaapaarsleedzaas, ietaupiijums ir reaals, es jau saakotneeji nebraucu kaa es braucu ikdienaa, bet peec visiem ekanomiskas braukshanas principiem mans ietaupiijums bija 21% ja pareizi aceros, diizelim tie vareetu buut 2,5

[..doux..]

Pie luksaforiem šad tad sanāk atstiept, bet parasti cenšos ātrumu turēt ap +15, retāk +20.
+ bišķi vairāk mēdz būt tad, kad kautkur ļoti jāsteidzās.

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

[*Sicram]

kad gaaju ekanomiskaas braukshanas kursos, braucu ar ford focus 2,0 benziinu, instruktors teica ka jaamauc liidz 3k un ta jaapaarsleedzaas, ietaupiijums ir reaals, es jau saakotneeji nebraucu kaa es braucu ikdienaa, bet peec visiem ekanomiskas braukshanas principiem mans ietaupiijums bija 21% ja pareizi aceros, diizelim tie vareetu buut 2,5

Man iekš reno eko skolas stāstija, ka benzīnam jāpārsledzas 2,5 rpm, un dīzelim 2k .. :neka:

[mbertulis]

A man patīk ātri braukt. Parasti tiek pārsniegts no +10 - +30.
Gadās (ja braucu ar savu behu) aizvilkt arī līdz 2vītim, vai kādu gabalu pakruizēt 140-160, bet īpaši ar to neaizraujos.

[Alien]

1)patīk ātri braukt-tur nu neko nevar padarīt
2)steidzos-jo parasti no mājas izvelkos pēdējā momentā +vēl 10min, tad parasti nav laika atmest pedāli
3)besī sēnes un svētdienas braucēji

pa pilsētām parasti turu +15 vai arī iekļaujos satiksmē, kas reizēm uz salinieka ir ap 120
ārpus apdzīvotām vietām jau ir interesantāk. parasti ripinu ap 120-130, ja uzrodas kas ātrāks tad velku līdzi. pēdējā laikā tādi ir izzuduši
golfs ir arī davilkc līdz 215 pēc spidometra (bija labs sponsors- Alpina B6S)
detektoru neiru lietojis kopš februāra kad dabuju 2 punktus, vairāk arī nav

[Juzix]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

[Alien]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

melo visi 100%

[karlisbe]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

melo visi 100%

nez, mans auto nemelo ok, 1% kļūda

[Juzix]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

melo visi 100%

nez, mans auto nemelo ok, 1% kļūda

Ar navigāciju esi salīdzinājis?

[karlisbe]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

melo visi 100%

nez, mans auto nemelo ok, 1% kļūda

Ar navigāciju esi salīdzinājis?

jā! tieši tāpēc es tik droši saku!

[ParaTr00per]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Ir auto, kas ar standarta izmēra diskiem/riepām melo

melo visi 100%

nez, mans auto nemelo ok, 1% kļūda

Ar navigāciju esi salīdzinājis?

nu manam auto saliidzinot ar GPS arii kljuuda ir tikai "uz aci" +-paaris kmh. taa kaa nevajag te...

a par skrieshanu - nu kur ir jaaskrien!? :neka: taapat Zeme ir apalja... normaaliem cilveekiem ir +/- poffig: nu ok, nu buusi 15min veelaak - tak pazvani, ka kaveesies un tevi pagaidiis. neenu, ja vienlaiciigi esi taads lashara, ka nespeej saplaanot savu laiku un shestjorka, kam svariigaak par dziiviibu ir nenokaveet, tad jaa, tad ir jaaskrien pa galvu pa kaklu.

es nesaku, ka nekad nepaarkaapju noteikumus, bet es to daru reti un neregulaari. neenu, ja visa pluusma brauc +10, es arii netaisu rindu un kustos kopaa ar visiem - bet taa lai kaukur liistu, skrietu un njemtos, lai tikai kauko nenokaveetu... hvz... :neka:

[EIMZ]

personiigi es esmu noveerojis, ka tieshi tad, kad nepaarkaapju aatrumu, tad vienmeer sanaak atbraukt ljoti laiciigi un veel pakuriit laiks paliek Tachu arii abi CSN un vairaakas ekstremaala situaacija uz celja, kas man ir notikushi, notika tad, kad apzinaati ieveeroju atljauto braukshanas aatrumu un paareejos noteikumus Jaapieziimee, ka visas triis situaacijas radiija citi autovadiitaaji, ne es.
Braucot no maniem dziljajiem laukiem uz Riigu, laika ekonomija sanaak no 30min-1h vienaa virzienaa, tad gan ir veerts iespiest un paardiities, iipashi tagad, kad gaishs ir tikai kaadas 10 stundas.
Un vienkaarshi patiik aatri braukt.
+1 Paratroopertim par laika plaanoshanu.
P.S. es negribeetu atrasties auto ko vada taads kaa es, kaa pasazieris

[Locis]

Jo ātrāk sasniedz vēlamo ātrumu,jo lielāka ekonomija
Protams,nevajag pārspīlēt ar griešanu redlainā..

dzirdu šo ne pirmo reizi, bet tā definīcija ir tāda neskaidra. līdz cik rpm ir par lēnu un pēc cik rpm ir par ātru un neekonomiski? saprotu mašīnas un motori dažādi, bet kaut kādai formulai jābūt lai to izrēķinātu.

Pārslēdzamies starp 2k rpm un 2,5k rpm

Valdez,tur jau tā lieta,ka katram motoram savādāk Ko Tu ar to formulu darīsi? Uz slidena segumu arī spiedīsi pedāli tāpat,kā uz sausa,respektīvi,pēc formulas ? Katram mehanizētam transporta līdzeklim pēc skaņas un paātrinājuma var just,kurā apgriezienu diapozonā labāks paātrinājums.
Jā,jā,Juzik, ar kādu Scania jau jā

[Locis]

p.s. par to spidometra kļūdu: tas jau arī lielā mērā ir atkarīgs no tā, kādi ripuļi stāv virsū ( cik R diski un cik augstas riepas).

Āha,kad pa ledu spolē uz vietas arī melo..

[Alien]

a man galīgi pie kājas ko domā citi par manu braukšanas stilu
gribu velku divīti
sagribas nolikt pa mēmajiem autobusam priekšā kurš izvilcies man priekšā no pieturas(ārpus apdzīvotām vietām) nelūrot spoguļos - to arī daru
sagribas kādu notaurēt un pārādīt ko par viņu domāju - arī nekautrējos
ja man neviens negāžas virsū tad es ar nevienu netraucēju uz ceļa

[Locis]

Pareiza attieksme pret klajiem traucētājiem