Par cik vecais fords nebūtu bijis spējīgs iziet TA neieguldot tur 3ciparu skaitli, tad nācās meklēt bundžu labā stāvoklī, jo vecajam fordam bija diezgan labas lietas virsū saliktas, kuras tā patās, par man vēlamo cenu neviens nepirktu.. Tiesa, gan sanāca atrast veselu auto tādā pat krāsā kā vecais.


Fords ir 1990. gada ar 2.0i OHC (tautā sauktu par "pinto") motoru un veseliem 105 lopeļiem.
Ja pareizi atceros skaitļus, tad 2000. gadā ievests Latvijā un pa ziemu netika braukts, to varēja pateikt arī pēc virsbūves stāvokļa - ne reizi nav metināts.
Arī skates visas ietas ar pirmo, to apliecināja visi saglabātie TA protokoli. Kā arī auto pat ir marķēts iekš Autonama, par ko biju dikti pārsteigts


Auto iegādājos kaut kur šī gada janvāra sākumā un pa to laiku esmu paspējis saskrūvēt pavisam nedaudz, galvenokārt visu no vecā forda.
Ford Sierra Cosworth aizmugurējais tilts ar bloķi
Bamperis ar miglām
Stūres pastiprinātājs
Saab Cross Spoke 16" lietie diski

Pašlaik rindas kārtībā ir Recaro ādas salons un Morette priekšējās lampas ar hella dark (dažus snapus dienas bildēs jau biju iemetis).

Nezinu vairāk, ko lai raksta, tāpēc lai runā bildes. Nav tās labākās, bet domājams, ka derēs.




Un arī kāds spyshots no juzika.


edit: Arī kāds bilžuks no KronX, no sierukluba.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Martinsg, es ar meklēju, bet gūgle neko neizmet, tikai ŠITO

edit: Vēl arī atradu šitādu



Cik sapratu, tad tas ir tas pats no video.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Šodien vienu skailaina (c focus) lampu pabeidzām un izdomājām ar egonu piemērīt:



Bet sanāca fail, jo fordam izrādās purns ir bijis sists :sterils_shura: un tās lampa "biku" šķībi stāv, enīvēj stiprinājumi arī jāpārtaisa, jo izskatās ka domātas ir priekš Mk2.

Un vēl bilde pa tēmu - gribēju e30 - nesanāca - nopirku fordam e30 lampas.




Sašiks no rajona arī bija piebraucis iepozēt



Izdomājām arī pamēģināt uzkūpināt, jo fordi taču ne sūda neiet un šķērsām pat uz sausa dabūt nevar.

http://www.youtube.com/watch?v=pFhPE0WRz5o

Par brīnumu bloķis nostrādā - viena no retajām reizēm, kad tas sanāk uz sausa.







ZE END!

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Šodien uzmetinājām bundulim galu, izrāvām vienu rezonatoru un aizmetinājām "pļerzaku" kas radās dēļ plaisas kaut kur pie lambdas.
Enīvēeej, necerēju uz nekāadu mega toni, domāju būs tukšas buņdžas skaņa, bēeeet pie ~2.5k rpm tonītis ir tiiiik nais, vismaz salonā, nezinu kā ārpusē.




Kāaa arī atsaite, made by Kalnins.



Vēl arī tika ieķertas tumšās abšifkas, elkoņbalsts un panelis, lai viss salons būtu vienā krāsā, no tā bildes kkad vēlāk.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Pie vizuālā, pa lielam laikam nav kur vairāk piekasīties. Sakrāsoja man haubi ar bagažnieka vāku, pāldies Focus, kā arī diskus nopulēja, par to paldies EmsinjSH un Chino.

Tagad izskatās kaut kā tā.













Un par bildēm, prooootaams, paldies Juzikam ( www.jsfoto.lv )

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Šodien netīšām nopirku diskus. :aprillia:





Ja koka rati bija pirmstam, tad tagad bedres ir vnk kapi. Salu tilts tiek automātiski izsvītrots no mana maršruta. Riepas tikai 195/40/17

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Briedi - aizmuguri vēl var nedaudz, bet priekšu sēdināt tālāk vairs nav kur.

Šitā kaut kā izskatās ar pačku un cossie spoileri.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Jaunu topiku, domāju, nav jēgas taisīt, tad nu postēšu te. Fords ir 1991. gada ar 2.0i DOHC 8v motoru. No ekstrām tikai stūres pastūzis + vēl skate līdz augustam un Jūrmalas caurlaide. Tehniski, varētu teikt, ka pat gandrīz ideāls.
Vienīgie mīnusi ir - pedoblau krāsa , melnais kapots ar resti, papuvusi arka, priekšējie amīši pusbeigti, temperatūrs datčiks, kas nepareizi rāda un ventilators, kas ir ieķīlējis, to gan drīzumā vajadzētu sačiņīt, jo šitie motori ir diezgan labi vārās.

Enīvēj, lai arī tas ir fords un netika ieķerts par megasaldu cenu kā tas bija ar iepriekšējiem, esmu 100% apmierināts, jo iet labāk par pelēko sierru un ir ekonomiskāks.

Tuvāk ziemai noteikti tiks uzmests bloķis, un bišku nolaists zemē, jo pašlaik ir naturālākā ūdens gulta, pēc kartinga nespēju pierast, liekas ka apgāzīsies.

Kaut kādas bildes no iepriekšējā īpašnieka.






Vecais fords pagaidām ir nolikts malā, līdz ārā būs kaut nedaudz sausāks laiks, lai var satīrīt/iztīrit no visām malām, uzlikt bloķi, kuram vajadzētu būt daudz labākā stāvoklī un nolikt ziemas guļā.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Sapiderasījām un beidzot nolikām "ziemas guļā"

Ja būs laiks un laiks tad pa ziemu ir doma iestādīt kaut ko nedaudz žiperīgāku, kā arī RS paku un vēl šādus tādus sīkumus.

Pašlaik gan jātiek galā ar pedoblau miskastes nelielajiem kasjakiem, lai ziemā var doties nemīžot ne mirkli. Bloķis vulgaris, gan laikam nespīd tāpēc laikam būs welding power.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Piemēriju šodien diskus, nevaru saprast, vajag vai nevajag, ja vecajiem būtu tāds ET kā šitiem, tad labāk varbūt pat būtu tie, bet šitiem atkal + tāds ka ir neliels plaukts








Un te var lieliski redzēt kāds ir ET, ar esošajām 215/40/17 varētu strīķēties, bet ar 195/40/17 varētu būt tieši laikā.





Un jautājums par flaņčiem, tie kuri ir ar špiļķām, cik ir minimālais biezums?

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Vecie labāki.

_________________
Lexus is300 Sportcross
Lexus GS300
Opel Rekord e 2.2i
VW Golf4 variant 2.0

2JZ FTW

Vakar nostiprināju statusu rajonā.





Chromline edition

Vobšem jautājums tāds - šitādus diskus vienkārši pārkrāsot, nav nekāds papildus pisēklis dēļ tā ka ir hromēti? Tik vot es vēl domāju, moška atstāt hromētus? :gipsy: :rollingon20yo: :50cent:

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Ja ņe vkurse

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Tu par priekšējo? Nereāli, jo ir no gumijas un tikai brutāli pieurbjot ar samoreziem var dabūt 100% taisnu. Varbūt kādreiz kad uzradīsies kādi lieki 180eur uzsūtīšu jaunu to lūpu.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

dikti labi izskataas...

vajag bildi no priekshas lai ritiigi redz kaa taa lupa izskataas

pirmajā bildē ok,pārējās nu tā... RS patīk labāk.bet kopumā,cepuri nost.

_________________
Dell/Lenovo/HP portatīvie datori par labām cenām

Speciāli citā tonī?

_________________
www.unfoto.lv
a kam tagad viegli...
Man garšo Čili.. jūtoz ugunīgaiz Mačo
No īsta čili pat lieli vīri raud(c)

Nez, pēdējā bildē tas tonis tāds, bet nu tā nepateiksi.

_________________
Oversteer is best, because you don't see the tree that kills you.

Jā, priekšā. Tā daļa, kas pie riteņa. Mosh vienkārši bildē tā izskatās.

Visās. Izskatās gaišāks, zilganāks..

Tā jau smuki, tik tā priekšējā lūpa- hvz

_________________
www.unfoto.lv
a kam tagad viegli...
Man garšo Čili.. jūtoz ugunīgaiz Mačo
No īsta čili pat lieli vīri raud(c)