mdz Audi B4 Pelikanblau

[salvis]

Priekšā -60 jau uzliki?

[mdz]

Nea, stāv tie paši -50, vienīgi cik ievēroju, atsperes vel piesēdušās. Priekš -60 tomēr jau vajag atbilstošus amīšus un -40 aizmugurei, savādāk izskatīsies pec 90ajiem

[salvis]

Es no stila neko nesaprotu [shura_brauc_ar_džipu], bet IMHO tagad priekša ir par zemu. Aizmugurē riepa līdz ar arku, bet priekšā jau lien arkā. Varbūt pie BR neveiksmīgs stāvvietas segums, ka tā izskatās.

[mdz]

Principā variants nr2. Uz taisnas virsmas priekša ir gerai, bet pakaļu prasās bik zemāk.

[mdz]

Hvz, vajadzeja vai nē, bet pašam patīk un tagad būs šitā.
Bija skaidrs, ka vajag kautko pamainīt aizmugures optikā un varianti pa lielam ir 3 - "Color Edition" versijas vāka lampas (mazās atpakaļgaitas, līdzīgi ka C4 A6), USA vāka lampas (ej un atrod priekš sedana, jo no avanta un B3 neder) vai ridžinal tumšā optika.
Pāris dienas atpakaļ zondēju ss un uzgāju uz tirdziņu kvatru ar tumšajām lampām uz vāka, izdomāju yolo, jāpazvana un japiedāvā barteris, tapat nav ko darīt. Piekrita. Tā rezultāta gandrīz nahaļavu (ceļš 142km turp-atpakaļ) tiku pie pilnīgi sterilām oem Seima melnajām vidusdaļām, nevienas švīciņas vai plaisas.



Nākošajā dienā tika sazīmēts vel vesels komplekts tumšās optikas ar plaisu kreisajā vāka lampā un veselām malām.



Labākajās tradīcijās bik uzpucēju un saliku virsū





Iepriekš rakstiju par gateri ar A6 instrumentu paneli. Saprotot, ka ņemtne viņu piedabūt pilnībā strādājošu, neatmaksājās, samainiju viņu pret A4 paneli, kas vizuāli ir gandrīz identisks, bet atkrīt daudz jebatorija. Pagaidām palicis savienot apgaismojumu, eļļas temperatūru un uzlodēt nelielu draņķi, lai bākas atlikumu rāda pareizi, jo dēļ savādāka bākas pludiņa reostata, līmeni rāda vairak nekā ir.





Vel ierīkots šitāds draņķis - poģele durvju aizslēgšanai un atslēgšanai no iekšas. C4, B5 un jaunākiem tādas nāk no rūpnīcas (tiesa, ne visām komplektācijām). B4 tādas nav vispār.

[Klavz]

Labāk vai sliktāk - galvenais, ka ir ko pa laikam pamainīt izskatās labi.

[*Sicram]

Ev, a tu šitā negribi izdarīt ?

» Skatīties Youtube

[mdz]

Tādu hārdkoru varbūt nē, jo gribu auto saglabāt vizuāli ~ "no viena laikmeta" lai nekas lieki neizlec. Bet tā pa lielam tajā virzienā tiek iets, jau pašlaik daļa elektronikas ir no A6, daļa no A4 un padomā ir vel daudz visādu elektronisku opciju no jaunākiem modeļiem

[Jaunciems]

Tumšā optika ļoti labi izskatās

[Archuks]

Tumšā optika ļoti labi izskatās

Jup, man ar aizmugure tagad tīk

[Janx]

Pa smuko tur viss.

[mdz]

Hei tūneri, varbūt kādam posmā Salaspils - Ogre ir E36 M pakas priekšējā bufera lūpa, ko verētu iedot turpat uz vietas piemest paskatīties kā izskatās? Negribās uzreiz iepirkt un secināt, ka viss ir slikti, ieswapot 1,9tdi un nosvērties līkā bērzā

Visa starpā atgriezās oriģinālā priekšējā reste banditizētā variantā - hroms uz šitās krāsas izskatās gayyy



Un piemērīti Ronal Bolero



Itkā izskatās ok, bet 4 skrūvju caurumi sux un diski nemaz nav mani.

Pēdējā laikā neko vairāk i neesmu sadarijis jo sakrājies padaudz darbu pie citiem auto un savai lamatai īsti neatliek laika. Pamazām tikai tiek bīdīta akumulatora pārcelšana uz bagāžnieku un vel visāds lauku tūnings, lai uzlabotu vadāmību tai kastei.

[mdz]

Desas ir tādas, ka buferim apakša ir diezgan augstu no zemes, tāpēc vajag viņu kautkā vizuāli pataisīt zemāku. Dzinēja panna reāli ir krietni zemāk par bufera apakšu. Golfveidīgās un tamlīdzīgas vertikāla virziena lūpas neder, izskatīsies pēc paravoza vajag horizontāla virziena un viens no variantiem ir tā M lūpa. Itkā vel ir Cupra R lūpa, bet nešķiet, ka tas caurums pa vidu labi izskatīsies pie šitādas formas bufera.

[mdz]

Vakar mēgināju atcerēties, ko pa ziemu esmu sadarijis. Šoreiz copy-paste no stiliņa, baigais slinkums visu pārdzejot

Spoiler

Show

Laiks mosties no ziemas miega

Ko es te esmu sadarijis? Pats neatceros.

Spriežot pēc bildēm fotospainī, esmu salicis apgaismojumu durvīs, kas iedegas tad, kad atver konkrēto durvi:



USA versijas viduskonsole



Bišķi uztūnēju centrālo atslēgu, tagad bagāžnieku var atvērt no pults vai pogas vidējajā stoikā. Likvidēts arī tas debīlais arhaiskais mehānisms, kas sedanam ieslēdz bagāžnieka apgaismojumu. Lol. kautkāda kaste ar lodīti iekšā, nu kuda, 97. gadā vel Audi wtf???







RS2 melnās durvju ručkas



Noplēsu tās sranās logu plēves, akvārijs rullz. Uz ziemu uzsēdināts uz briesmīgiem diskiem ar jaunām riepām. Paldies Res par izpūtēja galu.





Pavadīts nedaudz laika šo to pastudējot, pamērot, salīdzinot, izīrēts no Oss A8 disks, no Res G60 supports ar bremžu disku, samests kopā - būs!



Gatavojam aķīti jaunu mājvietu. Paldies Res par pamatnes pārbūvi. Dabūtas arī klemmes un BMW detaļa, vajag vel tikai vadu.



Kravas tīkls



Ieejas maģa priekšpusē = gay, tapēc pārceļam aux in no aizmugures



Kožas ātrumkloķa gals. Pāršūts.



Iedotas sastrūklot stupicas un otrs pāris gultņumāju. Pēctam ar Epoprim un Uretop nopindzelētas



Sapucēts un nopindzelēts otrs pāris priekšas plauktu. Poliuretāna bukses plauktiem un pusrāmim, pie kuram atkal vainīgs ir Res



Uz strūklošanu un pulverkrāsu atdoti G60 suporti ar skavām un 26mm stabilizatora stienis. Pa to laiku sagādes darbi - iepirkti remkomplekti suportiem, kluči aizmugurei, 25mm stabilizatora bukses un pasūtīti S2 bremžu diski priekšai. Jāiegādā diski aizmugurei, kluči priekšai, bremžu šķidrums, vismaz kautkādi diski un jākrāmē virsū. Vel iedots uztaisīt 20mm flanči un kautkur "procesā" ir cietā PU bukses stūres stieņiem un S2 glāžu savilcējs.

Ā pareiz, iedevu amīšiem noīsināt štokus. Ja iepriekš 4 cilvēki salona braukt varēja brīvi, tad tagad ar 4 ir pilnīgā pakaļā, mašīna ar arkām guļ uz riteņiem. Nu ok, riepas ir baigie baloni, tapēc pagaidām noņēmu aizmugurē flančus



Iedosim noīsināt priekšejos un laidīsim uz leju vel Tāpēc vajag aizmugurējās atsperes, ideali, ja -40mm :mrgreen:

Un protams, abi disku komplekti uz tirdziņu.

[Edmunds]

Tu jau zini!

[bucis]

Jā auģiks toš-to nada!

[Abit e30]

čotkā ''beška''
respekT

[Janx]

Gaidīju update pēc ziemas. Viss forši, kā vienmēr
Aizmugurē reduktoru arī kādreiz plāno likt?

[Archuks]

[mdz]

Pateicos
Par reduktoru doma ir un ne gluži ierastajā konfigurācijā
Tagad piekares un bremžu upgreidos diezgan padaudz aizies, tāpēc nākamais "lielais tūnings" sanāks kautkad rudens/ziema.