www.BURNOUT.lv

tas uzlimes visticamak rita meginasu dabut nost,tapat vinjas ir visas izbalejusas un atlimejusas daudzas
ta ir m52 galva,varstvaks atstats no m50 un vanoss nav..

Un kāds ieguvums no šī galvas tūninga?

nezinu kipa tievaki varsti un vieglaka.
bet vinja tika uzlikta tikai tapec ka veca bija saplaisajusi un beigta..

howitzer wrote:Tak noplēs tās uzlīmes, lūdzu!
Izskatās pēc veca ledusskapja vasarnīcā, kuram visi lipina virsū saldējumu "faņķikus" un uzlīmes no Čikitas apelsīniem un banāniem.

bomba!

A varbūt pastāv tāda lieta, ka vārstu vāks ir uzskrūvēts no m50 motora?
Bembim nekas nav darīts. Tik izšķīda mazais reģis. Pēc tam sametinājam 100% un tas ar izšķīda. Dēļ 100% bloķa tilts atlūza. bet viss sametināts.
Taisīts viņam nekas netiek, tik lauzts, kam ar viņi ir paredzēti. Pagaid nomests sēta lai pūst.
Pēdējas bildes no izbrauciena, kad izšķīda atkal reģis.

nekas vinam netiek lauzts
tagat ir izardits vis salons sametinats viens caurums ,noruntets salons un lenam tiek likts kopa.
pectam tiks parkrasota visa pareja virsbuve

Kā tad netiek lauzts. kad tas bembis ielās ir bijis nekūpinot riepas un neiemetot šķērsām katrā krustā, aplī.

Ja paralēli tai ''laušanai/šķērēšanai'' tiek kautkas salabots/uzlabots, to nevar saukt par laušanu.

Tākā ilgi neko neesu šeit rakstījis un telefona atradu dažas bildes nolēmu atsvaidzināt šo topiku.
pašlaik auto ir jau vairāk pakustējies uz priekšu nekā bildēs un daudz kas sagruntēts.
bet ielās tāpat būs ne ātrāk kā pavasarī.

tātad noārdot salonu atklājās, ka grīda ir jametina priekšā pasažiera pusē pie kājām un tā pamatīgi, parejais itkā daudz maz okk.

iegādājos arī daudzas trūkstošās detaļas,bet joprojām meklēju prefeis priekšejo fartuku vai mt1 uzliku.

vairāk bildes sefo4ēšu nakamnedēlj kāds auto uzsktās tagat.

Tākā šeit sen neko neesu raxtijis,nolēmu kko ierakstīt.
e30 ilgi bija pamests un nekas netika darīts,bet tagat sakarā ar pavasara tuvošanos tika stingri nolemts pabeigt pēc iespējas ātrāk . :driving:
Patiesībā vienu laiku rokas nolaidās,dēļ grīdas un bija doma meklēt citu virsbūvi,bet sākot graizīt un metināt izrādās ka nebija nemaz tik traki.
Viss tika sametināts apstrādāts un nokrāsots,vizmaz no salona puses,apakšai iesākts kasīt nost vecais piķis ,bet ir vel ko pastrādāt
Šodien tika izkasīta lielākā daļa motortelpas,cik tas bija iespējams neizčēļot motoru.
vel tik palicis izkasīt 3paspārnus(vai kā sauc tās vietas) apstrādāt un nopūst ar grubuli un paša apakša,tad jau var domāt pa krāsošanu.

Iemetu arī pāris sūdīgas bildes kas fočētas ar telefonu :mhihi:

vēl pāris bildes ar izkrāsotu motortelpu.

Ir vēl dabūta mt1 aizmugurējā uzlika ar defektu kuru nezinu kā labot ,mt1 spoileris,un zender sliekšņi,pagaidām vel trūkst mt1 priekša,bet domāju pagaidām par parasto pfl priekšu

Šis senak bija manīts Vemtpils ielās. Gāja tik labi, ka reduktors pus dienu turēja tik.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... hcejn.html

Mani ārkārtīgi samulsināja topika nosaukums

3,5k EUR, WOW

Archuks wrote:3,5k EUR, WOW

ko tur vovoties.
Ne visi auto var uztaisīt burņiku atpakaļgaitā.

Čota dārgi

Nuu topica autors Egīls, viņu pārdeva pa 1k € nepabeigtu. palikuši bija kopā likšanas darbi un dažas daļas trūka.

Ch. wrote:Mani ārkārtīgi samulsināja topika nosaukums

Es arī padomāju:"Nu, what the fuck ko Tu atkal esi nopircis"