www.BURNOUT.lv

nu tad tā...
pēc 3 VW un viena BMW sapratu ka bezpiedziņa neder nekam
it īpaši ja svētdienas rītā jāmeklē kāds kas var izvilkt no meža
spēcīgākais no 2 riteņu piedziņas bij pēdējais no visiem
ar to bēdīgi slaveno td bez s izbraukāti daudzi meži gan vasarā gan ziemā
gar mentiem un gandrīz pāri mentiem
bet nu beigās tika nodots detaļās un iepirkts simetriskās pilnpiedziņas pirmās paaudzes Outbacks
bez apskates ar caurumiem un citām skādēm
pēc nedēļas negulētām naktīm tika sametināti daži caurumi, satīrītas bremzes un sadarīti vēl visādi sīkumi, lai izietu TA
vakar pēc veiksmīgas reģistrācijas pēdējā minūtē tika daripināts arī līdz TA
beigās dabūts viens 2 par salūzušu atsperi priekšā
te pāris bildes no Maximas maisa


extras 1000x vairāk nekā iekš bumera
elektro logi un spoguļi, kruīzs un klimats, un pats galvenais ka viss darbojas
motors jaudīgākais kas toreiz nāca iekš to model - EJ25
+ daudz
- varteikt ka nav (nu varbūt pietrūkst tā akustiskā komforta kas bija iekš E34)
pats galvenais ka iekāpjot iekš aparāt nav jādomā kā šo pielaist

Sveikts ar džapāni!

Ja kkādas daļas vajag padod ziņu, var kko izkārtot

Tika apskatīts.. un atzīts par labu esam, dibenpārvietotājs zbis, vienīgi gāzīti derētu..

Alien, liels plusss par bildēm, pat šokā biju ka vismaz kkāds vizuāls uzskats ielikts..

GG. wrote:Sveikts ar džapāni!

Ja kkādas daļas vajag padod ziņu, var kko izkārtot

vajag vienu priekšējo atsperi

ens wrote:Tika apskatīts.. un atzīts par labu esam, dibenpārvietotājs zbis, vienīgi gāzīti derētu..

Alien, liels plusss par bildēm, pat šokā biju ka vismaz kkāds vizuāls uzskats ielikts..

nu jā
špakteļmasu un zaļu krāsu, kā arī jaunākās paaudzes gāzes iekārtu aizmirsu pieminēt pie pirmajiem uzlabojumiem
vēl baigi pietrūkst ka nav pulksteņa salonā, bet aizmirstas kad izbrauc vieējos mežus tur kur kādreiz braukāju pa riņķi

cita dirshana kad novelk bikses

apsveicu ar pareizo marku un pareizo piedzinju

Sveikts ar nemotoru.
Subāros neko īpaši nesaprotu - vai šim arī nāk boksermotors?

p.s. - kad ziemā brauksi uz Vossu, piezvani!

Tomēr apnika bezgalīgā cīņa ar TDs

Sveikts!

shiem ljooti garsho degviela.

Deecee komentaars dedzina

V.I.P. wrote:shiem ljooti garsho degviela.

un kas ir ļoti?
man tagad kaukas ap 9 grozās vidēji
AC ar tiek lietots
nevarētu teikt ka baigi daudz

apsveikts
jāmaina profila bilde

jaaniss wrote:apsveikts
jāmaina profila bilde

uz kko šādu

Nu sveicu! Nav vairs ar to nabaga bmw jāmocās

turbo opozīts

mudvayne wrote:turbo opozīts

tāpat tīri labi iet
nevar saprast tikai cik tie zirgi ir
pēc dažādiem katalogiem atšķiras 150, 156 vai 165 zs

Alien wrote:

mudvayne wrote:turbo opozīts

tāpat tīri labi iet
nevar saprast tikai cik tie zirgi ir
pēc dažādiem katalogiem atšķiras 150, 156 vai 165 zs

http://www.cars101.com/subaru/vin.html

freimo wrote:

Alien wrote:

mudvayne wrote:turbo opozīts

tāpat tīri labi iet
nevar saprast tikai cik tie zirgi ir
pēc dažādiem katalogiem atšķiras 150, 156 vai 165 zs

http://www.cars101.com/subaru/vin.html

tur nu neko jēdzīgu netradu
vienīgi to ka mans ir 1997 gada Outback Limited ar 5speed manual awd 2.2 vai 2.5litru motoru un 5 sēdvietām ar 2 airbagiem priekšā
karoč pa motoriem tur ir vismazāk
pēc wiki sanāk ka ir 165
pēc auto.ru arī

čoms iepirka šādu pašu, sagāzēja un tagad var kruīzēt pa lēto

-nepatīk ka kārba mega lēna (automāts) un pēc tam nenormāli smird, kad agresīvāk pabrauc
- salons tā kā 75.gadā būtu ražots auto
- lielais patēriņš priekš mazjaudīgā dzinēja