www.BURNOUT.lv

alfons wrote:Te šķiet ka bariņš nav dabūjuši sievieti apmierināt kādu laiciņu.
Ne jau visiem ir nauda pilna pakaļa, ka nopērkot auto, var uzreiz pirmajās dienās viņu visu sametināt, pārkrāsot, nomest līdz zemei un uzlikt sliktākajā gadījumā style5.

Paskatoties tādus forumus, kā, piemēram, StanceWorks, arī lielas daļas lietotāju topiku sākas ar šādu iepazīstināšanu, kur autiņam nav nekas īpašs. Toties sagaidīšana vienmēr ir laipna, ar cerību ka auto kādreiz būs skaists.

Piekrītu! Viss labais nāk ar gaidīšanu!Lai čalis cīnās un gan jau ka beigu beigās būs kā koņčiņa!Lai izdodas un nenolaid rokas, kā arī, lai neaptrūkstas finanses!

Topiks pagrimis.

Neliels update:

• •Aizmetināti 14 caurumi grīdā, bagažniekā un sliekšņos
  •izpūsta apakša un sliekšņi ar ''grubuli''
  •Uzlikts mazais bloķis ar 75w140 eļļu
  •Logu apskalošanas sūknis nomainīts

Manam orģ. bloķim vel joprojām trūkst viens zobrats. Šo jauno bloķi nopirku no viena bmwpower.lv usera par 20ls
Teica ka krakšķot lēni braucot, nodomāju poh, man jau tpt tik vienu zobratu no viņa vajag, paņemšu. Aizbraucu mājās izārdīju visu pa komponentēm vizuāli viss izskatījās vesels vienīgi eļļa iekšā bija apm. 0.2l, saliku atpakaļ uzlēju 75w140 un viss darbojas, nekas nekrakšķ.
un btw. šim bloķim šeibas, sajūga diski un pusasu zobrati bija citādāki kā manam, ar lielāku iekšējo diametru šeibām un ārējo zobratiem. To galīgi negaidiju. Nesanāca "sašeibot" uz vairāk procentiem.

Vel kas padarīts.

• •Izieta skate(jau kādu laiku atpakaļ )
  • •uz skati uzliktas priekšā iekšējās šaras lemforder,
    •sametināta arka un visas pārējās vietas kur vel vajadzēja,
    •kā arī iepirktas lietotas falken ziemas riepiņas kurām bija vel ~7mm atlikums.
  •Aizmugurējais buferis uzlikts auto krāsā,
  •18 pogu OBC ielikts,
  •Dabūti un uzlikti aizmugurei nesaplēsti beņķi,
  •Un ir arī priekšējais blakussēdētāja, bet vel nav sanācis ielikt,
  •Uzlikti atpakaļ koili,
  •Uzliktas aizmugurei sēdinātās atsperes(uz aci izskatās ka -40mm :rolleyes: , vajadzētu dabūt zmākas. )
  •Aizmugurē uzlikti Bilstein amīši. Vecie bija galīgi sapuvuši un arī katrs citādāks,
  •Priekšā zem koila apakšējiem stiprinājumiem paliktas 2.5mm šeibas, lai sagāzumu dabūtu,
  •Un noslīpēta krāsa no blakussēdētāja puses priekšējā spārna, kurš sen jau bija beyond repair. Nosmērējām ar elektrolītu, nomazgājām un jau pēc pāris stundām sāka rūsēt.

Un lūk arī pāris telefon bildes.

Izskatās ar vien cerīgāk

pilnam komplektam trūkst disku
Ja vēlies, ir varianti ar R17, ko varu piedāvāt

Par diskiem domāju ka ņemšu R16 un pēc iespējas platākus.

Jānis.P wrote:Par diskiem domāju ka ņemšu R16 un pēc iespējas platākus.

Man ir viena 8+9j et15, bet neesmu drošs, ka gribu pārdot
Bet style32 R17 8j ar et20 offsetu gan varētu piedāvāt

Nu tā kaut kas atkal padarīts.

• Balka nomainīta
  Miglas ieliktas
  piečurāti tālie
  restes nokrāsotas melnas
  blakussēdētāja benķis ielikts labs un nesaplēsts

Par miglām milzīgs paldies e36.lv lietotājam 540i. Un par pusi no salona jāsaka paldies e36.lv lietotājam Toam.
Vel jātiek pie vienas nesaplēstas priekšējā krēsla apakšdaļas un būšu salicis salonu bez caurumiem.

Un arī no sliktās puses spidometrs brīžiem nestrādā (nu tā 50 uz 50 ) un degvielas dačiks arī sācis rādīt pilnīgas muļķības.

Lūk arī pāris telefonbildes.

Viss kļūtu daudz cepīgās kombinācijā ar foršiem R17 diskiem. Pagaidām meh.

Vai tad tā nav ar jebkuru citu auto?
Tajā pat laikā, yes, yes indeed !

Esmu iepircis diskus R16 8j et18, pagaidām uzlikti divi ar 205/45 Toyo Proxes riepām. Vienu jaizvalcē tad būs arī aizmugurē. Pagaidām aizmugurē būs tie paši ziemas r15 7j et20 ar 185/55 Hankook Ventus.
Pāris bildes no e36.lv sezonas atklāsanas pasākuma.

imho te:

izskatās tāpat kā te:


Citiem vārdiem sakot - melni diski nekam neder. Arī ēē36 pasākumā vazājoties gar Tavu auto tikai pēc kāda laba laiciņa pamanīju, ka ir lietie nevis bleķinieki.

Kaut kas atkal izdarīts.

• Jauns degvielas filtrs,
  eļļa un tās filtrs,
  M50B25 ieplūdes kolektors un drosele,
  aizmugurē arī r16 uzlikti ar 195/45 riepām.
  notonēti pagriezieni ar plēvi oranži,
  atpakaļgaitas arī oranžas nolīmētas,
  uzlikts milzīgs trokšņa taisītājs (neesmu īpaši sajūsmā par viņu, bet f*ck it :lowbudget:),
  salikts arī ciešams salons, bez milzīgiem caurumiem drēbē.

Arī sakomplektēts un uzlikts 4.27 bloķis. Paldies no e36.lv lietotājiem varnis91 par bloķa detaļām, Kalnux`am par e30`ntā reduktoru ar galveno zobratu pāri.
Kad viss bija salikts un jāsāk testēt motors sāka iet uz 4 cilindriem, domāju ka spole kāda nomirusi, izjaucu un skatāmies ka sveču šahtās ūdens iekšā, izpūtām ārā ūdeni no 4, 5, 6 cilindru sveču šahtām, tad jau aizgāja uz visiem cilindriem.

Bloķis iekš 333 ietestēts, pats esmu sajūsmā par rezūltātu.
+Pāris random snapi.

Kāds efekts uz žopometra bija jūtams, kad uz m50b20 uzliki m50b25 ieplūdi?

Dēļ ieplūdes vispār nekādas izmaiņas nejutu, un nākamajā dienā bija jau arī reduktors īsāks uzlikts...

Update.
2013 gada sezonas beigās sagribējās jaudu vairāk, sākās motora swapošana, atradās e38 donors ar m52tub28.
Un uz sezonas sākumu biju salicis braucamu, bet līdz apskatei tā arī netiku. Vis laiku karsa augšā, atgaisot nevarēja, domājām ka blīve, bet jaucot to motoru ārā atklājās briesmu lietas.
Tad jau bija vasaras vidus un skaidrs ka vajag citu motoru, kuru arī ilgi meklēju, lai varētu iekļauties savā niecīgajā budžetā.
Oktobrī man šķiet biju pie motora ticis.
Motors atkal no e38, mainam karteri un liekam iekšā. Protams visas blīves kur vajadzēja jaunas saliktas. Saskrūvēju apkarināmos un laižam klāt. » Skatīties Youtube

Strūklaka, kad uzgāzē ar noņemtu korķi radiatoram, vairs nav.
Par gadu vel arī šortšifteris ar "dildo" uzlikts un sportiskāka stūrīte.
Turpmākie plāni ir pēc ziemas tikt pie apskates.
Bildes:

Pirmais motors

Pirmais motors

Nocēlta galva un gatavojamies celt ārā.

Šifteris

Otrais tiko iecelts

Saskrūvēti daži apkarināmie jau klāt.

Ko izdarīji ar ews3?

Pirmajam 2.8 plaisas galvā ?

Jaunciems wrote:Ko izdarīji ar ews3?

Ievilku.

Kāsīts wrote:Pirmajam 2.8 plaisas galvā ?

Tur bija kādreiz kārtīgi bijis pārkarēsts un kāds galvu bija noslīpējis max. cik varēja noņemt no viņas, bloka tapas nebija, trīs no galvas skrūvēm bija orģinālās vītnes blokā, pārējās bija izurbtas un lielākas ieliktas, viena aprauta, viena nebija, un katra ar citu spēku pievilktas.

Normāl', piešauj galv' ar pistol'

Galvenais ir nemīzt.

Vel viena bilde atradās.

dafaq? Kapeec dubultpost sanaaca?