www.BURNOUT.lv

Volvo un pilnas bikses ftw

Šoks kad skrūvē kko kas nav BMW

Kāsīts wrote: ↑20 Feb 2019, 10:09 gan jau, ka feik

Noteikti! Tak paskatieties uz Tuarega nr zīmi un iesitat csdd

Mēģina izbarot govīm.



Sent from my iPhone using Tapatalk

Taka kristaps porzingis,bija slava mazās valsts stājas kultūrā tagad pamests nekurienē un visiem [censored].
Vai šis vel kadreiz spēs iziet laukumā?

burņikam izbroutsienā jāuztaisa apbalvojums "labākais 1/4 gada tofiks" un tam ir jābūt šitam.
p.s. ja plāni nemainīsies, tad būšu

Es dzirdēju ka esot izdruka tagad

Kvits no tolmeta?

Nav melots, biju aizbraucis uz dynosystems ar Gintu apostīt gaisu. Neilgi pirms tam attapos, ka 2 gadus iepriekš pielāgotās sprauslas ir knapi ražīgākas par Volvo oriģinālajām (310cc/min Volvo un ~350cc/min LS2 ), tāpēc pa fikso tika sameklētas 550cc Evo sprauslas un aizubināts uz dyno ar tām.
Pārējie apgreidi diži nav mainījušies - MS vadība, cold air intake caur Sprint Filter, maziņš 16t fēns, ENEM (šķiet, ka V15, tiešām neatceros) sadalene ar IPD regulējamo zobratu un drošvien vēl kkas, ko neatceros.
Bet long story short - dyno dienā vilšanās, jo cerēto 250-300zs vietā ieraudzīju apkaunojošus 210 @ 1bar

Ubaggai 8v dvižoks standartā galīgi neelpo, drošvien to visu veicina arī oriģinālais IC. Bet visgruzīgāk bija tas, ka turbīnas aktuators par fiksu nāk vaļā, tāpēc nevar iepūst vairāk par ~1bar, tāpēc to vajag nomainīt uz regulējamu, kas ir pirmais to-do-listā. Tad arī vajadzētu mierīgi iepūst 1.5bar un pietuvoties 250+ atzīmei. Protams, tas neatrisina to, ka ar salīdzinoši mazo fēnu ļurbo diezgan lagains un dzinējs neelpo, tāpēc PARADI IZDRUKU LIKNE PILNIGS MESLS racing team.

TL;DR:
Ar vienu biedru vienojāmies, ka 20. aprīlī būsim uz pirmo drifta treniņu un nākamajā vīkendā ņemsim dalību 1. posmā, tā ka no way back. Gidrauličeskij ručnik jau rīvē griestus, metinātais turās vietā un pusasis jau plauktiņā. Jāizdara vēl lērums apgreidu un noteikti jāaizmauc kkad uz trasi, lai atrastu slimās vietas.
Paralēli vēl sācis smaidīt radiators un šur tur eljlja punķojas, pārlasītais poli tilts laikam nebija gluži way to go, jo pāris svirām vajadzētu pāriet uz uniboliem, jo tagad dēļ poly tilts "laužās" vēl vairāk kā iepriekš, kas ar metināto ir sāpe dirsā.

Lai nav tikai dzeja, te kāda bilde

paldies par bildi

A cik tur ir jābūt standartā?

Juzix wrote: ↑07 Apr 2019, 21:07 A cik tur ir jābūt standartā?

2.0 n/a ir 105zs, 2.0t 8v ar 0.3bar ir 155zs

Nopietni pisīsi slīpi ar viņu ?

smuka mobe, tavējā?!

Nevaru sagaidīt, kad ķiegelis slīpēs streetiņu.

-AF- wrote: ↑07 Apr 2019, 21:53 Nopietni pisīsi slīpi ar viņu ?

Kāpēc nē? Varbūt beidzot būs kāds pielietojums

Da nē, kuuul!

Maločiks Riepu kaudze jau ir vai brauksi kā visi ar jaunām?

Riepu kaudze ir, bet vēl taču tik daudz laika

Mazai atkāpei.
Šis un dīzeļmersis būs labs pienesums streetam.