sporta opipelis
Re: sporta opipelis
:O arī gribu OPC paku. Izskatās ļoti labi. Pats ar savu standartu kad braucu, ieraugu ar OPC, siekala līdz zemei.
Opel Zafira A `02 Silver 2.2 DTI (family wagen)
VW Jetta MKII `91 Manypaint 1.8 mono (daily driven shitbox)
VW Jetta MKII `91 Manypaint 1.8 mono (daily driven shitbox)
Re: sporta opipelis
Mēs šo visu dabujām ja nemaldos 250 Ls
Bet tur vēl bija opc spidometrs un turbīna 20 Ls ķipa beigta
aizvedām uz turbomotora pateica kz viss bumbās
dzinēju viņs pārdeva arī par kaut kadiem 250 Ls... stūlbākais ir tas kad spidometru kuru dabujām bija 76 K nobraukti reāli dzeks nezināja kādu auto viņs ir dabujis un pa lēto iztirgoja ... opc salons ar ādu un rekaro beņķiem esot aizgājis 120 Ls
Bet tur vēl bija opc spidometrs un turbīna 20 Ls ķipa beigta
aizvedām uz turbomotora pateica kz viss bumbās dzinēju viņs pārdeva arī par kaut kadiem 250 Ls... stūlbākais ir tas kad spidometru kuru dabujām bija 76 K nobraukti
reāli dzeks nezināja kādu auto viņs ir dabujis un pa lēto iztirgoja ... opc salons ar ādu un rekaro beņķiem esot aizgājis 120 Ls-
Weber
- Cilvēks-karburators
- Posts: 2288
- Joined: 30 Jan 2006, 14:38
- Location: ventspils
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: sporta opipelis
ja kkur pie apvarsna pamani spoileri, padod zinu, palēnām sāk klut aktuals jautajums, cik esmu apzvanijis nevienam navPOLOpower wrote:Weber wrote:atdod spoileri no corsasmuterei tapat vinu nevajag
nē tas paliks tai korsai
Re: sporta opipelis
atkal iztērēta naudiņa ! piekarei 1 apora un 1 plaukta bukse pipec ... nobraukts gadu 
nesaprotu kpc bet šim modelim nav bremžu dikiem aizsargi
klučus vienā setā noēd !
GM mantiņas
aizmugurējie suporti mani jau tracina visu šo laiku grab, rocene īsti staigāt negribēja ! priekš TA sataisiju pēc tam atkal viss mierā !
remkoplekts suportam nostājās ap 30 eur nākamais suports man sanāk 55 eur (vecais jādod atpakaļ) PROTAMS ka jaunu jāņem !
diskus paņemu zimmerman (priekš sport nožmiedzu naudiņu) uz 4 gb tie bija 80+ eur
priekšā uzliku un man nepatīk zimmerman kluči baigi putekļus taisa LIETIE paliek melni ...
protams ka mainīšu zobeni, blīvslēgus, filtrus, eļļu u.tt
nesaprotu kpc bet šim modelim nav bremžu dikiem aizsargi
klučus vienā setā noēd ! GM mantiņas
aizmugurējie suporti mani jau tracina visu šo laiku grab, rocene īsti staigāt negribēja ! priekš TA sataisiju pēc tam atkal viss mierā !
remkoplekts suportam nostājās ap 30 eur nākamais suports man sanāk 55 eur (vecais jādod atpakaļ) PROTAMS ka jaunu jāņem !
diskus paņemu zimmerman (priekš sport nožmiedzu naudiņu)
uz 4 gb tie bija 80+ eur priekšā uzliku un man nepatīk
zimmerman kluči baigi putekļus taisa LIETIE paliek melni ...protams ka mainīšu zobeni, blīvslēgus, filtrus, eļļu u.tt
Re: sporta opipelis
sen nekas nav iekakāts !
braucu vienu dienu un pēķšņi nebija izturama skaņa aizmugurē kluči mierā !
mājās pacēlājs aizņemts ... nācās uz zemes šo to izdarīt !
konstatēju ka gultņi man arī nepatīk ! uzsūtiju SKF un nomainiju arī tos !
par cik man bija palikušas dažas dienas līdz TA ... un atvaļinājums tuvojās .... aizbraucu pakaļ 2niekiem
skatijos uz to c20XE palika žēk ka nabags stāv jau ar putekļu kārtu !
uzsūtiju daļas visam dzinējam jo eļļu ēda iepriekšējam saimniekam diezgan daudz ! domaju ka gredzeniem pipec !
home made statīvs
tad jau jaukšanas darbi !
galva jau slīpēta svaigi ! domāju ka nebūs labi !
pajaucu apakšu gredzeni šāles u.tt viss jauns salikts !
par cik viss bija sapirkts tad tāpat liku visu jaunu
papucēju šo to kā parasti
blīvslēgi protams jauni
pie viena iegādājos to kas šim dzinējam nebija ! eļļas vanna !
atradu iemeslu kāpēc eļļu ēda ! kāds pie vārstu gumiju maiņas bija pārcenties ! 2 gb gumijas pa dziļu uzstūmis ka vadīklai galiņš pat spīdēja !
papucēju vārstus !
tad jau likšanas darbi !
gribēju muķīties ar zobenēm ! paņēmu 2 gb .... bet beigās nolēmu ka uztaisīšu dzinēja kronšteinu no sāna nevis starp siksnu !
gaida savu kārtu uz iecelšanu !
braucu vienu dienu un pēķšņi nebija izturama skaņa aizmugurē kluči mierā !
mājās pacēlājs aizņemts ... nācās uz zemes šo to izdarīt !
konstatēju ka gultņi man arī nepatīk ! uzsūtiju SKF un nomainiju arī tos !
par cik man bija palikušas dažas dienas līdz TA ... un atvaļinājums tuvojās .... aizbraucu pakaļ 2niekiem
skatijos uz to c20XE palika žēk ka nabags stāv jau ar putekļu kārtu !
uzsūtiju daļas visam dzinējam jo eļļu ēda iepriekšējam saimniekam diezgan daudz ! domaju ka gredzeniem pipec !
home made statīvs
tad jau jaukšanas darbi !
galva jau slīpēta svaigi ! domāju ka nebūs labi !
pajaucu apakšu gredzeni šāles u.tt viss jauns salikts !
par cik viss bija sapirkts tad tāpat liku visu jaunu
papucēju šo to kā parasti
blīvslēgi protams jauni
pie viena iegādājos to kas šim dzinējam nebija ! eļļas vanna !
atradu iemeslu kāpēc eļļu ēda ! kāds pie vārstu gumiju maiņas bija pārcenties ! 2 gb gumijas pa dziļu uzstūmis ka vadīklai galiņš pat spīdēja !
papucēju vārstus !
tad jau likšanas darbi !
gribēju muķīties ar zobenēm ! paņēmu 2 gb .... bet beigās nolēmu ka uztaisīšu dzinēja kronšteinu no sāna nevis starp siksnu !
gaida savu kārtu uz iecelšanu !
![:]](./images/smilies/icon_smokin.gif "veesi"){kind=icon}
Re: sporta opipelis
Aizmirsu pieminēt ka zafira tika pie jaunām mantām !
Un TA uz gadu arī ir
No nākamās algas jāieķer otrs priekšējais gultnis lai visi jaunu
Uzliku atkal jaunus klučus jo suports bija ķīlējis un klucis šķībi nodilis ... zimmerman ir reāli sūdi (diski. Visu laiku melni)
Pirms dzinēja ielikšanas vēl sačiniju šim vajadzīgās lietas
ŪDens sūknis bija reāli pipec grabēja ... nomainīt bija sex
Vēl nomainītas priekšā šļauciņas un galvenais bremžu cilindrs lai izietu TA !
Un TA uz gadu arī ir
No nākamās algas jāieķer otrs priekšējais gultnis lai visi jaunu
Uzliku atkal jaunus klučus jo suports bija ķīlējis un klucis šķībi nodilis ... zimmerman ir reāli sūdi (diski. Visu laiku melni)
Pirms dzinēja ielikšanas vēl sačiniju šim vajadzīgās lietas
ŪDens sūknis bija reāli pipec grabēja ... nomainīt bija sex
Vēl nomainītas priekšā šļauciņas un galvenais bremžu cilindrs lai izietu TA !
Re: sporta opipelis
Ui šis topiks galīgi pazudis
Nu beidzot TA beidzās
Nolēmu ka pie visiem kreņkiem jāsamaina motori ....
Visu jau daudz maz izdomāju ko kas kā un kad izcēlu motoru sapratu viss kas bija plānots bija veltīgi
Kronšteinu dzinējam taisīšu no rokas (papļāpāju ar projekta izskatītāju viss ok)
Man motoram nebija spararats nopirku veco astru ar c20xe iekšā (no paziņas par 300 eur) lai būtu spararats ...
Tad izcēlu motoru sajūgs ir esmu laimīgs
Izcēlu zafīrai motoru esmu laimīgs otreiz
Tad sapratu ka kārba virsū ir F17 un sajūgs man neder jo kārbai kožuks par mazu esmu bēdīgs
Apzvaniju visu ss meklēju kārbu no 2.0 dti ar štoku neviss trosēm ( ķipa nēesot nevienam)
Jau gandrīz sapirku gredzenus vecajam.motoram kas nav izslēgts ka tā arī notiks beigās
Tad nu beidzot esmu sazīmējis veco labo PLĀNO spararatu ar kurvi no 8v dzinēja bez dzinēju samēriju šķiet ka būs ok
Kurvim veicu modifikācijas lai derētu
7dien vakarā vai 1dien likšu kluci mašīnā ..... būs vai nebūs zafira ar c20xe tāds būs jautājums
Nu beidzot TA beidzās
Nolēmu ka pie visiem kreņkiem jāsamaina motori ....
Visu jau daudz maz izdomāju ko kas kā un kad izcēlu motoru sapratu viss kas bija plānots bija veltīgi
Kronšteinu dzinējam taisīšu no rokas (papļāpāju ar projekta izskatītāju viss ok)
Man motoram nebija spararats nopirku veco astru ar c20xe iekšā (no paziņas par 300 eur) lai būtu spararats ...
Tad izcēlu motoru sajūgs ir esmu laimīgs
Izcēlu zafīrai motoru esmu laimīgs otreiz
Tad sapratu ka kārba virsū ir F17 un sajūgs man neder jo kārbai kožuks par mazu esmu bēdīgs
Apzvaniju visu ss meklēju kārbu no 2.0 dti ar štoku neviss trosēm ( ķipa nēesot nevienam)
Jau gandrīz sapirku gredzenus vecajam.motoram kas nav izslēgts ka tā arī notiks beigās
Tad nu beidzot esmu sazīmējis veco labo PLĀNO spararatu ar kurvi no 8v dzinēja bez dzinēju samēriju šķiet ka būs ok
Kurvim veicu modifikācijas lai derētu
7dien vakarā vai 1dien likšu kluci mašīnā ..... būs vai nebūs zafira ar c20xe tāds būs jautājums
