www.BURNOUT.lv

Ieteiktu šuves labāk apstrādāt

kristaps.sh wrote:diez cik šāda metināšana izmaksā?

Paris polsi un alus kaste

UZMANĪBU, ATTENTION, ВНИМАНИЕ! Viss, kas šajā topikā iepriekš tika minēts, pa lielam var aizmirst, jo seko jauns info!


Atgriežoties atpakaļ vēsturē, e32 bundža nosacīti tika sametināta ( atskatoties bildes vēmiens pat uznāk no tā daiļdarba ), bet atklājās citi defekti. Līdz ar to meklēju e32 kā donoru, bet finālā "donors" tika novērtēts kā finansiāli izdevīgāku variantu, līdz ar to sāka tapt kaut kas jauns.


Iegādājos šo e32 pa 600 eiro, plus vēl 2 gadi nodoklis nāca bonusā, bet tas viss sīkums, jo diezgan ātri tika pārdoti Remotec A diski un pelēkais elektriskais ādas salons, līdz ar to, tas cipars vairs nelikās tik drūms.
Motors M30B35, automāts, bet ar kārbas defektu. Tā kā sētā stāvēja otrs tāds ar manuāli, dzīve likās jauka un skaista.
Vizuāli ir defekti, un atkal metināšanas darbi, bet šoreiz, protams, pie cita metinātāja

Pirmais, kas tika izdarīts bija kārbas maiņa, viss sekmīgi, kārbas derēja un nebija nekādas lielās pišas, tik cik tas darbs. Diezgan zolīdi to visu var izdarīt, jo pedāļu vietas jau ir paredzētas, atliek tikai noskrūvēt un pieskrūvēt visu nepieciešamo.






Vasaras baigām tuvojoties nenocietos un aizlaidu uz TA, zinādams, ka būs pisien* kā sveiciens, jo gribējās noņemt skaidu šim aparātam.

Rajons
Pēc CSDD izraksta nav nekas traks. Bet kas ar to numuru? Uz pusēm pārlūzis, ka divnieks ielikts?

Metināšanas darbi iet diezgan gausi, jo džeks reāli var pieķerties weekendos, tik cik tas laiks atļauj. Aizvedu šim arī bāku, jo vecā uz sadrupšanas robežas. Jācer ka 80l e34 plastmasas bāku sanāks uzlikt, bet īpaši nesaskatu problēmas to izdarīt.

kretīns wrote:Rajons
Pēc CSDD izraksta nav nekas traks. Bet kas ar to numuru? Uz pusēm pārlūzis, ka divnieks ielikts?

Vienkārši no vecuma tās atstarojošais pārklājums drūp nost. Ne tā mana vaina, ne kāda cita, un redz man par to tagad jāpērk jauni numuri

Uuuuun dažas biudes, labākam noslēgumam








Priekšā vēl daaaaaudz darba, beeet es ceru, ka vasarā varēs atrādīt ielās.

Un par pašu mašīnu.
- M30B35, nu jau manuālis.
- 4. paaudzes gāzes sistēma, kas jau bija uzstādīta.
- el.logi un el. reg. spoguļi
- Iecelta melnā koža no vecā semīra.
- Kruīzs
- pilnais obc
- bloķis

Mērce

Pēc bildēm pelēkā koža izkatījās mega svaiga, tik cik piecūkāta.

Mašīna bomba, much respek.

A viņi visi ir tik nejēgā izpuvuši, ka šitas skaitijas labs dīls?

Sent from my SM-G925F using Tapatalk

pls nopērc tam čalim šuvju mastiku un saki, lai uzliek uz tām šuvēm. Ātri būs viss cauri

jup. tur pat ar šuves mastiku šķiet nepietiks. tāds pagaidu variants vien sanāk

Kadas cenas par šo "metināšanu"?

Es šim jautāju, kāpēc puntveida metināšana.. šis teica, ka pajebaķ tas esot, ja pēc tam tās šuvēs apstrādā, neesot starpības. Nu pieņemsim, neesmu baigais metināšanas guru, tik cik kādu izpūtēja caurumu aizlāpīt

[quote="semigallss"]A viņi visi ir tik nejēgā izpuvuši, ka šitas skaitijas labs dīls?

Nu par strelilu bundžu būs gan jau attiecīga cena. Iepriekšējais arī man bija diezgan papuvis. Vismaz ir kur naudu grūst iekšā

blokks wrote:Es šim jautāju, kāpēc puntveida metināšana.. šis teica, ka pajebaķ tas esot, ja pēc tam tās šuvēs apstrādā, neesot starpības. Nu pieņemsim, neesmu baigais metināšanas guru, tik cik kādu izpūtēja caurumu aizlāpīt

punktveida metinājumā nav problēma. Pilnas šuves tādā veitā ir absolūti nevajadzīgas un tikai padarīs vājāku to visu. Bet šuvju mastiku gan vajag, lai vismaz mitrums nelien cauri šuvei.

Bomba. Izskatās baigi dusmīgs ar V8 lūpu, plato purnu un hellām. Vajag visus logus full tjomka.

Lielākā daļa šo auto ir sapuvuši, tāpat kā E30/E34, utt. Vecās numurzīmes, padomājiet paši, cik gadus tas auto jāts pa Latviju un, ja vēl atvilkts no laukiem, tad tas nozīmē,ka mazgāšanu tas auto, visticamāk, redzējis tikai skates dienā.
Cīnies, 90to bmw ir sex.

ttd wrote:

blokks wrote:Es šim jautāju, kāpēc puntveida metināšana.. šis teica, ka pajebaķ tas esot, ja pēc tam tās šuvēs apstrādā, neesot starpības. Nu pieņemsim, neesmu baigais metināšanas guru, tik cik kādu izpūtēja caurumu aizlāpīt

punktveida metinājumā nav problēma. Pilnas šuves tādā veitā ir absolūti nevajadzīgas un tikai padarīs vājāku to visu. Bet šuvju mastiku gan vajag, lai vismaz mitrums nelien cauri šuvei.

Šuvju mastika būs, par to bazara nav, jo auto ies uz pilno krāsošanu