Man patīk tavs domu gājiens

_________________
Zems kā pisiens

Dōōmā, kā lai strādājot piekarei, tad rati būtu taisni, un stāvot sanāk jau ka uz āāru skatās?

kkāda kompakta gadījumā man liekas tur tā aizmugures piekare ir tik arhaistiska, un nepareiza, ka labi, ka vispār kkas strādā
ūūn vasarā šosē braucot, neliels iegāzums arī aizmugurē jau nāks tikai par labu

...plus tā kā ārā ir gana vēss un varētu iekrist arī sniegs... plūs, 333 Ziemas kausā 6dien būs daudz grunts, bija jāpanāk lai aizmugures piekare tomēr nedaudz strādā pa nelīdzeno grunti, kā arī lai parādās varbūt tā saķere nedaudz, ko meklējam.
Līdz ar to aizmugurē uzliku dzeltenos amortizatorus, bī astoņi.

uz ātru roku iztestēju, diena pret nakti, kā jau vienmēr...sen jau vajadzēja tos Landruisera amjus novākt, tos varēs uzlikt uz kkādu minišoseju, vai kādu trasi kur tāds līdzens segums. Protams ar šiem amjiem nedaudz rolls liekas lielāks parādījies, bet domāju būs labī.

LC amji der tikai street driftam un wanabe minišosejai, visām citam tie ir par cietu.
Teiksim man tie uz coupe stāv ir nu tā drusku neomuligi kad dirsu mēdz norm uzmest uz 200+.
Čomam tas pats uz žurkas, tur vispār šausmas , pārāk cieti.

_________________
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

Kapēc B8? vai tad tev grantij gājienu nevajag?

_________________
J.K.jr.bad.
http://www.adparts.lv
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Nu...reāli tā arī ir jā, vnk līdz šim kkā samierinājos


Jo man viņi vnk stāvēja bez pielietojuma.
īstenībā uz šī auto tik ilgi nav bijuši stock amji, ka vairs neatceros cik tie gari bija, bet b8 jau nemaz tik ļoti īsāki kā piem. e30 stock bilsteini nav (šie konkrētie ir no e30). un un un, jā, domāju amatierismam galīgi pietiks. nav man nekāds rallija aparāts ar paaugstinātām glāzēm un + spōrta amjiem ar salīdzinoši lielu gājienu.

Ye ye ye, tātad 333 posms aizvadīts, un aizvadīts ļoti labi!
Mūsu lūgšanas tika uzklausītas un sniegs neuzsniga
tātad laiks vasaras riepām...

diena sākās interesanti, iepriekšējajā vakarā piešautās riteņu skrūves atteicās atskrūvēties - nācās meklēt kāārtīgu riteņatslēgu, tad vēl domkrats pieteica beigas, atkal nācās vērsties pie kolēģiem, kkā tā

bet nu vispārīgi, asfalts bija sasalis sauss, vietām ledus, grunts arī izsalusi, pāris vietās ledaina, kopumā ļoti labs segums un īdeāla trases konfigurācija.

Auto braucās labi, nebija vairs tik brutāli cieta aizmugure, kas iespējams deva tomēr savu artavu.
Viss sākās ar Supersprint ieskaiti, Artūram pirmais brauciens lēns, bet ieskrējās un atlikušie braucieni pa top pozīcijām, es ieskrējos priekš sevis labi, palēkāju pa top 5, pēdējo sanāca kkā labi uzlekt, un beigās rezultāts ideāls.
Arūrs 1. un es sekoju 2. pozīcijā


uz uniroyala cietā grunts pati mērcīte


diezgan nikns stail


nu jā bodīī rōls ir biš palielinājies, bet braucot nejūt, tā ka ir labi


Kretīna labākais dienas brauciens Supersprint ieskaitē.
» Skatīties Youtube



Mans labākais iebrauciens, 4. brauciens (pēdējais), biš neaizgriezu vienu līkumu, līdz ar to uzbraucu uz ledus, tāpēc tāda šķērīte sanāca, un pēc tam gandrīz pieļāvu mega kļūdu, jo aizskatījos spogulī, vienā no ātrākajām trases vietā...likās ka kōnusu nogāzu, baigi pētīju
» Skatīties Youtube



pēc Supersprin ieskaites, visu klašu top8 braucēji kvalificējās Parallel challenge
Es diemžēl 1. braucienā pieļāvu kļūdu, kas maksāja zaudējumu, taču Artūrs uzvarēja visos braucienos un finālā atrieba manu zaudējumu žigulim (mans pirmais brauciens bija pret to pašu auto)

ieskats, kā zaudēt spōrta žigam
» Skatīties Youtube



mēs jau gan smējām, kas būtu ja abi nonāktu līdz finālam...bet nebija lemts

kā arī bremžu kluči pieteica kārtu, ar t;alejo;su domu, miniošoseja utt, nu tad beidzot iepirkām spōrta klučus, pamēģinās kā ir ar tādiem. ADparts ieķēru zilomantu EBC.


plus vēl lai jaunos klučus nenoēd, uzliku jau sen nolikto bremžu aizsargu, vecais kkad nesen aizgāja viņsaulē
OEM+


vairāk bilžu nav... un kkā tā pagaidām, mierīgā garā piebraucam klučus un gaidam 333 posmu, kur noteikti neies tik labi, jo būs slidens un tad jau pēc tam Vidzemes kauss.

Redzēti darbībā, zaudējums žigulim bija pārsteigums, bet nu neko Varētu šo topiku iešērot uz FB LAF SAK lapu, domāju daudziem patiktu šie reporti

_________________
loading... / BMW E36 320i / Peugeot 106 ABC RACE

nu tas nebij parasts žigulis, sportenieks ar opeļa slaveno diunull šešpact vārstiem, brauc ļoti labi tas auto, nu tas atmaskai
haha

Teperis nākamajā dienā bija tāds pats. biju sajūsmā par trases segumu, bet tas tāpat neko nedeva. klasē 5 braucēji. es ceturtais, mans kolēģis piektais bija diezgan interesanti braukt kartīgi neizgulējušamies

bet pa tēmu - apsveics ar iegūto kubiku

_________________
Opel Zafira A `02 Silver 2.2 DTI (family wagen)

tak jā, škrobe ka neaizbraucām
paldies, beidzot,,,,

kas lēnu nāk, labi nāk.

_________________
Opel Zafira A `02 Silver 2.2 DTI (family wagen)

*došenieks

_________________
Zems kā pisiens

jap, ar dodžousko dvižoku.

Labvakar, sakarā ar detaļu trūkumu kompaktam, nākas atrasties mājā un gaidīt, līdz ar to var nedaudz atskaitīties

bija gadījums, respektīvi pagājušais weekends
uzrāvām diu diens no viets
333 Ziemas kausu un nākamajā dienā Vidzemes kausu

rītā kad braucām uz Rīgu (nu ap 6:00 no rīta), Madonas lauku teritorijā bija max ziema, un nenormāls putenis, domājām ka nu būs d*rsā pa sniegu/ledu (zinam ka kompakts slikti paātrinās uz slidena seguma), bet nu neko, vasaras riepas tāpat bija līdz
Tuvojamies pilsētai un aidā, pavasaris, izstaigājām trasi, uzlikām vasaras riepas, nu tik būs, jo likās ka nu trase ir mūsējā, jo likās segums tāds pa kādu ir braukts, viss identiski un būs

Sākās viss ar vienu testa braucienu, kur tika saprasts ka nekas nav win win, mašīna brutāli tika stumta taisni, līkumos negāja, gribēja iet plakaniski, max slikti veiksme ka iepirkās 2vas jaunas ziemenes, protams, ne kuras katras, bet tādas kuras ir labas uz slapja/auksta asfalta, bams uzliekam tās priekšā, aizmugurē labākās no vasaras komplekta un sākam jau sacensību braucienus,
cita aršana, priekša klausa, bet aizmugure gan joprojām grib slīdēt


bet tad... kas tad nu...jautrība, salonā parādās nepārprotama sadegušas eļļas smarža
bet nu neko neatrodam, kā vēlāk atklājās kārbai gala blīvslēgs pēkšņi baigi sāka špļaut eļļu pa ttaisno uz izplūdes.


nedaudz paspēlējāmies ar riepu spiedieniņu, kas nedaudz palīdzēja un turpinām


Bet nu jā, kkā nebraucās, mazajā kartingtrasē metinātais reduktors vnk kā traks švirkstināja riepas, stūma auto taisni utttttttt. karoč cik labi viss sākumā likās, tik baigi līdz galam nekas nesanāca, bet nu neko.




vilšanās bija lasāma manā sejā
» Skatīties Youtube



bet nu neko, jauna diena, ōme atgriezusies, braucam uz kārtīgu ziemas dopu tepat lauku galā, pie Vecpiebalgas Vidzemes Ziemas kausa ietvaros 2. posms.
Izstaigājām trasi, pēcāk ar auto, likās jau ļoti nais, pa lielam tā arī bija, Artūrs kārtējo reiz izcēlās, paņēma 2. vietu, bezradžu klasē.

bij tāds labs ass līkumiņš




Artūra onboard no 2. brauciena
» Skatīties Youtube



kā jau visiem zināms, es ātri nebraucu, es braucu uz skatītājiem (nū ķip itkā skatāmi ne jau virsū )
tad nu sanāca nedaudz ieraut zarā, kkā likās ka tas līkums bija tāds taisns augšā, domāju ar 4to labi aizies džazā, bēēt ak neraža, izrādās šis gana ass un ar ledu...

wooop


viens, diu..viens diu


ieskats no kabīnss
» Skatīties Youtube





kkā tā, gaidam detaļas no Maskavas un Rīgas un ceram to vēl visu paspēt salikt līdz 6dienai, la imēģinātu kvalitatīvi aizvadīt noslēdzošo 333Ziemas kausa posmu

Viss šis topiks ir paranormāls

Kautkā sen nav tas nabaga bamperis iznīcināts

_________________
500eur alpians

Onbordi + trase

_________________
J.K.jr.bad.
http://www.adparts.lv
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Pacani vaše rebjata

_________________
Zems kā pisiens

Onbord video malači. Pārnesumu pārslēgšana vnk zibenīga.

laba atskaite
Kā zilājā kalnā gāja?