AFtobuss

Visi kas iepirkuši sev jaunu auto un vēlas palielīties tad lielās šajā sadaļā. Nu tad lai labi ripo :)

Moderators: Juzix, Bastard

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 18:48

Iepazīstināšu ar dampi, ar kuru vizinos ikdienā.

Pirms tam pre story:

Image
Pirmais darba auto man bija Peugot partner tepee 1.6hdi, palielam joprojām patīk tas auto.
Daudz ekstru nav, bet ir webasto ar pulti, kura ķer pa pus rajonu, un dibenapsilde, viss :D
Protams nepis negāja, bet izņēmu DPF ( pietam viņš reāli ir viegli izņemams, nav nekas jāgriež un jāmetina) un nočipoju - Turbochip.lv protams.
Patēriņš smieklīgs, vasarā pa pilsētu nu 5-6 .
Īsti nekas nelūzt, šat tad kko piekarē pamaina un viss, ellīgi izturīgs un ērts auto, un detaļu izmaksas ir smieklīgas.
Bet nu pienāca laiks, un bulkuvāgis aizripoja manam palīgam.


Tagad jau 9 mēnešus vizinos ar VW T 5.1, 2014.gada 2.0td 103kw.

No ekstrām - kondicionieris :reeka:
Ellīgi dārgs un pliks.
Vienīgais labums, ir ka tam ir 9 vietas un samērā jaudīgs dzinējs, bet te ir liels BET - šķidrs spararats.
Tieksim pat uz ļoti vāja čipa ar pedāli grīdā pie 2000rpm spararats sāk vibrēt - spararatu uzliku jaunu, laikam nevajadzēja, jo vecais bija tāds pats :x vag govno.
Protams, par cik motoram labs potenciāls, tad to sačipojām labi, bussa pašmasa 2t, + instrumentu kastes aizmugurē un mani iekšā 0-100 10sek :cool: mēriju racelogic veidīgu aparātu.

Vasaras vidū saskāros ar reāli debīlu problēmu, braucot uz Tallinu iekļuvu mega lietū, un pirms pašas Tallinas auto iemetās avārijas režīmā un viss, bez diagnostikas un saprašanas ko darīt, pēc nesekmīgiem mēģinājumiem ravējot un mainot visādus devējus no tāda paša kolēģa motora, devos atpakaļ ar to mironi uz Rīgu, auto bija totāls sprāgonis un knapi uzņēma ātrumu.

Auto atdevu uz servisu, pēc nedēļas to atdeva atpakaļ jo vainu nevarēja atrast , met kļūdu par īssavienojumu uz B līnijas, vw centrā rinda 1.5 nedēļas. Googlā infa neko sakarīgu neteica.
Bet nu vw centra darbinieks ieteica pētīt motora pravodku. Nu nekas cits neatlika, sāku rakties pats.
Protams samērot visus pinus atradu ka tik tiešām uz ecu B ( neatceros ciparu) pienāca īssavienojums uz - jeb +.
Rokot tālāk atklāju, ka tik tiešām pārberzies galvenais vadu kūlis pret kārbu un starteri, jo jobanais vags ietaupīja uz izolācijas un stiprinājumiem.
Beigās atradu vainīgo, elektro droseles vadi pārberzās un sagāja uz īso, un sabeidza droseles pozīcijas devēju - jāmaina drosele.
Pēc tā vēl rudenī izbraucot no Liepājas iztecēja izspiedējs :reeka: uz šosejas ta ok, bet pilsētā bija daudz jālieto @#€& un griezošu skaņu slēdzot- pisot pirmajā robā :yo:

Piekarē šis tas ar ik pa laikam nobeidzas, kaut arī auto nekad nav piekrauts.


No plusiem :
Stabils, viegli vadās un iet labi pat uz lieliem ātrumiem 180+

Īsāk sakot auto kopju un gaidu vasaru kad to varēšu vai nu pārdot vai atdod palīgam un sev kko citu :beer:
Nobraukums uz doto brīdi 125k jau.

Image
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

User avatar
Foxijs
Posts: 6386
Joined: 17 Mar 2007, 14:30
Location: Rīga
Contact:

Re: AFtobuss

Post by Foxijs » 02 Feb 2018, 19:06

Apsveicu dzimenē!

Kas tie pa darbiem kur tik daudz jārullē? Mobilais inženieris?

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 19:24

Jap, Latvijā.
Bet main office ir Tallinā - http://www.bm.ee" onclick="window.open(this.href);return false;

Paldies :cool:
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

User avatar
GG.
Posts: 13789
Joined: 30 Oct 2011, 23:05
Location: THE DOCTOR, THE SLONIK, THE BIG KORPUS

Re: AFtobuss

Post by GG. » 02 Feb 2018, 19:42

Sumināts :D

Izklausās, ka tev labāk patika zvēru karalis :D

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 22:23

Jap
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

edgars106
Posts: 93
Joined: 25 Feb 2012, 22:35

Re: AFtobuss

Post by edgars106 » 02 Feb 2018, 22:32

Cik tam 1.6 hdi pielikāt?
Viņi jau standartā netur slodzi un nobeidzas, tiesa gan lielākiem auto kam 110zs ar overbust funkciju.

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 23:14

Neesmu bijis uz stenda, un softā noteikt hp māk tikai dorsēji, nekas daudz nav. Bet cik igauņu kolēģiem jautāju nevienam nav nekas izjucis tam motoram.
Vienīgi ja mudaks nečipo
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

edgars106
Posts: 93
Joined: 25 Feb 2012, 22:35

Re: AFtobuss

Post by edgars106 » 02 Feb 2018, 23:38

Katrā ziņā senāk sanācis stipri daudz pārvietoties ar tādu t5 2.5tdi automātu, diezgan labs autobus, braucām tāda cik atceros laikam 12 gab neskaitot vadītāju... norūsējis jau tad bija diezgan.

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 23:39

Tam 1.6 ir ļoti maz eļļas 3.7L Max. Vnk biežāk jāmaina un jālej laba eļļa. Mēs lejam motul LL01 (par cik nav dpf) 5w40 un viss stīgā jau 195k km.
Cik nočipoti , nav nevienam problēmu bijuši.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 23:40

To T5.1 es uzreiz saputu visas šķirbas un apakšu ar movilu lai nesapust , + mazgāju vismaz 1reizi nedēļā neskatoties uz laiku, jo zinu ka puvē.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 02 Feb 2018, 23:42

+ cenšos nomazgāt pirms katra svarīga klienta apmeklējuma, tomēr esam prezentabls kantoris un jāizskatās smuki, jo īpaši kad klients ir valsts institūcija , to es piekodinu visiem kolēģiem.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

User avatar
howitzer
M30
Posts: 26205
Joined: 18 Aug 2010, 15:02
Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи

Re: AFtobuss

Post by howitzer » 03 Feb 2018, 09:59

Šitāds (nullīte) man bija darbā Vācijā. Patika, ka diezgan foršs salons (man bija Caravelle versijā) - parkingi, kruīzs, MP3 lasītājs, 6gang, visi citi sūdi. Sajūta kā vieglajā tomēr, nevis kā kkādā metaloma vedamajā. Ērta sēdpozīcija un viegli vadāms. Mans bija ar visbomzīgāko dzinēju (90zs laikam) un nu pilnīgs mironis uz to masu, kā arī soļķis tam auto ļoti garšoja, it sevišķi, pa bāni maucot. :aiwa: Vispār, patīkamas atmiņas, cik nu patīkamas par darba busu var būt.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown

ImageAll BMW drivers use indicators.It's just that the bulbs emit a light which the poor people can't see.

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 03 Feb 2018, 13:10

Jā patēriņš viņam stockā bija stabili 10L
Pēc dpf izravēšanas un čipa nokrita uz 8L vasaras laikā.
Kad ārā zem -5 tas sūds nespēj saglabāt motora siltumu, papildus webasto strādā līdz 65° , bet tāpat auto nedabū sevi uzsildīt. Igauņu kolēģi vispār ahujā, saka kad ārā -25bija tas sūds knapi 50° var uzsildīt.
Teiksiet ka problēma termostatā- arī tā domāju, protams ka nē. Īsāk sakot sabāzu kartonu pirms galvenā radiātora , uzklāju BMW termo izolāciju no haubes apkārt motoram un vēl nopirku gaisa deflektoru- plastmasene kura uzliekas pirms IC. Tad vismaz tas motors spēja noturēt darba temperatūru. Mīnusos patēriņš 12-13L :D . Krč bla čakars - VAG govno.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

User avatar
Black President
Spam addicted
Posts: 13335
Joined: 11 Nov 2013, 13:11
Location: Underground

Re: AFtobuss

Post by Black President » 03 Feb 2018, 13:32

Bija darisana ar slavenu 1.9 tdi un vina veco brali 1.9 d, tiem isti problema ar uzsilsanu nebija ,bet tagad ik pa bridim kkur braucu ar mamas 1.3 cdti un tas knapi uzsilst lidz 50-60’C pa 20 km :emo:

-AF-
Posts: 4029
Joined: 17 Dec 2014, 23:39
Location: Rīga

Re: AFtobuss

Post by -AF- » 03 Feb 2018, 13:51

Jap. Arī dzirdēju to ka PD motoriem situācija drusku labākā. Bet šo fenomenu izskaidro mūsdienīgas tehnoloģijas un prasības, kad efektivitātes koeficients pieaug, aizvien mazāk enerģija tiek tērēta tupa sildot visu apkārt.
"Bišku traucē zīmes 30 pie skolām, jo kā jau visiem zināms,lēnām gar skolām brauc tikai pedofīli."

User avatar
nakurilijs
Posts: 3590
Joined: 03 Apr 2015, 13:53

Re: AFtobuss

Post by nakurilijs » 03 Feb 2018, 23:34

Sadedzināt 10+l un neko neuzsilt- to ir jāmāk. :D Senča izvēle T4 swapot 2l lpg dara aizvien vairāk jēgu. :)
M54B30+LPG FTW
reMade in Lithuania
->ss.com->BMW->vecs->FapFapFap
TDR.LT

User avatar
Kaross
Posts: 1337
Joined: 20 Feb 2008, 17:07

Re: AFtobuss

Post by Kaross » 03 Feb 2018, 23:41

edgars106 wrote:Cik tam 1.6 hdi pielikāt?
Viņi jau standartā netur slodzi un nobeidzas, tiesa gan lielākiem auto kam 110zs ar overbust funkciju.
Varbūt nevietā jaukšos iekšā, bet kas tā par overbust funkciju?
Auto elektronika, Vadu vilkšana, TDI. Jauta PM.
Nestandarta auto elektronikas darbi.
Chiptuning
Atslēgu kodēšana
imobilaizeri
PM
26-265-465
Image

User avatar
nakurilijs
Posts: 3590
Joined: 03 Apr 2015, 13:53

Re: AFtobuss

Post by nakurilijs » 03 Feb 2018, 23:45

Kaross wrote:
edgars106 wrote:Cik tam 1.6 hdi pielikāt?
Viņi jau standartā netur slodzi un nobeidzas, tiesa gan lielākiem auto kam 110zs ar overbust funkciju.
Varbūt nevietā jaukšos iekšā, bet kas tā par overbust funkciju?
Image
M54B30+LPG FTW
reMade in Lithuania
->ss.com->BMW->vecs->FapFapFap
TDR.LT

User avatar
Kaross
Posts: 1337
Joined: 20 Feb 2008, 17:07

Re: AFtobuss

Post by Kaross » 04 Feb 2018, 02:05

nja. stulbie francūži. Diagnostikā viņi arī raksta overboost, bet reāli tā tiek apzīmēts turbīnas spiediens. Kaut kāds pārspiediens. Kam tas spiediens ir pāri? atmosfērai?
Saprotot vārdu un funkciju "overboost" tur nesanāk pilnīgi nekas loģisks. Jebkuram turbo spiediena regulatoram ir apakšā PID funkcija, kas regulē spiedienu un notur to vajadzīgajās robežās. Ko viņi ar to ir domājuši, velns viņu zina.
Auto elektronika, Vadu vilkšana, TDI. Jauta PM.
Nestandarta auto elektronikas darbi.
Chiptuning
Atslēgu kodēšana
imobilaizeri
PM
26-265-465
Image

User avatar
Black President
Spam addicted
Posts: 13335
Joined: 11 Nov 2013, 13:11
Location: Underground

Re: AFtobuss

Post by Black President » 04 Feb 2018, 03:07

Overboost - dafiga boosta, trilljons boosta

Post Reply