www.BURNOUT.lv

-AF- wrote: ↑14 May 2019, 16:44 Es pareizi saprotu, virpā ir iestiprināts štoks un griežas viss amis un tad štoku virpo nost?

Man liekas drusku nepareiza virpa tam tiek izmantota
[youtube]https://youtu.be/lvtHY9b3ado[/youtube]

Es nepis nesaprotu no virpošanas, bet, manuprāt, lai šādi iestiprinātu aizmugurējo amortizātoru, vajag 2x lielāku virpu.

Nu jā, bet šitā virpot... Iespēja ka amis salocīsies vai sapisīs iekšā virzuli ir diezgan liela

Kalniņi jau nu toč zina, ko dara.

If it works it aint stupid

Pēc trim dienām vasara cauri, kaut kas jāieraksta.

Vasaras sākumā tik apmeklēta Youngtimer trases diena:




Tika darīts šādi:

Brauk nep*s nemāku, bet bija afigena: » Skatīties Youtube

Tad tika darīts šādi: » Skatīties Youtube

Novizinājos visu vasaru un bija baigi labi. Precīzi nedēļu pirms Izdedzes Vīra 2, aizbraucu uz Cēsīm bildēt kāzas tas viss beidzās ar neejošu vienu cilindru un sišanu atpakaļ ieplūdē.
Dabūju lamatu līdz LASIm čo, pa čom atradu nelaimi:


Demontējot izpūdes rokerus, atradu vēl vienu smukuli:


Nomainīti salauztie rokeri pret citiem, lietotiem (Atmo ) un lamata atkal brauc.
Pagaidām viss.

Ja kādam ir, tad labprāt atpirkšu vārstu atsperes no m20b25 un sadaleni bez diluma pazīmēm no m20b20 (L kods) vai no m20b25 (F vai K kods).

Cēsīm kaut kāds lāsts, savulaik arī pavizinajos pa Cēsīm uztinu pāri saules un mājās uz 5 cilindriem braucu, arī rokeris pārlūza.

Tad Cēsis ir jāizslēdz no iespējamām vietām kuras apmeklēs, jo otreiz cīnīties ar aplauztiem rokeriem es nevēlos. Kā auto pēcpuse jutās trasē ar poly buksēm tiltā?

Vajag vārstus regulēt uz katriem 10k km un rokeri nelūzīs.

AtmoBenzin wrote: ↑28 Aug 2019, 16:59 Vajag vārstus regulēt uz katriem 10k km un rokeri nelūzīs.

this! savam reizi gadā regulēju, kas ir apm. tāds nobraukums un tfu tfu, viss čotka

AtmoBenzin wrote: ↑28 Aug 2019, 16:59 Vajag vārstus regulēt uz katriem 10k km un rokeri nelūzīs.

Šie bija regulēti pirms aptuveni 6k km

5STAR wrote: ↑28 Aug 2019, 16:52 Kā auto pēcpuse jutās trasē ar poly buksēm tiltā?

Bija ļoti ok. pietiekami stingra.

Juzix wrote: ↑28 Aug 2019, 17:37

Šie bija regulēti pirms aptuveni 6k km

Nu nav jau teikts, ka vecpaps pirms Tevis arī bija tikpat centīgs.

howitzer wrote: ↑28 Aug 2019, 17:39

Juzix wrote: ↑28 Aug 2019, 17:37

Šie bija regulēti pirms aptuveni 6k km

Nu nav jau teikts, ka vecpaps pirms Tevis arī bija tikpat centīgs.

Paskatoties uz sadaleni un to cik kantaini ir rokeri - noteikti, ka viņš vārstu vāku nebija noņēmis tieši nekad.

ray112 wrote: ↑28 Aug 2019, 16:15 Cēsīm kaut kāds lāsts, savulaik arī pavizinajos pa Cēsīm uztinu pāri saules un mājās uz 5 cilindriem braucu, arī rokeris pārlūza.

Mājās brauci ar auto, kuri nelūzt? Audi?

Kaross wrote: ↑31 Aug 2019, 09:23

ray112 wrote: ↑28 Aug 2019, 16:15 Cēsīm kaut kāds lāsts, savulaik arī pavizinajos pa Cēsīm uztinu pāri saules un mājās uz 5 cilindriem braucu, arī rokeris pārlūza.

Mājās brauci ar auto, kuri nelūzt? Audi?

Nē, bmw pārtapa par audi uz pāris dienām -5cyl motoram vispār atceros ka viens audits ļoti gribēja skrieties tajā laikā, jo būšot vienādi tagad -abiem 5 cilindri.

Nobildēju lamatu pie divām dzeltenām lapām un noliku ziemas guļā. Šosezon pietiks.

Šovasar nobraukts mazliet mazāk, kā pērn, bet tāpat nedaudz virs 4k km.

Jāsāk gatavot saraksts kas pa ziemu jānopērk, kas jāsalabo/jāuzlabo.
Viena no lietām - noteikti gala bundulis. Ar visu to, ka izdedzis un sācis pūst garām, skaņa , bet garākos gabalos reāli ZB. » Skatīties Youtube

Tā, kā jaunu izplūdi šoziem "nepacelšu" droši, ka tiks uzlikts tāds pats gala budulis, kā esošais, tikai jauns - no V6 Omegas Ar cerību, ka kļūs klusāks...

Pipec, kā noputējis

Nav bail ka peles salīdīs sienā turot?

alfons wrote: ↑23 Jan 2020, 17:21 Nav bail ka peles salīdīs sienā turot?

Tur tas siens, kas palicis tā sablietēts, ka neviens žurķis tur jau sen nedzīvo.

Šķūņatradnis

Runā, ka jau varot braukt ar vasaras riepām!