www.BURNOUT.lv

Pa šo laiku auto pa lielam tiek tīri izmantots braukšanai. Kontūras tika aizvestas izvalcēt profilakses pēc un tad atdotas uz krāsošanu, kaut kad varbūt uz Jūnija vidu arī būs gatavas, līdz tam pagaidām ir balonu režīms.
Tika piemeklēti divi atsevišķi trūkstošie style 5 diski kam kopā nāca 18tā gada mazlietotas gumijas un varu teikt, ka bija jūtama atšķirība braucot pa mūsu ceļiem.



Kādam te nepatika kā izskatijās auto iekšpuse tam stāvot ziemas režīmā, taču pie tuvākās siltākās marta dienas viss tika smuki sakopts un protams āda iesmērēta ar mitrinātāju.

Par ādas kopšanu apjuatājies Howim, jo es jau tagad zinu ko viņš teiks - Turtle, maximas sūds! Jo Tev tie beņķi ir normāls speķis

Pariez, klausies pieredzējušos cilvēkus. Nesmērē salonu vispār. Lai sadrūp izkaltuši

Āda spīd, jo viņa ir netīra. Jāsāk ar ādas attīrīšanu nevis pa virsu dragat kkādus spīdumus. Atīrīt + balzāms un būs skaista mattēta āda.

Vai tik kāds nav apvainojies, jo nesaņēma tikai slavas dziesmas par saviem auto.

ray112 wrote: ↑19 Apr 2019, 22:25 Vai tik kāds nav apvainojies, jo nesaņēma tikai slavas dziesmas par saviem auto.

Nu nav jau par ko apvainoties
Darbā Howis man sakopa vairākas ādas mēbeles, kuras es domāju, ka ir nolietotas un metamas. Pēc tam, kad viņš bija uzšancējis ar saviem kopšanas līdzekļiem - es biju patīkami pārsteigts.

Tās taburetes vajag kārtīgi samazgāt ar ziepūdeni un tad ar kopšanas līdzekļeim un būs mega.

Pirms visu sasmērēju salons tika izsūknēts, lai tiktu vaļā no lielākuma putekļiem un pēc tam ar ziepjūdeni viss apslaucīts un nožāvēts un tad ar Turtle Wax pa kārtīgo beņķiem pārgāju pāri.
Pats nekad nebiju vispār kopis tos beņķus un tā man tāda pirmā pieredze bija tajā. Itkā sūdzības nav, jo neesmu ķīmiskās tīrītavas eksperts Droši var dot padomus ko un kā labāk.

» Skatīties Youtube

Līdzīgu komplektu var nopirkt Smartservice, maksā ap 50E ar birstīti un mikrošķiedras lupatiņām.
Pāris stundas pacietīga darba un var salonu padarīt ļoti labāku.

omulis wrote: ↑19 Apr 2019, 22:25 Āda spīd, jo viņa ir netīra. Jāsāk ar ādas attīrīšanu nevis pa virsu dragat kkādus spīdumus. Atīrīt + balzāms un būs skaista mattēta āda.

This.

Tātad, īsumā par ādas saloniem. Āda spīd, jo tā ir netīra, taukaina. Pārklāta ar human slime, speķi, citiem mēsliem. Āda ir porains materiāls, kurā labi saķeras visāda draza. Ja ādas beņķim sāk zieķēt virsū visādus balzamiņus, tas ir tas pats, kas vaskot smilšainu, netīru auto, pirms tam to nenomazgājot.

Pirmais - nekad nevajag lietot 1000 IN 1 ALL PURPOSE CLEANER CONDITIONER SUPER PENIS ENHANCER BALZAM ALL IN ONE!!!111, jo fiziski nav iespējams attaukot ādu un to barot ar vienu ķīmiju.

Ādu var attaukot a speciāliem attaukotājiem, kuri nopērkami dažādos detailinga veikalos, taču katram mājās tāds viens jau ir - Fairy trauku ziepes.
Var uzjaukt bļodā/spainī siltu ūdeni (tik siltu, ka knapi var roku noturēt) un pieliet klāt to pašu Fairy. Tad ar mīkstu birstīti/švammīti (tādu, lai neskrāpētu ādu) mazgāt beņķi, paralēli liekās putas un izmazgāto drazu noslaukot ar citu lupatiņu - mikrošķiedras, kaut kādu dvielīti, papīra salvetēm, whatever. Silts, gandrīz karsts ūdens ir panākumu atslēga, jo tas foršāk parauj vaļā ādas poras un drazu dabūt ārā ir vieglāk.

Pagaidīt kādu brīdi, lai āda nožūst (es lapbrāt pa salonu plunčājos vasarā, salons maksimāli naski nožūst, ja auto atstāj saulē + ar ieslēgtu pečku ) un tad var uzklāt kaut ko, kas ādu pabaros, padarīs to mīkstu un pasargās no plaisāšanas. Te nu var meklēt internetos visādus līdzekļus, testēt un skatīties, kas pašam patīk, galvenais, lai tas ir balzams/kondicionieris ādas barošanai un aizsargāšanai. Ja tur virsū ir rakstīts arī CLEANING, izmet to mēslu pa logu. Pēc laba aizsarglīdzekļa uzklāšanas, ādai vairs nevajadzētu būt speķainai un spīdīgai, tai būtu jābūt viegli "matētai" un uz tausti ļoti patīkamai, maigai (protams, atkarīgs arī no ādas - Jaguārā āda ir pipec cieta).

Es savā darbā izmantoju jāšanas sporta inventāra (seglu, iemauktu, citu ādas lietu) kopšanas līdzekļus, jo tie ir saistīti ar manu profesiju un man viegli pieejami, bet noteikti ka mūsu pašu detailinga bodēs (carcare.lv, detailingmania.lv, utt) jābūt kam labam.

Ak jā, izvairies no līdzekļiem, kuru sastāvā ir silikons. Tas tikai padarīs ādu slidenu un spīdīgu, un arī pašai ādas veselībai par labu nenāks.

Cik bieži to darīt? Nu, par daudz to darīt nevar. Jaguāram to daru divas reizes siltajā sezonā, par Bembi pofig.

Kaut kā tā

Yes!

plaukc nepulēs?

TomSkarsts wrote: ↑17 May 2019, 21:49 plaukc nepulēs?

Nē.

5STAR wrote: ↑17 May 2019, 22:16

TomSkarsts wrote: ↑17 May 2019, 21:49 plaukc nepulēs?

Nē.

būs labs

5STAR wrote: ↑17 May 2019, 22:16

TomSkarsts wrote: ↑17 May 2019, 21:49 plaukc nepulēs?

Nē.

Paldies dievam.

Vnk nav interese pisināties katru nedēļas nogali gar plauktiem, nav man pacietības un velmes kā citiem
Es domāju, ka labi izskatīsies tā kā ir un daudz maz ceru, ka pietuvosies tam izskatam ko es galvā visu laiku iedomājos.

Var jau nolīmēt ar aliexpress alumīnija līmlenti.

Lūdzu, lūdzu, nav par ko!

Tātad pa šo laiku auto ir sasniedzis apaļu jubilju - 30 gadi! Lidz VS dirst un peldēt diemžēl, bet nu īsti arī neceru uz to. Pa lielam tas ir vasaras daily auto un protams auto ir sagādājis mazas galvassāpes.
Tajā brīdī kad jūties komfortabli pēkšni negaidīts pārsteigums - tek ūdens gar priekšējo stoiku, pirmais ko nodomāju bija, ka lūkas noteka aizdirsusies neīstaja brīdī un nevarēju atstāt tā auto zem klajas debess, atļaujot salonam pārtapt par baseinu. Mainu kursu no mājām uz garāžu, rauju nost jumta apšuvumu un domāju kādā hujā atnāca notekas trubiņa nost no galvenās trubas pie lūkas.


Uzmetu citu hamutu, saliku visu atpakaļ un tad jau braucu talak.

Nākamais uzlabojums bija audio pilnveidošana. Tiku pie sen mekletajiem HiFi pīkstuļiem jeb midbeisiem iekš paneļa, tagad var izteikti dzirdēt augstos toņus nākam no paneļa augšpuses. Viņi izteikti skan skaļāk par oriģinālajiem pīkstuļiem. Tagad esmu pilnībā apmierināts ar audio kvalitati iekš auto, nebija nekādas gateriskas ovālās tumbas jaliek, viss ir pa OEM vietām bez papildus modifikācijām. Un pat nebija jāravē salons ara, lai ievilktu HiFi vadus.
Vecie pikstuli.



Jaunie.




TA jau vairs nebija aiz kalna un diemžēl uz to brīdi finanses bija patērētas un nācās dienu iepriekš pirms beidzas nolikt garāžā, lai pamarinējas nedeļu lidz algai. Pec tam jau dienas atlauja rokā, rindā sēžam un gaidam savu kārtu un TA ir rokā. Teorētiski rocene butu izbrāķējusi visu to padarīšanu, taču redzēja, ka viss pārējais tur ir labi un tomēr palaida cauri. Ievēroju, ka CO un CH stipri nokrities salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu, pieņemu tāpēc, ka pārgāju no Circle K uz Neste.



Tad protams mazs mini mīts pie krastmalas.


Pēc tam jau sekoja ilgi gaidītais vizuālais uzlabojums - aizmugurējas lampas. Priekšā arī drīz būs tonētie pagriezieni. Pašam tagad tīkamāks skats uz tā auto aizmuguri.


Spontāni tiku pie priekšējām pasažiera durvīm delfīna krāsā, butu labi, ja kads piedāvātu arī pārējās tādā pašā krāsā.


Tad jau sakustējās beidzot tie Rīgas pazemes ūdeņi un sāku virzīties disku likšanai virsū, pirmais pirkums bija disku centriņi...

...tad jau sekoja riepu pasūtišana un disku vešana uz montāžu.






Tātad disku parametri: priekšā 8.5j ET13 un aizmugurē 10j ET15. Beigās uzliku 225/45 priekšā un 235/45 aizmugurē un tomer strīķējas riepas arkās ejot likumos asi, bet ar pilnu bāku tik dirsa nosēžas tā ka pirkstus nedabūt cauri.

Nosvinēti Līgo laukos pie drauga un kur nu vēl bez bildes ar alus pudeli plauktā



Atpakaļceļā apciemots vietējais Siguldas psihais, kas tracina visus ar savu 4.0 V8

Izskatās traki labi