BIOdīzeļdegviela...

[Gatis]

Jautājiens par BIOdīzeli! Kas ir jādara, lai varētu sāk lietot BIO. Kas jānomaina , kas jāuzliek. Vispār ka ir ar to BIO? Moš kāds ir lietojis un varētu padalīties ar info.

[Миша]

Kads auto?

[Gatis]

e34 525

[Gatis]

Kape man vispar si tema pacelas. Braucot uz darbu ieraudziju ka Tresta tirgi bio un padomaju kapec ne. Ja nemaldos bija kaut kas ap 85 sant.

[Vents S]

Droši gāz iekšā, bet būs biežāk jāmaina degvielas filtri un kkādi nosēdumi vai piedegumi veidojās, bet ir atkal ķīmija ar ko iztīrīt. Ziemā biodegvielai vajag apsildāmu bāku.. Iesaku ielikt kkur vadā vel kādu filtru.
To saku no informācijas, kas man ir no cilvēkiem, kuri lieto bio. Tie ir cilvēki, kuri dzīvo laukos un kuriem lielā tehnika iet uz bio.. Vecie dīzeļmotori labāk panes tāda tipa degvielu, pa jaunākiem ir dzirdēta pretrunīga infa..

[Gatis]

A ka ir ar parasta DD jauksana kopa ar BIO var jeb nevar?

[jonixins]

Parastajai DD jau ir klāt bio.
Vispār BIO ir agresīva pret gumijām un nosēdumiem bākā, nav jābrīnās, ka biežāk jāmaina filtrs, kā arī sūknim blīves sāks suloties.
Sprauslas un sūknis arī ātrāk izdils, jo pirmās paaudzes bio ir hidroskopisks.

[Gatis]

Bet parastam DD viņš ir neliels % es biju domājis ka 50/50 jaukt. Itkā biju dzirdējis par to ka BIO piemīt šķīdinātāja īpašības. OK rit laikam bus jāpaprovē

[Gatis]

Par filtru maiņu tas ir normāli! Es tā pat viņu mainu 3x gadā. jo tiek lietota kreisa degviela. Un nemaksā jau ar nekādu kosmosu.

Bišku paurbis google un uzgāju šito:

Biodīzeļdegvielas fizikāli-ķīmiskās īpašības
Biodīzeļdegvielai, salīdzinājumā ar fosilo dīzeļdegvielu, ir raksturīgas vairākas būtiskas īpašības, kas izceļ to uz citu bioloģisko degvielu fona: augstāks cetānskaitlis, augstāka sastingšanas temperatūra, labāka eļļošana, bioloģiski vienkārša un nekaitīga sadalīšanās, nokļūstot augsnē u.c.
Tā, piemēram, biodīzeļdegvielai ir zemāka siltumspēja (attiecīgi 36 MJ.kg-1 biodīzeļdegvielai un 43.8 MJ.kg-1 – fosilai dīzeļdegvielai), kas sekmē motora jaudas samazināšanos.
Tāpat dotā degviela satur vairāk nekā 10% saistītā skābekļa, kas uzlabo sadedzes procesu un tādejādi samazina kvēpu un cieto daļiņu saturu atgāzēs.
Savukārt, samazinoties apkārtējās vides temperatūrai, biodīzeļdegvielas plūstamība samazinās straujāk nekā fosilajai dīzeļdegvielai, kas saistīts ar dažādajām sastingšanas temperatūru vērtībām abām degvielām. Tādējādi biodīzeļdegvielas un to maisījumu, kur BioDD koncentrācija pārsniedz 35%, lietošana nav vēlama pie zemas apkārtējās vides temperatūras, ja netiek pievienotas kādas speciālas piedevas.
Biodīzeļdegvielas pielietošana

Biodīzeļdegvielu var izmantot jebkuros automobiļos, kuri ir aprīkoti ar dīzeļmotoru. Jāņem tikai vērā tas, ka pirms tīras (100%) biodīzeļdegvielas lietošanas obligāti jāsagatavo motora degvielas pievadsistēma, jānomaina gumijas degvielas vadi, degvielas filtru gumijas, blīvgredzeni utt., izņemot gadījumus, ja transportlīdzekļa ražotājs ir jau sagatavojis spēkratu biodīzeļdegvielas izmantošanai. Tāpat jāatceras, ka biodīzeļdegvielai piemīt labas šķīdinātāja īpašības, kas var nelabvēlīgi ietekmēt krāsotas virsmas un degvielas lietošanas sākumā var veicināt biežāku degvielas filtru maiņu.
Biodīzeļdegvielas lietošanas laikā ir arī jārēķinās ar nedaudz samazinātu motora jaudu un palielinātu degvielas patēriņu, taču ievērojami samazināsies kaitīgo elementu (ogļūdeņražu, oglekļa monoksīda u.c.) daudzums izplūdes gāzēs. Vairumā gadījumu negatīvi transportlīdzekļu ekspluatācijas rādītāji biodīzeļdegvielas lietošanas laikā rodas standartam neatbilstošu degvielas fizikāli-ķīmisko īpašību dēļ. To veicina nepareiza degvielas uzglabāšana un nekvalitatīvas degvielas lietošana.

http://www.tf.llu.lv/adzl/biodizeldegviela.htm

[semigallss]

esmu pāris reizes ielējis biodīzeli kad vel vizinājos ar dīzeļauto. itkā izmaiņas nekādas nejutu, tikai tas ka izplūdes gāzes pēc pankūkām smaržoja... filtrs par cik tāpat ieteicams reizi gadā mainīt, tad arī nav šķērslis - tik ātri jau neaiz*irsīs un nesabojās neko.

[Kaross]

ar Bio var braukt arī 100%. nav nekas jāšķaida. ir kadri, kas brauc ar atrabotku, tad to parasti škaida atrabotka 75% un dizelis 25%.

[Alien]

ar Bio var braukt arī 100%. nav nekas jāšķaida. ir kadri, kas brauc ar atrabotku, tad to parasti škaida atrabotka 75% un dizelis 25%.

es ar bembi braucu 50/50

[Zalic]

nu nez vai ir jēdzīgi mocīties ar bio dīzeli, ja tik daudz un tik bieži viss kas ir jāmaina, atplūdes trubas jau ar parasto dīzeli ilgi nedzīvo, kur nu vēl i bio dizelis

[Gatis]

Ir izbraukta 1 baka 80L jaukta veida 50/50 un 1 baka ar 100% bio dizeli. Viss bumbas. Vienigais kas ir mainijies ir palicis nedaudz gausaks pie maziem apbriezieniem, bet ta nav problema iemet zemaka roba un viss normali. Ka ari ir smazinajusies kvepu apjoms pie lielakas slodzes, tas priece. Protams smarza ir ka silditu veco ellju kas nolieta no kartupelu cepsanas . Tuvaka laika tiks mainiti filtri un tad jau redzes cik daudz sudu ir iztirijies

[ingars]

komentejot to ka bio dizeli var liet JEBKURA dizeli ir PILNIGAS MULKIBAS
ja ieliesi dizeli kam ir elektriskas sparuslas tad chau sprauslam un puma duzes dzinejiem tiesi ta pat
bio dizelis der veca tipa dizeliem kam ir mehaniskas sprauslas.