www.BURNOUT.lv

Kāda ražotāja sveces izvēlēties labāk? Beru, NGK, Bosch?

Martinss wrote:Kāda ražotāja sveces izvēlēties labāk? Beru, NGK, Bosch?

ir sveces un ir denso sveces.

auto veejstiklu ir iespeejams/jeega puleet dakuja visaadas siikas shviicinjas un naktii braucot shtruntiiga redzamiiba

DeeCee wrote:auto veejstiklu ir iespeejams/jeega puleet dakuja visaadas siikas shviicinjas un naktii braucot shtruntiiga redzamiiba

man līdzīga problēma. Slotiņu laukums ir mazliet matēts. Mājas apstākļos ar kaut ko var izpulēt? Pat ja ne ideāli, tad kaut mazliet uzlabot skatu?

Ja nav lietus sensora, tad stiklus mūsdienās var mainīt katru gadu, maksā tas salīdzinoši lēti. Pulēšana lai paliek gaterniekiem.

Un parasti KASKO stiklojumam dod pašrisku nulle, iepis ar akmeni un samainīs.

Sirds dziļumos laikam esmu gaternieks,līdz ar to man arī ir aktuāla sīko švīku novākšana.Varbūt kāds ir pulējis un padalīsies pieredzē?Starp citu pie vienas reizes vēlos pajautāt cik apmēram maksā plaisas aizliešana stiklā un vai kāds vēl vispār ar to nodarbojas?

heinrx wrote:Sirds dziļumos laikam esmu gaternieks,līdz ar to man arī ir aktuāla sīko švīku novākšana.Varbūt kāds ir pulējis un padalīsies pieredzē?Starp citu pie vienas reizes vēlos pajautāt cik apmēram maksā plaisas aizliešana stiklā un vai kāds vēl vispār ar to nodarbojas?

Cik man zināms aizliet plaisu vasaras laikā var max pēc 10 dienām pēc tās rašanās, ziemā tās ir burtiski diena, divas, atkarībā no tā, cik tīrs/netīrs paliek stikls, profi var palabot.

Nu plaisa stiklā ir jau kādus piecus gadus:)
Laikam tad jau jāmeklē alternatīvas,leiši it kā uz pasūtījumu taisa,bet nu nez kā ar kvalitāti
Starp citu stikls ir no opel manta b,tā kā ja kādam ir ko piedāvat tad

kas tas par auto?

Tas ir auto kuram jaunu labavuhu pa santīmiem nedabūt.

heinrx wrote:Tas ir auto kuram jaunu labavuhu pa santīmiem nedabūt.

Pačeko Te:
http://www.opel-blitz.lv/forum/
Zinu, ka daži šī foruma lietotāji krāmejas ar šiem vecajiem Opeļiem un pēc teikām, dažam pat esot pacmit savilktas sētā

Andis wrote:Ja nav lietus sensora, tad stiklus mūsdienās var mainīt katru gadu, maksā tas salīdzinoši lēti. Pulēšana lai paliek gaterniekiem.

Un parasti KASKO stiklojumam dod pašrisku nulle, iepis ar akmeni un samainīs.

Man nav kasko un stiklam ir apsilde, tāds noteikti maksās vairak. Nav vēlēšanās tērēt laiku, kaut kur braukt pārstiklot un vel maksāt par jaunu stiklu, ja caur šo normāli redzu. Bet ja ir kaut kāds lēts variants kā mājās apstākļos uzlabot stiklam caurredzamību labprāt pamēginātu.

kaa vispareizaak veikt pagaidu aizlaapiishanu izruuseejushiem caurumiem jumtaa, vismaz taa lai davelk liidz vasaras vidum/beigaam kad varees vest pie metinaataaja, paarsvaraa mazi caurumi, bet dazi ir 2latnieka izmeeraa

DeeCee wrote:kaa vispareizaak veikt pagaidu aizlaapiishanu izruuseejushiem caurumiem jumtaa, vismaz taa lai davelk liidz vasaras vidum/beigaam kad varees vest pie metinaataaja, paarsvaraa mazi caurumi, bet dazi ir 2latnieka izmeeraa

Uzliec pa virsu šīfera jumtu un pielīmē ar magaivereni.

Es domāju, ka vri mierīgi aizlīmēt ar kaut to pašu makgaivereni, lai lietus nelīst iekšā.

ja, makgaives diezgan labi turēs, vienīgi ja bšu baigi spilgtā un karstā saule, tad bsu biezāk jāmaina, jo sakaltīs a'tri

ar spozho/peleeko uz ruupiigi attaukotas virsmas gadu toch turees, ja neviens ar saviem pirksteljiem nost neknibinaas

Melnais wrote:

rrrainis wrote:Kā tur bija ar tiem priekšējiem gultņiem, ja piemērām griež pa labi un dzirdam gaudoņu tad jāmaina labās puses gultnis?

Kas tas par ticējumu?
Gultņus var pārbaudīt paceļot auto augšā un ar rokām jākustina rats, tad arī jutīsi, ir lufte gultnim, vai nav. A savādāk gultņus maina tādi speci kā rrrainis, jo gaudo riepas.

Gultnis sāk gaudot L vai K līkumos, tad nenormāli gaudot un tikai tad parādās brīvkustība. Atsevišķiem auto var nobraukt ap 10 000 Km ar gaudojošu.
Kas te prasīja par švīkām stiklā, saprotu, ka runa iet par švīkām, nevis plaisām. Ļoti labi strādā turtle vax logu vasks un šis http://www.nanoprotech.eu/lv/nano-sealants/stikli
ar pirmo lietus laikā nobraucām 200 Km pa šoseju neieslērzot logtīrītājus. Vnk ūdens bumbiņas noskrēja no loga.
otrais ir uz nanotehnaloģijām balstīts projekts, mēģinājām uz oriģinālā vw mk2 stikla, kas izņemts no -85 g mašīnas un rezultāts tiešām šokējošs. Tam stiklam bija švīkas nejēgā un redzams, pa kurieni slotiņas staigājušas. Pēc apstrādes ūdens noskrien perekti un ražotājs dod gada garantiju, dīleris pusgada

saņģelmaņģels wrote:

Melnais wrote:

rrrainis wrote:Kā tur bija ar tiem priekšējiem gultņiem, ja piemērām griež pa labi un dzirdam gaudoņu tad jāmaina labās puses gultnis?

Kas tas par ticējumu?
Gultņus var pārbaudīt paceļot auto augšā un ar rokām jākustina rats, tad arī jutīsi, ir lufte gultnim, vai nav. A savādāk gultņus maina tādi speci kā rrrainis, jo gaudo riepas.

Gultnis sāk gaudot L vai K līkumos, tad nenormāli gaudot un tikai tad parādās brīvkustība. Atsevišķiem auto var nobraukt ap 10 000 Km ar gaudojošu.
Kas te prasīja par švīkām stiklā, saprotu, ka runa iet par švīkām, nevis plaisām. Ļoti labi strādā turtle vax logu vasks un šis http://www.nanoprotech.eu/lv/nano-sealants/stikli
ar pirmo lietus laikā nobraucām 200 Km pa šoseju neieslērzot logtīrītājus. Vnk ūdens bumbiņas noskrēja no loga.
otrais ir uz nanotehnaloģijām balstīts projekts, mēģinājām uz oriģinālā vw mk2 stikla, kas izņemts no -85 g mašīnas un rezultāts tiešām šokējošs. Tam stiklam bija švīkas nejēgā un redzams, pa kurieni slotiņas staigājušas. Pēc apstrādes ūdens noskrien perekti un ražotājs dod gada garantiju, dīleris pusgada

Ved reklāmu?

Kur var nopirkt normālas auto pulēšanas pastas? Parastā auto krāsu veikalā varētu būt?

Briedis wrote:Kur var nopirkt normālas auto pulēšanas pastas? Parastā auto krāsu veikalā varētu būt?

atkarībā, ko sauc par normālām.
šo to var nopirkt, ne galīgo ģošu.