Riitvara e36 un citi draugi

[nakurilijs]

[Rii]

Nedaudz vairāk kā 1k km un kompota nogalināto lietu sarakstā ir viena pusass un padsmit riepas Zilā dūma problēma tomēr nav atrisināta Eļļa jāuzlej 1l uz 1k km, bet citādi viss šķiet ok
Attiecībā uz tūningu, atvaļinājuma laikā neizdarīju neko no tā, ko biju iecerējis





Chillin



E39 nomazgāts un paciemojies pie leišiem. Joprojām garlaicīgs



Atcerējos, ka man vēl arī ir tourings Jāaizbrauc uz garāžu paskatīties, vai vēl ir vienā gabalā

[Archuks]

Uz izbraucienu būsi?

[Rii]

Uz izbraucienu nebiju
Kaut kādi apdeiti ir, bet pagaidām neko nerakstīšu. Tagad interesē viedokļi un argumenti par konkrētu tēmu

Situācijas razklads. Ir man kompots ar stock m52b25 bīdekli, par īsu nav, bet vienmēr gribas vairāk. Tādēļ šobrīd ir divi varianti, kā to risināt.
Plāns a) laukos mētājas m52b28 kloķene. Blakus kloķenei mētājas arī m54b25 virzuļi ar kuriem teorijā varētu atstāt m52b25 140mm(?) klaņus. Tantes stāsta, ka to visu saliekot manā m52b25 blokā kaut kas var arī izdoties. Procesā noņemt kaut ko no galvas, pabakstīt kanālus galvai, lejā attiecīgi jauni gredzeni, šāles etc etc. Pēc tam visam piemest klāt kādu jēdzīgāku izplūdi, china izplūdes kolektoru, diu [censored] astoņ sprauslas, m50 ieplūdes kolektoru un tad to visu pasākumu saregulēt
Kāpēc man šis plāns patīk - tāpat dzinējam ir pāris problēmas, kuru novēršanai tas ir jāver vaļā, tad pie reizes var pajaukt arī dziļāk. Nu un vispār interesanti, custom build, projekts, financial mistake, pocketrocket, sv m52 zinu no galvas, ir detaļas rezervē utt

Kāpēc man šis plāns nepatīk? Jo plāns b) blakus m52b28 kloķenei mētājas arī m52b28tu dzinējs pilnā komplektā ar visiem tehniskajiem rādītājiem kā pēc grāmatiņas Divi vanosi, modernāks, jaunāks, plug & play variants. Pēc tam šim pašam TU dzinējam piemest klāt kaut kādu izplūdi un aiziet

long story short - teorētiski, kas būtu veiksmīgāks risinājums likt m52b25 blokā b28 kloķeni pie reizes šo to pietūnējot, vai arī celt m52b25 vietā m52b28tu?

Priekš turbavika nav naudi

Lai ir smukāks ieraksts

[howitzer]

tuning never stop

[howitzer]

ieliec komatu, kur pats gribi

[Kaspars]

M52B28TU ar M54B30 ieplūdes sadaleni un kaut kādu zirnekli

[Rii]

Yoyoyoyo nekas interesants, bet bija sajūta, ka vajag kaut ko ierakstīt

Ar e39 ir tā, ka auto joprojām izmantoju ikdienā, decembrī izgāju tehaču AR PIRMO REIZI bet labāk nebūtu gājis un būtu izjaucis to miskasti detaļās un nopircis citu auto
Tehniskajai apskatei tika nomainītas pilnīgi visas aizmugures sviras, bukses, uzlikti spoooorta amortiņi. It kā viss nebija beigts, piemēram, vienu amortizatoru varēja atstāt veco bet nolēmu iet all in



Pēc tehniskās apskates nomainīju stūres pastiprinātāja sūkni, jo vecais pie intensīvākas stūrēšanas sagura un tā rezultātā gadījās pāris skečī situācijas ar miskastes konteineriem un apmalēm Uzliku jaunu - gaudo, uzliku citu lietotu - gaudo. Beigās uzliku no m43b16 un viss mint :lifehack:

Tad Ziemassvētku brīvdienās ar čomiem izdomājām braukt uz Varšavu. Protams, visprātīgākā izvēle - e39. Komfortabls, jaudīgs un uzticams auto
Sapildamies

Lidojam

Finišs

Braucienu izturēja godam. Nedaudz māca šaubas, jo auto tikko bija salikts, bet viss cool. Lai gan, ko tur mīzt, ikdienā analoģisks nobraukums pa LV man ir nedēļas laikā

Pa ziemu pabūts arī Vosa sporta kompleksā



Kaut kad pa ziemu satikts bračka


Un vispār izskatijāmies smuki


No pēdējiem jaunumiem - sācis tecēt radiators, bet uz to baigi neispringstu. Vēl arī gāzējot ir parādījusies kaut kāda pretīga tarkšķoņa kaut kur zem paneļa, bet nav ideju, kas tas varētu būt Visādi citādi, pisu, slavēju, sūdzos un gaidu, kad varēs likt atpakaļ r17 un swagot tālāk


NOW THE FUN PART
Sezona tuvojas, tāpēc ir sākti darbi pie kompota


Kā no iepriekšējiem postiem var secināt, ar kompota m52b25 kaut kas īsti nebija lāgā, tādēļ tika nolemts pa ziemu to šķilt vaļā un taisīt kapitaļnij remont. Viss ok, atveram motoru


saprotam, ka pizda blokam un metam motoru miskastē

Varianti bija divi - atrast dzīvu single vanos bloku, vai m50 bloku, vai arī celt iekšā double vanos diu [censored] astoņ, ko man baaaaigi negribējās. Pēc neveiksmīgiem meklējumiem secināju, ka atrast vienradzi būs vieglāk kā dzīvo single vanos bloku, tādēļ

M52B28TU ar M54B30 ieplūdes sadaleni un kaut kādu zirnekli

Paldies par ieteikumu
no donora 46 izcelts m52b28tu


Iepirkti pāris dzelži, lai tas klucis kļūtu dzīvespriecīgāks



Vēl arī uzsūtīts kaut kāds izplūdes kolektors, kas vēl nav nonācis līdz manīm

So far uz šo sezonu plāns

* Weight reduction bro - atvieglināt cik nu tas ir iespējams, saglabājot cilvēcīgu skatu un funkcionalitāti
* m52b28 dubļu vanoss ar pāris apgreidiem un sezonas ietvaros pāriešanu uz ms43
* Pielāgota e46 328i izplūde ar smukākiem kolektoriem
* Gatera sagāzums priekšā, gatera leņķis
* Spoorta stūre, jāsalabo lūka
* Rainsporti vai kaut kādi pussliki priekšā, jāskatās, ko lētu un niknu varēs sazīmēt uz r16 195/50

Vaaarbūt, bet diez vai
* Pakas bamperis priekšā ar miglu delete -
* FL sliekšņu uzlikas

Mērķis ir līdz 27.aprīlim kompotu dabūt ielās.

Tourings šosezon mierā, bet ja kāds grib iemainīt pret kabrioletu, vai kādu youngtimeri - pm


paldies ata

[smith]

Man patīk šitas topiks

[-AF-]

A kur labums, ja pāriet no ms42 uz ms43?

[Rii]

A kur labums, ja pāriet no ms42 uz ms43?

Galvenokārt, iemesls kādēļ to gribu, ir pilnībā elektriska drosele. Ar m52tu droselēm ir bijis tik daudz problēmu, ka man pat par to tikai iedomājoties, sāmetas slikti ap sirdi. Tu domā, ka ms43 kaut kādā ziņā ir neveiksmīgāka par ms42?

Saistīti
Kaut kas pamazām notiek



NETIIRA MOTORTELPA AKDIEUS

[petka17]

kādas problēmas ir sagaidāmas no M52B28TU droseles?

P.S. tu žirnēkļi liec virsū tam 2.8 vai vienkārši apgreido izplūdi?

[-AF-]

Nē nē, viss ok, vadības kvalitātes ziņā ir labas, ms43 protams sarežgītākas, vien savas disas dēļ.
Bet jā, doma tev laba.

[Rii]

kādas problēmas ir sagaidāmas no M52B28TU droseles?

P.S. tu žirnēkļi liec virsū tam 2.8 vai vienkārši apgreido izplūdi?

Droseles dēļ pazūd tukšgaita, iet limp mode (netiek ārā no tukšgaitas kartes, t.i max apgriezieni 1.6k rpm) nav jaudas un vēl visādi brīnumi
Zirneklis īsti nebūs, bet oriģinālie kolektori ar visiem katiņiem miskastē un to vietā china kolektors no ebay

Nē nē, viss ok, vadības kvalitātes ziņā ir labas, ms43 protams sarežgītākas, vien savas disas dēļ.
Bet jā, doma tev laba.

domāju, ka pa vasaras sezonu arī piebrauks ciemos pieregulēties

[Archuks]

Vēl arvien viens no lasāmākajiem topikiem

[-AF-]

Regulēt neko neregulēsim, bet gan pielabot aizdedzi un gaisamassu var.

[Rii]

» Skatīties Youtube



pamazām kustās uz priekšu, vēl it kā esot sazīmēts toolis sadalenēm, visu varēs salikt pēc fenšui

[Rii]

Labas vaakaras

Kompots nu jau kādu brīdi ir ielās
Pa ziemu šis tas sadarīts
* m52b25 izmests miskastē
* iesvapots m52tub28
* uzlikta b30 ieplūdes sadalene
* uzlikts b30 ieplūdes kolektors
* decatots un uz uzlikts china izplūdes kolektors
* uzlikta jaukāka stūrīte
* all red lukturi aizmugurē HALLO ZVANA 2012.GADS UN PRASA SAVU TŪNINGU ATPAKAĻ

Iet normāli, man patīk. Beidzot man ir auto, kuram braucot taisni un ieberot grīdā, pirmie divi robi pa sausu raujas nost bez sajūga masēšanas SAAAPNI PEEEPILDAAAS

Lai nav garlaicīgi, pāris bildītes






Bet ir pāris problēmas. Vai es varu par viņām parunāt? Vai es varu par to nobliezt?
* Šajās brīvdienās instrumentu panelis atteicās strādāt. Kontrollampas deg, bet rādītāji nekustas
* Izplūde jāpārtaisa, šobrīd kaut kas ir šķībi - plēš gumijas un sitas pret virsbūvi
* Labajā pusē pusass flancis visu laiku lien ārā no reduktora
* Miglas jāizņem no bagāžnieka un jāieliek bamperī
* Priekšā jāsaliek nedaudz niknākas bremzes
* Jāuzliek hidra

Stulbākais tas, ka viss jau ir sapirkts, bet negribas vispār neko darīt Bet maija brīvdienās jāsaņemās un jātiek galā

Atbilstoši foruma nosaukumam
Ne visai masīva izdedze ar 185. sekciju



Migla ceļās. Smuki, pavasaris


E39 uzlikts uz vasaras diskiem un svagojam tālāk. Baigi nekas nav lūzis, tikai priekšas piekarē viena svira pabeidzās, citādi viss cool un pagaidām tik ļoti nebesī




Lai nedaudz interesantāks posts, nesaistīti, bet starpsezonā kādu ziemas vakaru tiku pie e34 stūres, uzraku vecāku kāzu kaseti, paķēru kameru un iedevu čomam, lai uzfilmē traki lēnas sānslīdes
Pēc tam uzliku pa virsu sūdīgu repčiku un priecājos

» Skatīties Youtube

[kars]

Beidzot man ir auto, kuram braucot taisni un ieberot grīdā, pirmie divi robi pa sausu raujas nost bez sajūga masēšanas SAAAPNI PEEEPILDAAAS

Tad kaut kas galīgi nav labi ar saķeri

[Rii]

Nezinu, neinteresē saķere aizmugures asij, galvenais, ka tinas
āa, salonam visādas nevajadzīgas skaņas izolācijas un citas lietas arī nedaudz paravētas ārā. Vienas kārtīgas pusdienas noteikti esmu ieguvis

Svaigs līdz nāvei