Kādēļ netiek izskatīts tāds variants kā A4 1.8Tq S-line B5 vai B6? Atkrīt bakstīšanās gan ar gāzi, gan dīzeli, gan S4 ekspluatācijas izmaksas utt. Ir man bijis E46 320i, tagad pārvietojos ar A4 B5 1.8Tq. Komforta līmenis, salona apdares kvalitāte, manuprāt, identiski - vācu klasika. No vadāmības un ...

Nedaudz oglekļa šķiedras

ir pieejama oglekļa/stiklas šķiedras plāksne ~125x490mm, gana bieza: 4mm. atrodas valmierā.



PĀRDOTS

oi, nu darba fronte ne pa jokam. ja to salonu izdosies atrestaurēt, tad cepur' nost!
biš uzsit bērnības atmiņas, kad siermobīlī iestūķēju savīlētu taunusa 2,3L V6 no senča krosinieka... degvielas patēriņš tanī laikā bij virs 20L/100km, bet griezās arī tā neko

..

tas nu jāprasa īpašniekam.....

zili, balti, pelēki... kādi tik tie karboni nav...

Janis wrote:Mosh varam sarunaat apskatiit to haubi? Gribu redzeet kaa taa izskataas dziivee.

domāju incantāka varētu būt topošā eclipses haube- epoxīds, vakuums utml....

poliesters nesaistās ar oglekli!!! vinilesters (atvasinājums no epoxīda)- ok, bet nekad poliesters.... tas ir tas pats kas papīra lapu ielikt starp diviem polietilēna masiņiem un brīnīties: kāpēc neturās kopā

Biku offtopic (nepalīdzēs izdarīt izvēli starp minētajām haubēm): Tu saakumnaa izlasi par ko iet runa un tad raxti! Runa iet par haubi kurai 1 kaarta carbona + stiklene (tieshi taadas tirgo bodtkit.lv un lielaakaa dalla taipus diikkim ar ir taadas). Skaitlli ko raxtiiju ir ~. 3,5kg ir stiklene + 800...

Shiedra - 5-7kg Orginaalaa ~25kg! 5kg. ar visaam ieksheejaam ribaam stipri par skallu teikts (ja normaala biezuma). 7kg tuvaak patiesiibai priekš oglekļa 5kg izklausās sakarīgi!!!!... standartā gan nevaidzētu būt vairāk par 20kg... nu nez- neesmu svēris..... Neredzu tur nekaa sakariiga, vinkaarshi ...

un kas ir "normāls biezums"? 1 mm, 2mm, 5mm....?

Janis wrote:

. M R 2 . wrote:Shiedra - 5-7kg
Orginaalaa ~25kg!

5kg. ar visaam ieksheejaam ribaam stipri par skallu teikts (ja normaala biezuma). 7kg tuvaak patiesiibai

priekš oglekļa 5kg izklausās sakarīgi!!!!... standartā gan nevaidzētu būt vairāk par 20kg... nu nez- neesmu svēris.....

cik sver?

kas haubei vainas? kur viņš ņēma?

_Janka_ wrote:Nav ne mazākās nojausmas, taču ir dzirdēts ka mašīnai 10kg svara noņem ~1 Zs. Šaubos vai tā starpība ir lielāka par 20 kg

izmetam zapasku + kādu beņķi (vēlams arī vadītāja beņķi nomainīt pret sportinieku) + uzliekam karbona haubi (atvieglo auto par ~15kg)... cik zs iegūstam?

tavuprāt, par cik kg tērauda haube atšķiras no oglekļa?

a kurš tev liek ar to haubi uz TA braukt?

hmmmm... piekritīšu, ka tikai dēļ vienas karbona kārtas (vizuālā) nav vērts tas viss process...

bet 100Ls iekļausies.. tas tiesa