Aftermarket plastmasas bākas neražo priekš e32? Tas būtu labākais risinājums. Jo ja rūsa ir sākusies, tā turpināsies. Vai vismaz dabūt jaunu metāla bāku. Gan jau viss tas laiks, ko auto stāvēja nošķilts arī palīdzēja rūsai progresēt.

Pag, kas ir uz tirgu ja drīkst vaicāt?

Nu es arī par detonāciju iedomājos, nevar būt kaut kas ar degvielas kvalitāti saistīts?

Kāds iemesls tiem salūzušajiem trīs virzuļiem?

PDC sistēmai ir vitāli svarīgi lai pilnībā viss strādā, tiklīdz ir kaut viena kļūda, visa sistēma tiek atslēgta. Tāpēc es vienmēr visiem saku lai nemaz nemuļķojas ar to sensoru tikšķu klausīšanos bet uzreiz slēdz pie diagnostikas, kur arī redzēs visu kas un kā. Vēl no paša pieredzes - ir bijuši &quo...

Un ļoti labi atceros kā izskatījās bez spoileriem un kā ar. Tas auto burtiski izmainās par visiem 100 %.

Pagriezieni jau bija diezgan sāpīga tēma 2000šo sākumā, lietoto tirgus ļoti mazs bija, bet nu labi ka vēl joprojām vispār eksistē varianti viņus dabūt jaunus ja nu galīgi ir bezizeja. Tev jau pašas priekšas lampas arī ir kaut kas savādāks kā lielākajai daļai Eiropas mk2 scirocco. Atceros ka bija Val...

Bet nu vispār tam auto ar 890kg pašmasu(ja atmiņa neviļ no maniem rocco laikiem) pie 170+hp jaudas ir jābūt diezgan pa kaifu kartingam. Ir cerība redzēt šovasar braucošu, vai vēl nē?

Nice redzēt ka viss kustās uz priekšu un pie tam ar ļoti akurātu pieeju. Cik tam dzinējam startā, kaut kas ap 140 zirgiem? Cik provizoriski vajadzētu būt pēc visiem motoram uzlabojumiem?

Bija man hertz skaļruņi salikti iekš e39, skanēja labi.
Tagad audison salikti tagadējam auto, arī liekas ka ir štelle.

Šodien atgaisoju bremzes lai varētu pilvērtīgi izsildīt dzinēju. https://content33-foto.inbox.lv/albums/n/no-kia/BMW-e32/IMG-0716.sized.jpeg?1768337062&uuid=019bb91a-0376-78c3-9413-224040b8fc07 Ielēju dzeses sistēmā kkādu ķīmiju kas tīrot kaļķi, eļļu un vispārīgi sistēmu, 30min jārūcina dzinējs...

Bija man gadus atpakaļ F astra, tai toč varēja noņemt zobeni un izgriezt apakšu bez vārstu kontakta. Bet nu tas bija sūdains 8 vārstu motors. Anyway, 4 vārsti un brauc tālāk nav pārāk liels ieberziens. Tā turpināt

Prieks lasīt un skatīties bildes, pieeja lietām ar patiesu rūpību.

Nu galu ziņā noteikti kaut ko var tak izdomāt. Nav tur tāda raķešzinātne, 2 apaļās mammas uzliek virsū uz katra pina, izdomā kā to visu noizolēt, gan jau gumiju var līdzīga izmēra piemeklēt. Nav ideāls risinājums, bet ja pilnu vadu bunti dabūt nevar, tad noteikti ir risinājumi kaut ko izveidot lai s...

Var būt ar Tevi tā ir, bet pāris dienas atpakaļ kolēģis žēlojās, ka X5 liela daļa hadenes + reduktors jāmaina. Tā bija atbilde uz jautājumu, kāpēc sācis ar velo uz šanci braukt. Tagad tā braukšot vēl ilgi. Vot cik ļoti jānemīl sevi lai pēkšņi visa hadene nojuktu, besi jau viena mezgla skaņas kur vē...

Man patīk, ka BMW pasaulē bez remonta nobraukt vienu eļļas maiņas intervālu ir sava veida sasniegums :D Tas daļēji, jo cilvēki, kas brauc ar BMW bieži pievērš vairāk uzmanības. Jo konstanti nedzerot nervu zāles un nepievēršot uzmanību vislaik, notiek viss tas, kas Tev, kad ar semaku paliec ielas vi...

Arī uz vietas stāvot un silstot, šitais īsti nekur nepazūd. Tur vajag slodzi, kilometrus biežāk, tad arī šis iztvaiko. Tikai pie šitāda jogurta apjoma jāsāk uzmanīties, ka jogurts neaizsalst kartera ventilācijas caurulēs. Šis. Uzsildot motoru tas mitrums no eļļas nekur nepaspēj izgarot. Tur ir vaja...

Tu brauc arī ar to auto normālus gabalus, vai viņš pārsvarā tiek pāris minūtes padarbināts, daži km varbūt nobraukti un tas arī viss. Ja otrais variants, tad par majonēzi ziemā nav jābrīnās. Ja tomēr sanāk vismaz pusstundu ikdienā kaut kur braukt, tad gluži tik daudz puņķiem zem korķa nebija jābūt.

Plus, uz kastes rakstīts 5800 kelvini, tāpēc arī uz slapja asfalta nepis neko neredzi. Par vēsu tonis. Jā un nē. Rūpnīcas xenon ir mazāk kelvinu, tas tiesa, bet Led gaismas principā visas ir starp 5500 un 6000k, ja vien runa nav par kaut kādiem franču style dzeltenajiem brīnumiem. Ja optikas kvalit...

600hp huļi ti hočesh. Jauki, ko lai citu saka