juriz wrote: ↑20 Sep 2025, 19:19 Cik nez tādas lāsītes vēl ir LV uz ceļa. Te medālis jau jādod par tādu saglabāšanu.

P.S. Kur ņem bleķi metināšanai?

metali.lv. man patika, ka tur var dabūt 0,-gabalu no loksnes un nav jāņem 2,5m struņķis. kādu gadu atpakaļ paņēmu 0,4, vēl pat pusi neesmu iztērējis

ziņu speciālizlaidums ar nosaukumu "paceļot". biki vēlāk, no sākuma kaut kādi pre-darbi. nofinišēts trubas gals https://i.imgur.com/quF2sZd.jpeg ātrais lauku fix izļurkātam logu tīrītāja mehānismam šofera pusē. tur asij ir tādas gropītes, tām apkārt aploci plānus bleķīšus, lai ass ir līdze...

būs volgas kontents?

Tautai vajag arī vecu opeļu kontentu, ja? ja vajag, tad vajag. jābrīdina jau tagad - šoreiz es tiešām sāku apšaubīt savu veselo saprātu, bet pohjolo, dzīvojam vienreiz :naac: februāra vidū ar dāmu aizšāvām ātrajā divu dienu tripiņā uz Tartu - viss forši, pastaigājām pa ahhaa, pa pilsētu, pa botānis...

ai da liekās jūs mierā, nav jau arī gluži tā, ka lāse ir kaut kāda nereālākā aizvēsture. tiešākais mk2 golfa vienaudzis. golfam ir plašāka remontbleķu pieejamība, bet visas tādas consumable lietas, kā bremzes, bukses, šarnīri, piekare - diezgan brīvi abiem. es te uz tām izpārdošanām sēžu, jo tās man...

labgad. jaunākā atskaite. no noliktavas atkal izlasīju nevienam 20 gadus nevajadzīgas detaļas noputējušās un iedzeltējušās kastītēs, pa "ņem un savāc" cenām. rocenes troses, svečvadi, divi sadalītāja rotori (viens lāsei, viens unītim, abiem motoriem vienādi), stabilizatora stieņa bukses. p...

vajag paturēt prātā arī to, ka tad, kad tie trolejbusi savairosies pietiekami daudz, visus labumus sāks griezt nost. kā braukšanu pa sabiedriskā joslām, tā arī stāvvietas. par stāvēšanu vecrīgā jau tagad sāka runāt. gads-divi un tas aizies arī citur.

LLP, manuprāt, būtu bijis tieši taisīt. vazāties pa apdrošināšanām, rakstīt papīrus, dabūt avārijas vēsturi, un ja izdomās norakstīt, vēl sarkanu ierakstu par to. un priekš tam, lai dabūtu 50eur? :D lol, nau verc par detaļām - īstenībā jā, vēl šis tas ir. protams, ir lietas, kuras atrast tomēr sāk p...

nu ko, laiks vēl vienam. jau gandrīz uzreiz pēc pēdējā updeita, netīšām tomēr sagaidīju iedvesmu izdarīt seksu ar durvīm. kopš tā tapas gabaliņa izvilkšanas, viņas kustējās vēl vairāk, un bija skaidrs, ka turas uz kaut kādu pēdējo tapas pārpalikumu. tur principā varēja tikai ņemt un to visu urbt ārā...

Tilts wrote: ↑02 Nov 2024, 13:48 ~7000km un stūre jau ar ļozeni notīta.... Bet nu respect, atceros žurnālos prezentāciju.

tā stipri izskatas pēc ford scorpio stūres

bet vispār kruta, jebkāds auto izlaists mikroskopiskos apjomos ir interesanti. dod vēl.

gāze kādreiz bija. pirmajā apskatē par to vien man tik daudz divniekus sasprauda, ka vieglāk bija izplēst ārā. pie tam, tā arī likās labāk, jo pie 1,5k gadā viņu tur nah nevajag un drošāk, ka opis neuzies gaisā ar visu gāzi

Sveiciens.
Ja nu kādam ir interese pēc normāla vienkārša kapļa pēcpuses vizināšanai/darbam - piedāvājas B4 avants.
Jauna TA, 2,0 benzīns, manuālā kārba, labā kārtībā. sīkāks info linkā. 950eur.

https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... bbkef.html

bļec, es, laikam, nekad nesapratīšu, no kurienes cilvēkiem rodas tas uzbudinājums no visa aliexpress tūninga - hēbeļi, bobini, pegas, u.c. ļoti vajadzīga šņaga, kas oriģināli nekad nav uztaisīta pietiekami labi. par dakšu - biezāku eļļu neesi mēģinājis? lai vai kā, dubļi uz moča nav mana stihija, be...

make shitboxes great again

Labi ka turi fronti un brauc daily ar 80to tačku, es diemžēl esmu nolecis no šī vilciena :beer: par šito prasas bans. bet nu, es toč nekur nelekšu, man 21. gadsimta auto izteikti riebjas. dirsā to konfortu, te ir pareizais fīlings tm. es esmu vecas naglu kastes un vecas naglu kastes esmu es. bet pa...

jaunākie jaunumi. vispār ir sanācis tā, ka šitā vasara ir diezgan smagnēji aizņemta, līdz ar to, joprojām nav sanācis laika pieķerties unīša grīdai, un tiek deilijota lāse. kopš skates ~5,5kilokilometri, un neteiktu, ka ir baigi traģiski. kas ir noticies - vienu dienu dabūju sēdinātu izpūtēju. nu jā...

Ch. wrote: ↑12 Jul 2024, 15:33 Izplude kkada jau ir, iepludi probably nekad, ja viens kads nevelas noziedot

Bija plaanaa gan eventuri intake gan competition diski, bet nu maintenance before mods lol

nez, es teiktu, ka nav ko mīzt par 125cc. ja gribas divriteni, bet gaļaks likt tiesības, nekāda vaina. vienkārši nevajag ņemt ķīnas šrotu, tad iet pietiekami ok, satiksmē iekļauties var, un ja ir ar sviru pie kājas, tad savus 120 viņam jāiet, tā kā, arī uz šosejas kādreiz var izlīst

da, šis pasāciens arī pakaļējo beņķi sildot bija pietiekami interesants. un skatīties, kā salonā tev pie kājām ceļas ūdens līmenis - vēl interesantāk

juriz wrote: ↑29 Apr 2024, 07:33 Nezinu, izteikt līdzjutību vai kā
Bet kūka par entuziasmu glābt auto, kam jau sen bija jābūt labākos metalurģijas laukos.

mazohisms, es zinu

arniks8 wrote: ↑29 Apr 2024, 08:07 Tev ar kaseti nav tāda problēma ka visādi statiskie drokšņi dažādos brīžos iet cauri?

nē