Ch.: Acajnajs uz kompresora [W211 E55 AMG]

[howitzer]

Nav teikts ka mersedesiem no Mobiles nebūtu jādara tas pats (jākrāso, jāpisas ar sīkumiem, utt). Tie ir 20+ gadus veci auto-dārgs vai lēts, jāskrūvē būs visi.

[V.I.P.]

Kaut kā bija dzirdēts, ka no Japānas nākot visi auto dikti labā stāvoklī, varbūt tik kāda detaļa jāpiekrāso dēļ saules, bet viss pārējais ir labi...
Reāli gan vairāk izskatās, ka "pus mašīna jāpārkrāso, salons jānomaina un puse plastmasas/gumijas ārpusē ir jāmaina". Maz ticams, ka citiem, kam arī saulē krāsa ir izdegusi, ar citām detaļām saules ietekmē ir bijis labāk. Bet vismaz nav rūsas un varbūt tehniski ir labi Vai nav tik traki?

novecojis stereotips, nav tik pasakaini ar tiem "japāņu" auto.

1) japāņi ir slaveni ar spēju sapist visu auto ekektroniku, jo 99% auto karina iekšā visādus aftermarket sūdus, sapisot paneļus un ne tikai (ne tikai audio, bet arī reģistrātorus, utt.), pēc tam dzirdēti stāsti, ka jāmeklē oriģināla provodka un izņemti kg lieko vadu.
2) japāņu perekupi atkoduši, ka eiropas bāleliņi domā, ka baigie sapņu auto tur, un ir gadījumi, kad atnāk sarūsējuši auto - ir gadījumi, kad no eiropas aizvilkt auto uz turieni, un pārdoti japāņu izsolē.

long story short - labu auto var nopirkt arī eiropā, un sūdu - arī japānā.

[Ch.]

Yes, to arī teica kantoris no kā pirku - jābūt piesardzīgam. Krāso viņi apmēram tā kā es, gumiju/moldingu vietā nesmādē hermētiķi utt. Plus jāskatās kurā Japānas galā auto dzīvojis, jo ir reģioni kur pūst uz urrā

Manam auto tādā ziņā viss ok, redzeju bildes kāds viņš izskatījās tikko atpeldējis. Bija koka klucītis pneimo atsperes vietā (tur kur spārnā bukte bij), bet citādāk norm