audi 90 tjip85 q powers
Re: audi 90 tjip85 q powers
nu mazliet aizlaidāt offtopikā
ja kādam vēl interesē par tēmu, tad skati neizgāju, dabuju 4 gabalus divniekus, nu nekas sevišķs, tikai vienīgā problēma ir tāda, ka atgāzes daudz par lielu, kāds varbūt var izskaidrot ko darīt ?
ja kādam vēl interesē par tēmu, tad skati neizgāju, dabuju 4 gabalus divniekus, nu nekas sevišķs, tikai vienīgā problēma ir tāda, ka atgāzes daudz par lielu, kāds varbūt var izskaidrot ko darīt ?
Man piedāvāja pārgulēt ar modeli, par to, ja vien es savā profilā reklamētu kaut kādu tīrīšanas līdzekli. Es protams uzreiz atteicos, jo es sevi nepārdotu un esmu stiprs, tikpat stiprs cik jaunais Ajax tīrīšanas līdzeklis, kurš tagad pieejams arī ar citronu aromātu.
Re: audi 90 tjip85 q powers
Noregulēt to šprici!ganga wrote:nu mazliet aizlaidāt offtopikā
ja kādam vēl interesē par tēmu, tad skati neizgāju, dabuju 4 gabalus divniekus, nu nekas sevišķs, tikai vienīgā problēma ir tāda, ka atgāzes daudz par lielu, kāds varbūt var izskaidrot ko darīt ?
Tu mani nesaprati.ttd wrote: Melnais, 2.2KV jauda ir ~138zs(oriģināli), cik atceros. Reāli tur no tiem palicis dikti maz, tie K-jetronic motori nu dien nav tie labākie. Tos, pēc manis lasītā, var pielīdzināt BMW 2.5TDS
Es jautāju, kāds ir tieši Q powers, nevis motora. Tāds jautājums dēl topika nosaukuma.
Re: audi 90 tjip85 q powers
Tieši tā - jāregulē šprice.ganga wrote:nu mazliet aizlaidāt offtopikā
ja kādam vēl interesē par tēmu, tad skati neizgāju, dabuju 4 gabalus divniekus, nu nekas sevišķs, tikai vienīgā problēma ir tāda, ka atgāzes daudz par lielu, kāds varbūt var izskaidrot ko darīt ?
Tādam 'skates variantam' paprovē nogriezt degvielas padevi mazāku vai ko tādu(nezinu kā un vai tas maz iespējams, bet atceros, ka agrāk grieza degvielas padeves mazākas, aizdedzi pārregulēja utml), bet to vari parasīt kādam gudrākam vīram.Bet varu tik teikt to, ka viss šitais p*siens ir tā vērts tāpat. To saprot tad, kad tiek ar quattro uz grants ceļa un ļauj tam motoram paelpot.
Bet ziemā iesaku slidināties tikai plašās vietās, pilsētā slidinoties ātrāk stabu parausi, nekā meiču skatienus. 
Re: audi 90 tjip85 q powers
Tieši tā, jāregulē CO, špricē ir tāda skrūvīte seškantu,kura regulē degmaisījumu treknāks,vai liesāksttd wrote:Tieši tā - jāregulē šprice.ganga wrote:nu mazliet aizlaidāt offtopikā
ja kādam vēl interesē par tēmu, tad skati neizgāju, dabuju 4 gabalus divniekus, nu nekas sevišķs, tikai vienīgā problēma ir tāda, ka atgāzes daudz par lielu, kāds varbūt var izskaidrot ko darīt ?
Bet varu tik teikt to, ka viss šitais p*siens ir tā vērts tāpat. To saprot tad, kad tiek ar quattro uz grants ceļa un ļauj tam motoram paelpot.
!Es savam RST to esmu spiests darīt uz katru apskati,jo pēc tiem viņu CO standartiem autiņš neiet tik naski kā prasītos !Ahead while im driving...
Ford Escort RS Turbo 200 bhp @ 1.bar
Ford Escort RS Turbo 200 bhp @ 1.bar
Re: audi 90 tjip85 q powers
Jābrauc uz vietu, kur ir aparāts CO mērīšanai.
Jāpaņem 3mm seškante un jābāž caurumiņā, kas atrodas starp šprices galvu un gumijas gofru.
Tur, kur 8 nummurs, tev tas korķis gan jau tur vairs nav..
Ja liesāku tad pret pulksteni. Jākruķī maz, pa ceturtdaļu, varbūt pat mazāk, bet vajag aparātu, lai redzi, cik rāda..
Jābāž tajā metāla rorītē kas pa vidu rēgojās ārā..
Plus paskrūvējot ārā to skrūvīti kritīsies apgriezieni, tos tad ar šo skrūvi pie droseles jāpaceļ bik augstāk:
Jāpaņem 3mm seškante un jābāž caurumiņā, kas atrodas starp šprices galvu un gumijas gofru.
Tur, kur 8 nummurs, tev tas korķis gan jau tur vairs nav..
Ja liesāku tad pret pulksteni. Jākruķī maz, pa ceturtdaļu, varbūt pat mazāk, bet vajag aparātu, lai redzi, cik rāda..
Jābāž tajā metāla rorītē kas pa vidu rēgojās ārā..
Plus paskrūvējot ārā to skrūvīti kritīsies apgriezieni, tos tad ar šo skrūvi pie droseles jāpaceļ bik augstāk:
Audi V8 92. 4.2 q
Audi A200 88. 2.2 10VT q
Audi A200 88. 2.2 10VT q
Re: audi 90 tjip85 q powers
kuu_haa wrote:Jābrauc uz vietu, kur ir aparāts CO mērīšanai.
Jāpaņem 3mm seškante un jābāž caurumiņā, kas atrodas starp šprices galvu un gumijas gofru.
Tur, kur 8 nummurs, tev tas korķis gan jau tur vairs nav..
[img]http://www.pelicanparts.com/911/911_par ... 3-2.JPG[mg]
Ja liesāku tad pret pulksteni. Jākruķī maz, pa ceturtdaļu, varbūt pat mazāk, bet vajag aparātu, lai redzi, cik rāda..
Jābāž tajā metāla rorītē kas pa vidu rēgojās ārā..
[img]http://tctech.hu/auto/tuning/kjetronic/ ... 924.jpg[mg]
Plus paskrūvējot ārā to skrūvīti kritīsies apgriezieni, tos tad ar šo skrūvi pie droseles jāpaceļ bik augstāk:
[img]http://t0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9 ... S9BNwcGZ[g]
super, liels paldies, vienīgi laikam tāpat bez braukšanas uz kādu servi neiztikšu, jo nevarēšu jau nomērīt un atkal izkrist skatē tikai dēļ tā, ka likās, ka būs ok negribās, bet nu paldies vienalga
Man piedāvāja pārgulēt ar modeli, par to, ja vien es savā profilā reklamētu kaut kādu tīrīšanas līdzekli. Es protams uzreiz atteicos, jo es sevi nepārdotu un esmu stiprs, tikpat stiprs cik jaunais Ajax tīrīšanas līdzeklis, kurš tagad pieejams arī ar citronu aromātu.
