спортивный e36 316i >> 318IS+1L + stalažas salonā #rūsaspūķis

[Abit e30]

Kā jau vienmēr laik and subskraib

Iedod soundchecku. ))

jāgaida 8. jūnijs, pašlaik pieejamo soundcheku nedrīkst īsti rādīt

Kas ar aizmugures atsperēm, tur kaut ko ap amortizatoru pastiprināt nevajag, jo oriģinālās atsperes jau tomēr citā vietā stāv, un amis viens pats tādu slodzi nerada uz virsbūvi kā esot kopā ar atsperi, it sevišķi lecot tramplīnos.

Un kur skaņas video

blin nav pat bildes īsti, bet tur viss ir kārtībā, visa glāze ir pastiprināta un piesieta pret karkasu un aizmugures tilta pastiprinājumu un pati stiprinājuma vieta arī ir ar plāksni pāri

[ray112]

Kā jau vienmēr laik and subskraib

Iedod soundchecku. ))

jāgaida 8. jūnijs, pašlaik pieejamo soundcheku nedrīkst īsti rādīt

Kas ar aizmugures atsperēm, tur kaut ko ap amortizatoru pastiprināt nevajag, jo oriģinālās atsperes jau tomēr citā vietā stāv, un amis viens pats tādu slodzi nerada uz virsbūvi kā esot kopā ar atsperi, it sevišķi lecot tramplīnos.

Un kur skaņas video

blin nav pat bildes īsti, bet tur viss ir kārtībā, visa glāze ir pastiprināta un piesieta pret karkasu un aizmugures tilta pastiprinājumu un pati stiprinājuma vieta arī ir ar plāksni pāri

Tā jau ir pareizā pieeja . Tad tik lai labi ripo gonkās

[juriz]

Tev viss izskatās pēc fenšuj

[petka17]

Veiksmīgus startus un jaunus apdeitus
Mīļākais Racing Team

[Abit e30]

...nu koa

ak kāda tikšanās


pie lietas...



























...dāudz stundas vēlāk


jau sen bija doma kko tādu uztaisīt, tad nu šogad saņēmos

Protams, ideja ņemta no 90-to gadu dtm e30 M3 liverija, un prōtams, nav tik kruta un sāksim ar to ka nav pareiza, jo mans auto ir balts, nevis zaļš, bet ideja bija, to arī realizēju.
Kopumā ir rēka, nav tik slikti kā likās ka būs, un doma ganjau kādu brīdi pabraukāt šādi






un tagad atkal pie pēdējajiem darbiņiem pirms 6dienas, protams, atradās pāris lietas kas neliek mieru

[AtmoBenzin]

<3 BONBA!

[kars]

Livery bomba!

[J.K.jr.bad.]

Tev vajadzēja rakstīt: Tic Toc.

Bet vispār super!

[RitvarsJ]

Dizains!

[Abit e30]

nu ko, čau ņindzas

1. minirallis nobraukts, viss gana veiksmīgi un tā.

tātad, tiktaki salīmēti, bišķīt pameklējām labākas riepas no plaukta (saķere aizmugurē paldies @krabiz ) , samontējām un aiiiziet!

..bet pirstam vēl pirmssacensību standarts, savirze!


ā vēl kkā paspēja izbeigties viens atbalsta unibols aizmugurē...jaunajiem amjiem... ..bet neko, ātri sazinājos ar leiti, šis arī šokā, operatīvi atsūtija jaunus fluro unibolus, samainīju un viss itkā ir labi

Ieradāmies Gulbenē, viss čiki čiki, izbraucam dopus, 2 pa lielam zināmi, viens zināms tikai uz otru pusi, nu neko, laidīs vaļā.



izmaucam pirmo dopu, pirmie iespaidi par aizmugures piekares darbību ļoti apmierinoši, mašīna liekas forši peld pa ceļu, kočkas nejūt, viss stabili, nais.



Pirmajā dopā kkā mistiski ātri nobraucām, 6 sec nākamā vieta, 2. dopā neko baigi sliktu nesadarijām, divās vietās gan sanāca neliels actions un rezultāts jau sīvāks, vienā sekundē ar 2. vietu, 3. dops gāžam, viss labi, bēēt aizķeram vienu konusu, +10 sec dzinnnk! bet kopumā labi, pēc pirmajiem 3 dopiem turamies 1. vietā.

» Skatīties Youtube

pēc 3. dopa maucam uz servisa parku, ātrais check, viss labi, turpinam.



soundcheck

» Skatīties Youtube

otrajā aplī sāka parādīties tāda lieta, ka ārpus trajektorijām baigi izteikti bija mīkstā smilts ''atrabotka'', kas baigi neuzlaboja mašinas vadību kur es sāku baidīties braukt brīvāk un plaši, tādēļ sāku braukt baigi taisni ķip, kā izrādās arī lēnu sākām pamazām zaudēt rezultātu, 4. dopā bijām trešie, 5sec aiz pirmās vietas, nu neko, maucam.



5. dops, nobraucam, esam otrie, atkal 5 sec zaudējam 1. vietai, lieki piebilst, ka mūs sāk piedzīt ļoti zināms personāžš Latvijas rallijā, Zintis Mezītis, kurš laikam pamazām sāka piešauties izīrētajam auto un nāk mums stipri klāt
6. dops atkal otrie, atkal Mezītis nedaudz priekšā, bet šie laikam uz pilnu banku ejot labi pabakstijuši roterus un salasījuši sodus.
Lai vai kā, pāāt ja neņemtu vērā sodus, tāpat būtu izvilkuši mēs pirmo, karoče sagāja

Vispār tas ka nebij nekas braukts baigi lika manīt, pa lielam mašīnai bija tāda saķere ka varēja braukt stipri ātrāk, roteros baigi pārbremzēju par ātru un par daudz, bet nu kā ir tā ir.

1. 2wdopen klasē un 32. kopvērtējumā



otrais aplis onboard

» Skatīties Youtube

vēl mazais viens

» Skatīties Youtube


apmēram tā pagaidām, jāsalabo reduktors, pāris reizes pievīla (nū reāli viņš jau bija izjaukts uz galda lai dotu meistaram, bet kamēr atnāca šaibas, bija par vēlu un viss sliktais tika salikts atpakaļ uz gonku ), kad mašīna spēcīgi noslogota uz vienu ratu, nespēja sabloķēt un par pārējo tad jau redzēs ko tālāk.
ATĀ!

[arniks8]

Jebaķ cik daudz roteri sabāzti

[howitzer]

Tas auto skan fantastiski un vienīgais, kas vēl pietrūkst, ir urkšķis no droseļu trompetēm!

[Abit e30]

Jebaķ cik daudz roteri sabāzti

Priekš minirallija šis vēl ir ok, ir bijis trakāk

Tas auto skan fantastiski un vienīgais, kas vēl pietrūkst, ir urkšķis no droseļu trompetēm!

būtu noiss, jā, bet nu nav tik dziļas kabatas diemžēl

[krabiz]

Zbis, ka riepas noderēja, es jau sabēdājos, ka nebūs izturējušas kvalitātes kontroli

[Abit e30]

Tā tā tāā, kā saka ir diena un ir nakts... šoreiz bija tumšā puse

Vasara izskanējusi, sanāca pēc Gulbja uzbraukt vēl vienu gonku, Talsu miniralliju.

Kā jau pieminēju, pa lielam, vienīgā problēma bija reduktors, kas tika aizvests pie savējā meistara, kur pēc ilgām pārrunām, par to kāpēc man viņš netur, šaibām zobus rauj utt... šis man prasa a kapēc esmu atvedis tikai 2 dogear un 2 frikcijas šaibas... es saku ka man vairāk i nevajag.. un tad, protams, bija, aaa nu jāā, skaidrs kapēc netur... respektīvi pārtaisijām uz 4rām frikcijas šaibām, tad nu tagad jākalpo tam visam būtu

Tālāk pie gonkām, tātad bijām Talsos uz jaunu miniralliju, atbraucām lacīgi, nedaudz pasēdējām iepriekšējā vakarā, 6dien gatavi kaujām...tik cik nav garastāvokļa īstā, pēc dopu iepazīšanas
uz pirmo likās diezgan tādi nais dopi, bet akmeņaini-slideni, daudz kur šauri lauku ceļi bet nu neko, pašaus vaļā.

ir tā, ka bilžu nebūtu bijis nemaz, ja vien viens fotogrāfs pats nebūtu atsūtījis pāris bildes ko bija uzkniksējis, paldies Tomam!


tātad...būs īsi

laižam iekšā pirmajā dopā, pēc pāris līkumiem saprotu, ka segums ir vnk p s c, riktīgi uzarts, akmeņi, špūres, uuuh
(mēs kā ierasts braucam vieni no pēdējiem, šoreiz 112tie, un es vnk stāstu, nevis čikstu ka tikai mums bija slikti )
pat nezinam kā nobraucām, jo organizatori laikam nozaudēja mūsu laiku vai hz, bet nopublicēts nav...tāpat ganjau bija lēnu

otrais dops, līdzīgas sajūtas, bet itkā liekas labāk, paķērām konusu, tātad sods, bet rezultātu ziņā bijām 2. šajā dopā.

trešais dops, braucam, vnk braucam, jo noskaņojuma tāpat nav , līdz ieejam itkā nevainīgā līkumā aiz rotera, neliels ātrums...atskan skaļš būkšķis, kkas nelāgs notiek mašīnas aizmugurē...pirmā doma riepa pa gaisu, bet kkāda pieredze ir, un pēc dzrdamajām skaņām ir skaidrs ka nolauzts amortizators, gonka galā nesākusies

ieskats

» Skatīties Youtube

vēl vien smuk bildīt pirms visa action


LOW HAPPENS


pats vaininieks, itkā nevainīgs, bet patiesībā diezgan augsts, plus tur zeme ir uzarta, un reāli braucot rats iespiežas zemāk kā bildē, tātad akmens vēl augstāk sanāk, plus tā puse jau bija iesēdusies uz to pusi, plus tas akmens, laikam nospēlēja savu.
atrabotkas/špūres kaudze arī laba


labi, ka šogad no mūsu rajona ir vēl 2 ekipāžas, šiem bija līdzi kundzes, tad nu sazvanijām tās, lai atbrauc mums uz dopu pakaļ, tad nu Vilcienu aizveda līdz mūsu mašīnai lai var ar trali atbraukt pakaļ.
nācās izveikt rokudarbus turpat uz ceļa, lai auto būtu normāli kustināms uz traļa.


sāpīte jau iekšā bija, bet nu neko nepadarīs


lab, esam mājā, vispār labi izskatās sēdināts


kkāds aizmetnītis jau plaisai ir bijis.


ēh, un štoks arī pie tā gala ir līks, pagaidām uzliku tādu pašu atpakaļ, pa ziemu aizūtīs uz remontu.


plus otra puse jau arī bija padevusies cīņai


čuāms uzdāvināja divus jaunus bumerangus, tad nu rīkojamies!
3d karton moddeling


uzzīmējām, uz plazmas izpūtu, pielocīju, satīriju, iedevu vietējam metinātājam lai sametina ar pareizajiem elektrooniem utt


čik




kkā tā, tagad lūzīs nākamais vājākais posms
plus lauku pulverkrāsa - hammerit padara visu smukāku


apmēram tā, viss salikts, savirze saregulēta, jāiziet skate. gribās jau kko vēl pabraukāt uz grunts šogad, savādāk 2vas nelielas reizes gadā izbraukt kkā neinteresanti

[arniks8]

Respekt par cīņu ar tehniku pa zemenieku, man jau brīžiem zb nolietojums braucot pa asfaltu, bet salīdzinot pret grants braukšanu tas ir fufelis