Millenium jade Civic 2.0 DOHC

[kriss.r]

Labs vakars Honda ricing faniem. Šis ir Ej9 Civic. Nopirku tālajā 2014. gadā, vajadzēja ātri eko auto ikdienas rullēšanai.Kādu laiciņu pavizinājos kamēr atradu vel kādu back up auto. šogad ap februāri nometu garažā, sāku graizīt rūsu, nu tā lai nebūtu atpakaļceļa
Sanāca tā, ka bija brīvi līdzekļi un visu varēja grūzt detaļās , līdz ar to varēju visu sadarīt nieka 4-5 mēnešos un visu vasaru jau varēja rullēt. Viss pa lielam bija oem , tapēc nebija galvassāpes, nācās tikai dariit
Pirmaa diena

MTS coili kā pirmais uzlabojums

Sapucēju r15 enkei diskus , viegli bet mīksti uz diskiem virsū Federal RS-R

Jau viss izārdīts līdz plikai bundžai un sākam metināšanas darbus











Tālāk visi bleķi no iekšpuses un ārpuses sapūsti ar epoksidu grunti (auto remonta , nevis grīdas) un sāku vilkt špakteli , slīpēt un tad vel bišķīt paslīpet un tad šķidrā špaktele, lai virsmas butu maksimāli taisnas un tālāk jau ka parasti , vienvardsakot daudz slīpēšanas Krāsa ir no nissan gtr toņiem Millenium jade , pateicīgs tonis, lai nebutu jāmazga 100m pēc mazgāšanas







Turpinājumā daudz visādi anti korozijas vaski, bitums grīdai utt.

Uz ātro sakoptas bremzes 282mm priekšā un 262mm aizmugurē, nav pedant bet funkciju pilda


Iemetu no typer accord recaro beņķus

Saķerta izplūde nt

Viss gatavs swapam , par motoru doma bija taisit sohc turbo , bet tad kad izbraucu ar kārtīgu atmo , sapratu, ka nav ko muļķoties
Bloks nāca no crv džipa 2.0 tilpumā , izjaukts , samazgāts , izhonēts , un virsma noslīpēta , kloķene sapulēta. Klaņi stock , virzuļi augstas kompresijas , galva no 1.6 dohc, izporteeta un pārlasīta , sadalenes no B18 un viss samests kopā , vēl uzlikts integras ieplūde un izplūde , cobra intake karbona ar konisko utt. Pa lielam standarta remonts 20 gadus vecam dzinējam. Pabiju Jelgavas stendā , 195hp dzinējam bez nekādas regulācijas ar nezināmas izcelsmes čipu. Tā arī visu sezonu nobraucu un viss turēja kā nākas, uz vasaru plānā izpludes kolektors , niknākas sadalenes, sprauslas un regulācija.


Kopaskatā



Šeit pirmie trīs robi no nulles
https://www.youtube.com/watch?v=1RAmoc3_jHA" onclick="window.open(this.href);return false;
Aptuveni tā , mērķis šajā projektā bija iegūt vieglu un sportisku hot hatch, kas bez problemām lietojams ikdienā, tas arī izdevās un esmu priecīgs
Līdz vasarai

[MissL]

Krasavchiks Hondiitis.

[Volfsburgs]

Skaisti!

[UldisUldis]

a kas ar kapotu?

[Ch.]

Krutākā honda šaipus urāliem

Gan izskatās mega, gan kustās ļoti labi

Mainu pret sarkanu e30 ar jaunām ziemas riepām

[kriss.r]

a kas ar kapotu?

speiseri ielikti enngjees jo motors nedaudz lien ara un skraapee

[RL.]

Bomba krish! Būs jābrauc ciemos lai izvizini!

[duude]

a kas ar kapotu?

speiseri ielikti enngjees jo motors nedaudz lien ara un skraapee

Man vēl ienāca prātā doma, ka šitā uzlabo vēja plūsmu pāri virsbūvei.. plus ventilējas motortelpa
Smuks maita

[Volfsburgs]

Viņi arī ir domāti, lai uzlabotu motor telpā gaisa cirkulāciju.

[kriss.r]

Viņi arī ir domāti, lai uzlabotu motor telpā gaisa cirkulāciju.

arii, bet taka 2.0 bloks ir par kadiem 2cm augstaaks neka 1.6 , vinus vajag lai neriivee haubi stipraak ceeertot, sakumaa nebiju uzlicis tos kronsteinus kas nak pie londzeroniem un divreiz uzspridzinaju dzineja spilvenu un sabukteeju haubi no iekspuses

[Volfsburgs]

Es sev viņus likšu, lai varu pagarināt papildus amīšu atbalstus.

[-AF-]

Reāli interesē cik sekundēs vińš sasniedz 0-100 0-200 un 100-200 ? Ir kāds mērijis, vai cik būtu pases dati tādam ato ar tādu motoru

Gandrīz 100zs no litra, gan jau piedurties regulācijā un ar e85 var virs 100 stabili nosmelt, interesanti tie motori, vienmēr interesēja kādēł spēj tik daudz izspiest? Pie cik RPM ir jaudas top?

P.s ńemot vērā cik bieži Jelgavas stends rāda huińu, tad gan jau tur virs 200 varētu būt

[kriss.r]

pases dati nav jo tas ir hibrids, tuvakais ir 1.6 dohc 160hp tam uzmet 2.0 bloku un tads standarts apm 180 arii ir.
e85 nav nepieciesams, coms no saada ar e98 ispieda 250hp pieliekot niknakas sadalenes un vel so to.
pie labas regulacijas var griezt visus 9k un protams setupa, man max ir ap 7k un limiters pie 8,2 kaa standartam naak.
bija izdruka stenda tikai kkur paseejusies ja atradisu iemetiisu.
elektrikjis teica ar so setapu un regulaciju iet paari 200hp
visi pa lielam vismaz ar hondam regulejas jelgava tapec vismaz savaa starpaa var samerities kuram labaks
apskaties ir links uz youtubu ar pirmajiem tris roboem, kkas ap 6sek lidz 100

[Archuks]

Darbs labs ieguldīts un auto cool Vienīgi, kā jau latvietim, man ir jautājums/ierosinājums, vai kaut ko var ar priekšējiem lukturiem sadarīt? Šobrīd baigi spoži un tāds gaišs klucis

[kriss.r]

Darbs labs ieguldīts un auto cool Vienīgi, kā jau latvietim, man ir jautājums/ierosinājums, vai kaut ko var ar priekšējiem lukturiem sadarīt? Šobrīd baigi spoži un tāds gaišs klucis

kad liku kopaa nebija laika mulkoties, var tur visadus blackhousingus taisit bet es saku lauki un sachakareti lukturi, bet vispar ir visadi dzidrie, melnie hromi utt bet taa nav prioritaate, kadreiz aiz garlaicibas varbut

[*Sicram]

man laikam cepī, ka tie lukturi ir lukturi..
Kurmi taisīt jau nu tiešām nevajag. Vēl protams var ielikt eņģeļņiekus :e36: :ira_savādāx:

[-AF-]

Afiget, jaudas līkne ieliktā ir vnk pizdata

[Black President]

250z.s ir jau diezgan nopietns cipars prieks 2.0 atmo, sadalenes + "sis tas" velk uz normalu ciparu


P.S Neticu brinumiem ( pat ar hondam)

[Ch.]

Jāpiebilst, ka piemineta 250hp jelgavas honda tiešām IET - kad skrējāmies līdz kkādiem 140-150 gājām pa lielam perfekti blakām, bet hondai ir par faking litru mazāks tilpums un pašmasa pa lielam tāda pati

Un arī šis Civics likās, ka lido, daaaudz labāk kā kkāda 2.8 žurka.

[kriss.r]

250z.s ir jau diezgan nopietns cipars prieks 2.0 atmo, sadalenes + "sis tas" velk uz normalu ciparu


P.S Neticu brinumiem ( pat ar hondam)

tas nav vw atmo iet tas auto pa prieksu gan nollem gan tai atmo mazdai sarkanajai.
nu standarta tunings , augstakas kompresijas virzuli , sadalenes , retaineri , atsperes , iepludnieks , izpludnieks nekas shausmiigs un iet uz e98.
https://www.youtube.com/watch?v=VHPJ1LK ... e=youtu.be" onclick="window.open(this.href);return false;