arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
- petka17
- Posts: 7283
- Joined: 30 Sep 2010, 00:18
- Location: Zaļās želejas racing tiim
- Has thanked: 0
- Been thanked: 4 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Nav jau tikai demferī problēma, var būt jebkur balansējumā. manā gadījumā bija demferis, jo visu pārējo es biju balansējis, samainījis utt. Cik skatījos, tad kloķeni es nepiefiksēju, ka balansēji.. Moš tur kaut kas?arniks8 wrote: ↑25 Jun 2026, 13:10Man demferis ir tāds skumīgs, bet viņus nevar dabūt. Man bija doma paņemt no 8v demferi un virpā noraut skaidu, lai der priekš 16v. Katrā gadījumā tagad to uzgriezni likšu uz vītņu līmespetka17 wrote: ↑25 Jun 2026, 11:48 Arnix, tev normāls fistings pašam ar sevi sanācis.
Man ar Supru bija līdzīgi, bet nu ilgāk un lēnāk. Skaties vai tev nav kaut kur vibrācija motorā? maza un ne gluži jūtama. Man bija demferis ne izģērbies, bet ne arī svežaks un tas radīja mini vibrāciju no kā skrūves pašas nāca vaļā un grenadē motoru.![]()
Katrā ziņā - moš pienācis K20 swapa laiks? Būs normāls frankenšteins
Tu daudz, bled, neaizdedz kamēr tu, bled, jebalā nedabūn! ©IzdedzesVīrs#IzdedzesVīrs2017
Tikai mopēdi (TM)
Tikai mopēdi (TM)
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Vadīklas liektajiem vārstiem mainam by default. Tur nav ko riskēt, nemaksā vadīklas neko daudz. Savādāk itin beži mēdz jaunie vārsti uzkārties (kad dzinējs labi uzsildīts) un atkal motoršādens klāt.
Redzot sadaleni, es teiktu, ka nocirstais spriegotājs ir sekas, nevis cēlonis. Nav nekad nekas tāds redzēts oldskūla vag'iem, neiegriezi to dzelzi RPM, kas šim nav paredzēts (nevajag aizrauties ar RPM celšanu auto ar kompensatoriem)?
Tur būs ar garantiju arī paceltas špiļkas "kakliņiem", es teiktu, ka galva cūkām. Hvz cik viegli tagad dabūt kr/9a/abf
Redzot sadaleni, es teiktu, ka nocirstais spriegotājs ir sekas, nevis cēlonis. Nav nekad nekas tāds redzēts oldskūla vag'iem, neiegriezi to dzelzi RPM, kas šim nav paredzēts (nevajag aizrauties ar RPM celšanu auto ar kompensatoriem)?
Tur būs ar garantiju arī paceltas špiļkas "kakliņiem", es teiktu, ka galva cūkām. Hvz cik viegli tagad dabūt kr/9a/abf
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Par cik iepriekš viss bija ok, neko nebalansēju saliku atpakaļ kā bija. Es tik virzuļus nosvēru, pārbaudīju vai nav starpības svarā, bet tie bija teju identiskipetka17 wrote: ↑25 Jun 2026, 16:55Nav jau tikai demferī problēma, var būt jebkur balansējumā. manā gadījumā bija demferis, jo visu pārējo es biju balansējis, samainījis utt. Cik skatījos, tad kloķeni es nepiefiksēju, ka balansēji.. Moš tur kaut kas?arniks8 wrote: ↑25 Jun 2026, 13:10Man demferis ir tāds skumīgs, bet viņus nevar dabūt. Man bija doma paņemt no 8v demferi un virpā noraut skaidu, lai der priekš 16v. Katrā gadījumā tagad to uzgriezni likšu uz vītņu līmespetka17 wrote: ↑25 Jun 2026, 11:48 Arnix, tev normāls fistings pašam ar sevi sanācis.
Man ar Supru bija līdzīgi, bet nu ilgāk un lēnāk. Skaties vai tev nav kaut kur vibrācija motorā? maza un ne gluži jūtama. Man bija demferis ne izģērbies, bet ne arī svežaks un tas radīja mini vibrāciju no kā skrūves pašas nāca vaļā un grenadē motoru.![]()
Katrā ziņā - moš pienācis K20 swapa laiks? Būs normāls frankenšteins
Cik es iebāzu citus vārstus tajās vadīklās, viss šķita ok. Spriegotājs nav nocirsts, tupa uzgrieznis atskrūvējās līdz ar to spriegotājam pazuda spriegojums. Nebija nekādi kosmiskie abaroti, tas pie kādiem 5.5-6k notika, bet pagājušajā gadā varēju mierīgi griest viņu līdz 7.5k, tā nav īsti problēma.Agnisr wrote: ↑25 Jun 2026, 17:57 Vadīklas liektajiem vārstiem mainam by default. Tur nav ko riskēt, nemaksā vadīklas neko daudz. Savādāk itin beži mēdz jaunie vārsti uzkārties (kad dzinējs labi uzsildīts) un atkal motoršādens klāt.
Redzot sadaleni, es teiktu, ka nocirstais spriegotājs ir sekas, nevis cēlonis. Nav nekad nekas tāds redzēts oldskūla vag'iem, neiegriezi to dzelzi RPM, kas šim nav paredzēts (nevajag aizrauties ar RPM celšanu auto ar kompensatoriem)?
Tur būs ar garantiju arī paceltas špiļkas "kakliņiem", es teiktu, ka galva cūkām. Hvz cik viegli tagad dabūt kr/9a/abf![]()
Es jau pasūtīju gan vārstus, gan visu pārējo, lai pa nedēļas nogali varētu visu stellēt kopā, bet tagad atgādināji ka špiļkas točna bija paceltas, njā nāksies tomēr pirkt citu galvu. Nopirkt var, bet būs vadīklas jāmaina, man vnk slikta pieredze ar to ka gaidīju 2 mēn līdz to man izdarīja
- howitzer
- M30
- Posts: 29516
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Kur Tu vadīklas mainīji? Manas behas vadīklas Gaujas ielā baigi naski samainīja.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Apskatoties cik rrr maksā 16v galvas, ss.com no ceškām lētos 16v ar vairs nevar dabūt, sāk maisīties pa galvu domas ka mošk izcelto kakliņu špiļkas jāsaliek uz helicoiliem un to vienu sapisto kakliņu čut jānofrēzē
. Jāpagaida kad dabūšu atbildi no viena džeka kas viņam ir palicis pieejams, bet pagaidām neizskatās daudzsološa situācija 
- howitzer
- M30
- Posts: 29516
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Uzzvani uz Gaujas ielu, apjautājies. Vismaz agrāk bija normāls kantoris.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Herro, tā arī nesanāk pa bišķim kko ielikt, atkal ir blāķis ar notikumiem
, bet sadalīšu, lai pašam nav zb rakstīt
.
Atgriežamies laikā pirms motoršādena. Liekot motoru kopā pamanīju ka lai gan biju licis blīvi gan pie galvas, gan ieplūdes kolektora, ar piedzīšanu biju ierāvis zarā

Laikam viņi speciāli taisīja tā ka pāriet no mazāka diametra uz lielāku gaisam plūstot pa ieplūdes traktu, lai nav asas malas sānos. Tā kā drīzāk no efekta dabūju defektu

Bilde uzņemta 29. Maijā, te jau domāju ka uz sezonas vidu jetta būs notestēta, bla bla bla un gatava uz sezonas vidu braukt trasē

Beidzot izvilku trafaretu un uzpūtu to ko gribēju gadus piecus atpakaļ

Regulējamais zobrats baigi labi noder, liec siksnu kā gribi, bet puszobs ar garantiju ir nost, bet varu easy peasy kompensēt.


Kolektoram plakne galīgi šķība un bojāta pie 1. un 4. cyl, jānorauj skaida. Sākumā pisos ar rokām slīpējot, bet sapratu ka nebūs un nopirku stacionāro slīpmašīnu, ko jau sen vajadzēja visādām lietām.


Prasījās pielabot vadus pie dzinēja, biju to jau darījis pie swapa, bet jau prasījās atsvaidzināt.

Izdomāju arī beidzot pielabot gateri ko taisīju 10 gadus atpakaļ KARL!!!111111!!!!!!. Man televīzors/reste tā hujova ņemas nost un jau vienā pusē vairs neturas vietā, bet plānā ir tunings kas prasa ātru un vieglu montāžu/demontāžu. Pļavā atradu labu remontgabalu

Mākslasdarbs

Griežam piekakāto huiņu ārā

Mēram un taisnojam

Kā būtu jābūt

Kā ir

Sarkanās spārns nebija tas taisnākais, Melnajai jettai gan bija ideāli taisns, paņēmu no tās uz šo laiku

SHIEEEEEEEEEEEEET
, pizģets šķirba līdz vītnei


Kā būtu jābūt:

Kā ir:

Karoče pisos ilgi un dikti





Beigās kaut kā nebūt sanāca, tāpat ir nepietiekoši taisni, bet var normāli pielikt/noņemt televizoru un resti, kas ir galvenais. Ja vecais gateris nodzīvoja 10 gadus, tad šis gan jau visu atlikušo auto mūžu



Salaboju zondes vadus kas pagājušajā gadā uzkrita uz kolektora un izkusa

Pusass siltumsargs bija uz sadalīšanās robežas

No Acainā siltumsarga uztaisīju citu

08.06. Motors iekrāmēts. Tik dahujā laiks pavadīts pa brīvdienām garāžā ka man jau zb, bez alus pastrādāt jau vairs nevar
, bet ir cerība ka drīz būs zajebis 

Atgriežamies laikā pirms motoršādena. Liekot motoru kopā pamanīju ka lai gan biju licis blīvi gan pie galvas, gan ieplūdes kolektora, ar piedzīšanu biju ierāvis zarā

Laikam viņi speciāli taisīja tā ka pāriet no mazāka diametra uz lielāku gaisam plūstot pa ieplūdes traktu, lai nav asas malas sānos. Tā kā drīzāk no efekta dabūju defektu

Bilde uzņemta 29. Maijā, te jau domāju ka uz sezonas vidu jetta būs notestēta, bla bla bla un gatava uz sezonas vidu braukt trasē

Beidzot izvilku trafaretu un uzpūtu to ko gribēju gadus piecus atpakaļ

Regulējamais zobrats baigi labi noder, liec siksnu kā gribi, bet puszobs ar garantiju ir nost, bet varu easy peasy kompensēt.


Kolektoram plakne galīgi šķība un bojāta pie 1. un 4. cyl, jānorauj skaida. Sākumā pisos ar rokām slīpējot, bet sapratu ka nebūs un nopirku stacionāro slīpmašīnu, ko jau sen vajadzēja visādām lietām.


Prasījās pielabot vadus pie dzinēja, biju to jau darījis pie swapa, bet jau prasījās atsvaidzināt.

Izdomāju arī beidzot pielabot gateri ko taisīju 10 gadus atpakaļ KARL!!!111111!!!!!!. Man televīzors/reste tā hujova ņemas nost un jau vienā pusē vairs neturas vietā, bet plānā ir tunings kas prasa ātru un vieglu montāžu/demontāžu. Pļavā atradu labu remontgabalu

Mākslasdarbs

Griežam piekakāto huiņu ārā

Mēram un taisnojam

Kā būtu jābūt

Kā ir

Sarkanās spārns nebija tas taisnākais, Melnajai jettai gan bija ideāli taisns, paņēmu no tās uz šo laiku

SHIEEEEEEEEEEEEET


Kā būtu jābūt:

Kā ir:

Karoče pisos ilgi un dikti





Beigās kaut kā nebūt sanāca, tāpat ir nepietiekoši taisni, bet var normāli pielikt/noņemt televizoru un resti, kas ir galvenais. Ja vecais gateris nodzīvoja 10 gadus, tad šis gan jau visu atlikušo auto mūžu



Salaboju zondes vadus kas pagājušajā gadā uzkrita uz kolektora un izkusa

Pusass siltumsargs bija uz sadalīšanās robežas

No Acainā siltumsarga uztaisīju citu

08.06. Motors iekrāmēts. Tik dahujā laiks pavadīts pa brīvdienām garāžā ka man jau zb, bez alus pastrādāt jau vairs nevar

- petka17
- Posts: 7283
- Joined: 30 Sep 2010, 00:18
- Location: Zaļās želejas racing tiim
- Has thanked: 0
- Been thanked: 4 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Ta, kas te īsti notiek - galva ir vēlreiz ar virzuļiem salikta vai šis ir jauns posts par veciem notikumiem?
Tu daudz, bled, neaizdedz kamēr tu, bled, jebalā nedabūn! ©IzdedzesVīrs#IzdedzesVīrs2017
Tikai mopēdi (TM)
Tikai mopēdi (TM)
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Es jau speciāli uzreiz pierakstīju xDAtgriežamies laikā pirms motoršādena.
- howitzer
- M30
- Posts: 29516
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Es ari nehujja nesapratu, bet loti interesanti
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- petka17
- Posts: 7283
- Joined: 30 Sep 2010, 00:18
- Location: Zaļās želejas racing tiim
- Has thanked: 0
- Been thanked: 4 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Tad viss pa vecam - rosols augšā un apakšā.
Kad būs swaps uz K20?
Tu daudz, bled, neaizdedz kamēr tu, bled, jebalā nedabūn! ©IzdedzesVīrs#IzdedzesVīrs2017
Tikai mopēdi (TM)
Tikai mopēdi (TM)
- Juzix
- burnout.lv foto team
- Posts: 17319
- Joined: 11 Apr 2006, 19:52
- Location: LV
- Has thanked: 23 times
- Been thanked: 0
- Contact:
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
1x redzu, ka zobenes dēļ sadaleni sagrauj.
"Ja Tu esi lohs, tad tevi izglabt ir grūti" (c) Petka IV2
"Man principā ir P0HUJ" (c) GG IV2.5
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
K20 var legāli caur csdd izbīdīt? Atgāzes saiet..
K20 nemaksā kā 3 tādas Jettas?
Кто разбирается тот разбирается...
- petka17
- Posts: 7283
- Joined: 30 Sep 2010, 00:18
- Location: Zaļās želejas racing tiim
- Has thanked: 0
- Been thanked: 4 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
3. kat pārbūve var visu ko
Tu daudz, bled, neaizdedz kamēr tu, bled, jebalā nedabūn! ©IzdedzesVīrs#IzdedzesVīrs2017
Tikai mopēdi (TM)
Tikai mopēdi (TM)
- howitzer
- M30
- Posts: 29516
- Joined: 18 Aug 2010, 15:02
- Location: мясо, матюки, убийство и голые сиськи
- Has thanked: 0
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Tev jau pa gadiem vajadzēja pierast pie Petkas filosofinga.
"Drifting a front wheel drive car is like bangin`your sister-it may be fun but it`s wrong!"-Unknown
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
モンク島の戦士 / Monku-jima no senshi
- petka17
- Posts: 7283
- Joined: 30 Sep 2010, 00:18
- Location: Zaļās želejas racing tiim
- Has thanked: 0
- Been thanked: 4 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Man žēl skatīties kā cilvēks ieliek šriku un dabū šrekuhowitzer wrote: ↑22 Jul 2026, 09:31Tev jau pa gadiem vajadzēja pierast pie Petkas filosofinga.
Tu daudz, bled, neaizdedz kamēr tu, bled, jebalā nedabūn! ©IzdedzesVīrs#IzdedzesVīrs2017
Tikai mopēdi (TM)
Tikai mopēdi (TM)
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
9. Jūnijs, 12 dienas p.m.ē.(lasīt - pirms motoršāden ēras).
Pagājušajā gadā nesanāca uzilkt eļļas radiatoru, bet šogad offic vajag, kamēr radiators nebūs tikmēr netaisījos darbināt. Štukoju visādus variantus kā novietot, izmantoju vadu gofras, lai saprastu vai nemēģinu kko pilnībā neiespējamu.


Es gribēju viņu te ielikt, bet visu laiku atdūros uz visādām problēmām

Tik griezu brilli ar vien vairāk un vairāk līdz šķita ka varu braukt pēc šļaukām ko piemērīt

Beigās nevarēja radiatoram pa augšu viņas izlocīt kā gribēju, sapratu ka varēšu novietot tikai lejā. Lejā negribēju likt, jo bufera atvērums ir diezgan šaurs, domāju ka hujova dzesēsies.

Uzliku melnās jettas brilli, no sarkanās nekas nebija palicis pāri
. Te jau kronšteini ar buksēm uztaisīti, radiators ir lenķī, lai pusi neaizsegtu buferis.

Tagad var šķilt un testēt vai negāžas eļļa utt., lai saprastu vai var turpināt visu likt kopā
» Skatīties Youtube
awwwwww yeaaaahhhhhhhh, beidzot pēc 3 mēnešiem parktiski visas brīvdienas pavadot garāžā, ņemot atvaļinājumus, lai sēdētu garāžā, motors ir izjaukts, veikts kapitālais remonts un nu jau rūc. Es jau jūtu ka biķernieki ir tuvu
20. Jūnijs, 2 dienas p.m.ē. Auto jau ir salikts, sāku gatavot priekš TA. Pagājušajā vasarā man drošinātāju kastē sāka iet uz īso sūkņa vadi, pieliku tos pa taisno no atslēgas + bez drošinātāja
, tam papildus sākās visādi elektro poltergeisti ka tjip strādā nestrādā bez nekādas korelācijas gaismas
, izdomāju da nu [censored] - jāmaina releju kaste un jāpāriet pāri vadiem, mošk atradīšu vel damage no pelēm. Pļavā no B4 passerati izvilku releju kasti

Pa ceļam pielaboju visādu iepriekšējo veikumu ko biju taisījis


Procesā visādus liekos quick fix vadus novācu ko biju savilcis pa visiem gadiem gan salonā, gan motortelpā.

Gofras ir vnk GOATED, PN visas lentas, varēju easy inetgrēt pa jaunu vadu sagrauztos vadus un optimizēt to ko biju pēc pravodkas taisīšanas(kādus 6 gadus atpakaļ) pielicis

Kamēr krāmējos ar vadiem izprintējās iemesls kāpēc gribēju lai televizors un reste stāv normāli vietā.

Es vel domāju vai nu izprintēt, vai no veca luktura reflektora uztaisīt tādu kā kolektoru, kas novada gaisu uz trompeti, bet tas būs kkad vēlāk.

Joprojām vadi procesā


Bļed, es jau sāku domāt kā [censored] es agrāk šo visu varēju normāli salikt kopā, te ir tāds mudžeklis ka pizģets

Kkā lēnām pamazām mudžinu vaļā un lieku kopā

21. Jūnijs 04:21, 31h p.m.ē, kaste vietā un elektro gļuki atrisināti

22. Jūnijā(pārceltā darba diena tiem kam tāda ir) strādā TA stacijas kas strādā sestdienās, līdz ar to šodien 21. Jūnijā bez TA bajadzētu piebraukt motoru, nomainīt eļļu, lai var mierīgi rūcināt uz vietas n shit TA boksā.
» Skatīties Youtube
Nekādus milzīgus skaidu gabalus eļļā neredzēju, viss it kā izskatās ok.

22. Jūnijā aizbraucu uz TA, savācu divniekus, braucu mājās ekstāzē, līdz kādus 2-3km no mājām motors izbeidzās

Biju galīgā nesaprašanā, nahujam. Izlēmu sākumā apskatīties metkas zobenei
» Skatīties Youtube
Jobanirot, lūk šis man gadās pirmo reizi. Uzliku siksnu atpakaļ pa metkām un izdomāju uztaisīt leak down testu un pamērīt kompresiju. Te viss ok


Bļeeeeeeeeeeeeee


nu tālāko jau zināt




To be continued......
Pagājušajā gadā nesanāca uzilkt eļļas radiatoru, bet šogad offic vajag, kamēr radiators nebūs tikmēr netaisījos darbināt. Štukoju visādus variantus kā novietot, izmantoju vadu gofras, lai saprastu vai nemēģinu kko pilnībā neiespējamu.


Es gribēju viņu te ielikt, bet visu laiku atdūros uz visādām problēmām

Tik griezu brilli ar vien vairāk un vairāk līdz šķita ka varu braukt pēc šļaukām ko piemērīt

Beigās nevarēja radiatoram pa augšu viņas izlocīt kā gribēju, sapratu ka varēšu novietot tikai lejā. Lejā negribēju likt, jo bufera atvērums ir diezgan šaurs, domāju ka hujova dzesēsies.

Uzliku melnās jettas brilli, no sarkanās nekas nebija palicis pāri

Tagad var šķilt un testēt vai negāžas eļļa utt., lai saprastu vai var turpināt visu likt kopā
» Skatīties Youtube
awwwwww yeaaaahhhhhhhh, beidzot pēc 3 mēnešiem parktiski visas brīvdienas pavadot garāžā, ņemot atvaļinājumus, lai sēdētu garāžā, motors ir izjaukts, veikts kapitālais remonts un nu jau rūc. Es jau jūtu ka biķernieki ir tuvu
20. Jūnijs, 2 dienas p.m.ē. Auto jau ir salikts, sāku gatavot priekš TA. Pagājušajā vasarā man drošinātāju kastē sāka iet uz īso sūkņa vadi, pieliku tos pa taisno no atslēgas + bez drošinātāja

Pa ceļam pielaboju visādu iepriekšējo veikumu ko biju taisījis


Procesā visādus liekos quick fix vadus novācu ko biju savilcis pa visiem gadiem gan salonā, gan motortelpā.

Gofras ir vnk GOATED, PN visas lentas, varēju easy inetgrēt pa jaunu vadu sagrauztos vadus un optimizēt to ko biju pēc pravodkas taisīšanas(kādus 6 gadus atpakaļ) pielicis

Kamēr krāmējos ar vadiem izprintējās iemesls kāpēc gribēju lai televizors un reste stāv normāli vietā.

Es vel domāju vai nu izprintēt, vai no veca luktura reflektora uztaisīt tādu kā kolektoru, kas novada gaisu uz trompeti, bet tas būs kkad vēlāk.

Joprojām vadi procesā


Bļed, es jau sāku domāt kā [censored] es agrāk šo visu varēju normāli salikt kopā, te ir tāds mudžeklis ka pizģets

Kkā lēnām pamazām mudžinu vaļā un lieku kopā

21. Jūnijs 04:21, 31h p.m.ē, kaste vietā un elektro gļuki atrisināti

22. Jūnijā(pārceltā darba diena tiem kam tāda ir) strādā TA stacijas kas strādā sestdienās, līdz ar to šodien 21. Jūnijā bez TA bajadzētu piebraukt motoru, nomainīt eļļu, lai var mierīgi rūcināt uz vietas n shit TA boksā.
» Skatīties Youtube
Nekādus milzīgus skaidu gabalus eļļā neredzēju, viss it kā izskatās ok.

22. Jūnijā aizbraucu uz TA, savācu divniekus, braucu mājās ekstāzē, līdz kādus 2-3km no mājām motors izbeidzās

Biju galīgā nesaprašanā, nahujam. Izlēmu sākumā apskatīties metkas zobenei
» Skatīties Youtube
Jobanirot, lūk šis man gadās pirmo reizi. Uzliku siksnu atpakaļ pa metkām un izdomāju uztaisīt leak down testu un pamērīt kompresiju. Te viss ok


Bļeeeeeeeeeeeeee


nu tālāko jau zināt




To be continued......
- arniks8
- Spam addicted
- Posts: 9234
- Joined: 16 Jun 2017, 21:43
- Location: RALLY PURVCIEMS
- Has thanked: 2 times
- Been thanked: 2 times
Re: arniks8 mk2 jetta powered by \\\Valveris
Pēc galvas noravēšanas sasūtīju detaļas ko jāmaina un jau meklēju kur nopirkt citu galvu, jo kakliņi jau pirms tam nebija tajā labākajā stāvoklī, piedevām tagad tika izcelta daļa no ieplūdes kakliņu špiļkām.



Sazīmēju kur varētu nopirkt galvu, bet kad sapratu ka cipars jaunai galvai ar atkārotu vadīklu presēšanu utt. tāpat nostāsies uz 600 eiro. POX, vinnē vinnē, papis, papis - izdomāju iebāzt jaunos vārstus galvā un nočekot kas ar sēžām un vadīklām. Par cik viss izskatījās ok, nolēmu darīt sekojošo



pieslīpēju čut gludāku

Kkas man tur ne līdz galam sagāja liekot šeit helicoilus, bet tjip turās

Interesanti ka visos cilindros ap to pašu vietu ir švīkas un hons nav redzams
, mans minējums ka mošk virzuļi/gredzeni pēc vārstu kontakta to izraisīja, bet tas ir tikai minējums

Tātad ko es izdarīju? Uzliku stock sadaleni, ieliku helicoilus tur kur špiļkas izcēlās un saliku jaunus kompensātorus, vārstus, toš čut pieslīpēju pie sēžām un ar leak down testeri pārbaudīju ka nelaiž garām. Piedeldēju veco jauno sadaleni.

Līdz Tukumam tiku, jānomazgā putnu sūdi un jācer ka braukšu atpakaļ savā gaitā nevis striķī

Tjip viss dzīvo, nu ok otrā eļļas maiņa, tagad jau sintētiku leju iekšā. @♂XOWISXXX♂ Made in germany eļļas filtrs, tgd čista nekas nesapisīsies

Tagad varēja jau sākt likt normāli slodzē, uzbraucu village of klap time attack, viss bumbās, braucu mājās, viss joprojām ok. Iebraucot pagalmā jūtu ka tukšgaita diezgan nevienmērīga, nedaudz uzgāzējot dzirdu trokšņus no motora
» Skatīties Youtube
Pirmajā brīdī nodomāju ka mošk dzenis, bet paskatījos vidakus, paklausījos skaņu un sapratu ka jānorauj vārstu vāks


Karoče turpat uz vietas izurbu velvienu vītni

Vai esat dzirdējuši par mūsu kungu un glābēju - eļļā mērcētiem ausu kociņiem? diezgan easy varēju visas skaidas aizvākt.


nu ko, dublis nr. 4641315465135, man jau zb to vārstu vāku celt nost
, es pat vairs blīves nemainīju, man zb

» Skatīties Youtube

Tiekās ielās




Sazīmēju kur varētu nopirkt galvu, bet kad sapratu ka cipars jaunai galvai ar atkārotu vadīklu presēšanu utt. tāpat nostāsies uz 600 eiro. POX, vinnē vinnē, papis, papis - izdomāju iebāzt jaunos vārstus galvā un nočekot kas ar sēžām un vadīklām. Par cik viss izskatījās ok, nolēmu darīt sekojošo



pieslīpēju čut gludāku

Kkas man tur ne līdz galam sagāja liekot šeit helicoilus, bet tjip turās

Interesanti ka visos cilindros ap to pašu vietu ir švīkas un hons nav redzams

Tātad ko es izdarīju? Uzliku stock sadaleni, ieliku helicoilus tur kur špiļkas izcēlās un saliku jaunus kompensātorus, vārstus, toš čut pieslīpēju pie sēžām un ar leak down testeri pārbaudīju ka nelaiž garām. Piedeldēju veco jauno sadaleni.

Līdz Tukumam tiku, jānomazgā putnu sūdi un jācer ka braukšu atpakaļ savā gaitā nevis striķī

Tjip viss dzīvo, nu ok otrā eļļas maiņa, tagad jau sintētiku leju iekšā. @♂XOWISXXX♂ Made in germany eļļas filtrs, tgd čista nekas nesapisīsies

Tagad varēja jau sākt likt normāli slodzē, uzbraucu village of klap time attack, viss bumbās, braucu mājās, viss joprojām ok. Iebraucot pagalmā jūtu ka tukšgaita diezgan nevienmērīga, nedaudz uzgāzējot dzirdu trokšņus no motora
» Skatīties Youtube
Pirmajā brīdī nodomāju ka mošk dzenis, bet paskatījos vidakus, paklausījos skaņu un sapratu ka jānorauj vārstu vāks

Karoče turpat uz vietas izurbu velvienu vītni

Vai esat dzirdējuši par mūsu kungu un glābēju - eļļā mērcētiem ausu kociņiem? diezgan easy varēju visas skaidas aizvākt.


nu ko, dublis nr. 4641315465135, man jau zb to vārstu vāku celt nost

» Skatīties Youtube

Tiekās ielās





