Ch.: Acajnajs uz kompresora [W211 E55 AMG]

[howitzer]

Nav teikts ka mersedesiem no Mobiles nebūtu jādara tas pats (jākrāso, jāpisas ar sīkumiem, utt). Tie ir 20+ gadus veci auto-dārgs vai lēts, jāskrūvē būs visi.

[V.I.P.]

Kaut kā bija dzirdēts, ka no Japānas nākot visi auto dikti labā stāvoklī, varbūt tik kāda detaļa jāpiekrāso dēļ saules, bet viss pārējais ir labi...
Reāli gan vairāk izskatās, ka "pus mašīna jāpārkrāso, salons jānomaina un puse plastmasas/gumijas ārpusē ir jāmaina". Maz ticams, ka citiem, kam arī saulē krāsa ir izdegusi, ar citām detaļām saules ietekmē ir bijis labāk. Bet vismaz nav rūsas un varbūt tehniski ir labi Vai nav tik traki?

novecojis stereotips, nav tik pasakaini ar tiem "japāņu" auto.

1) japāņi ir slaveni ar spēju sapist visu auto ekektroniku, jo 99% auto karina iekšā visādus aftermarket sūdus, sapisot paneļus un ne tikai (ne tikai audio, bet arī reģistrātorus, utt.), pēc tam dzirdēti stāsti, ka jāmeklē oriģināla provodka un izņemti kg lieko vadu.
2) japāņu perekupi atkoduši, ka eiropas bāleliņi domā, ka baigie sapņu auto tur, un ir gadījumi, kad atnāk sarūsējuši auto - ir gadījumi, kad no eiropas aizvilkt auto uz turieni, un pārdoti japāņu izsolē.

long story short - labu auto var nopirkt arī eiropā, un sūdu - arī japānā.

[Ch.]

Yes, to arī teica kantoris no kā pirku - jābūt piesardzīgam. Krāso viņi apmēram tā kā es, gumiju/moldingu vietā nesmādē hermētiķi utt. Plus jāskatās kurā Japānas galā auto dzīvojis, jo ir reģioni kur pūst uz urrā

Manam auto tādā ziņā viss ok, redzeju bildes kāds viņš izskatījās tikko atpeldējis. Bija koka klucītis pneimo atsperes vietā (tur kur spārnā bukte bij), bet citādāk norm

[Ch.]

Ar nelielu aizķeršanos dabūju atpakaļ savu salonu no Leatherette.

Kas tika sadarits (atvainojos, jauns laptops un man JAU apnika rakstit ar garumzimem):
- parshuuta stuure
- parshutas abiem kresliem armalas
- parkrasota visa priekshpuse abiem benkiem

Bija shaadi:




Tapa shaadi:





Rezultats man liekas mega labs. Loti gribeju, lai suture izskataas nevis tur ar alkantaru, nappa un dzeltenu teemekli, bet tieshi taa kaa jauna originaalaa. Sheit liels paldies GG kas kopa ar leatheretti paris meneshus pirms manis saziimeeja isto aadu Bildes varbuut izskatas, ka parak daudz celuliits bet dziivee vina tiesham izskatas brand new, uz tausti patiikama, materials ideali sapas ar fakturu uz airbaga utt.

Ar kresliem ari esmu loti apmierinats. Nebiju domajis, ka tos viduchus izdosies saglabt, jo izskatijas jau gandriz kaa alcantara



Protams man ir neliels worriez kaa tas krasojums tureesies, bet nu cerams bus ok, kopuma par leatheretti emu dzirdējis tikai labas atsauksmes un cilveks zin ko dara.
Darbs sadarīts smuki, nekādi diegi nav nokrāsoti, tonis piemeklēts ideali, aada uz tausti patiikama utt.

Salona kopskats before/after. Tagad ar visu kas pa sho sezonu sadarits, sajuta kaa pavisam citaa auto



Tagad auto dosies chuchet ziemas miegaa.

Pa ziemu jauzsuta jauni Dynamic kreslu gaisa maisi (vecie sadrupushi pilnibaa) un jaarda velreiz kresli ara Stulbi sanak, bet nu nebij variantu uzspet dabut vinus kamer kresli izjaukti.

[Ch.]

Ā jā, un sagādāju ziemas sezonai braucamo. Jaunu topiku taisit nau verc, tapec lai iet te:
2006 gada (tipa facelift) r53 mini cooper S. 1.6 benzo ar manuali un ar kompresoru, kam standartaa ir 170hp, bet kads jau pirms manis uzlicis 10% reduction kompresora rulliiti.

Jaa es zinu ka vins ir fwd, bet vajadzeja otro auto gimenee ziemas sezonaa un baigi driftet tapat man nav laika. Plus es censhos taisit bmvshnjika eksorcismu.

Legendas par to ka tas ir reeciigs auto ir maksimali patiesas. Iet loti labi, caurs izpuutejs tapec ir sporta skanja, kompresors gaudo, atmetoties izshauj sturejas ari briniskigi, tikai kratas par daudz. Par to cenu, ja ignoree faktu ka priekshpiedzinja - 9/10, do recommend.

[V.I.P.]

komplektā šim pirkumam nāk arī frieziera meistarklases?!

tā jau nebūtu ne vainas, bet pirkt ziemai fwd izklausās jocīgi.

[V.I.P.]

interesanti, kā kalpos krāsotā āda, iedosi pēc tam feedback (jo lielākā daļa to dara perekupu variantā pirms auto pārdošanas). mana pieredze, ka pēc 3 gadiem tomēr prasītos atkal atjaunot krāsojumu...

[Ch.]

Zinot mani shis jautajums paliks neatbildets
Bet yeah, man ari nelielas raizes par to. Pec idejas jau jebkursh adas sedeklis ir kraasots, jautajums tikai cik pareiza ir tehnologija kas tiek izmantota pie konkreta meistara.
Katra zinaa zinot to kaa kraso perekupchiki un kaa darbojas vina, vajadzetu but ka bish ilgak izvelk

Par ziemu un rwd, lidz shim katru gadu esmu pircis kkadu rwd auto ziemai, bet jo vairak iet laiks jo vairak saprotu cik bezjedzigi tas ir, ja lidz trasei nonaaku max 3x gadaa . Ja baigi uznaks velme pagaazt trasee var noiireet jau gatavu miskasti un nechakareties pasham ar to.

[K.JAY]

Plus es censhos taisit bmvshnjika eksorcismu.

Hmm, sanāk e30 vietā varētu nākt kads interesants mercedes?

[howitzer]

Man arī liekas, ka tas krāsotais beņķis turēsies pusvasaru. Es ļoti ceru, ka kļūdos.

[Vildža]

Interesanti, kas ar plastmasu, kura ir viduskonsolē, blakussēdētāja pusē starp krēslu un ātrumpārslēgu - atšķirās krāsa. Un šis nav pirmais W211 kuram to ievēroju. Citam šofera pusē, citam blakussēdētāja, bet tonis atšķiras. Vai tas ir kaut kāds izbalējums ar gadiem, vai jau no rūpnīcas tas plastmass ir kaut kāds atšķirīgs

[Ch.]

Paldies, tagad es vairs nevareshu to neredzet jāpapēta dzīvē, bet pieņemu, ka materiāls atšķiras. Panelis pats ir miiksts, bet taa detala ir cietaaka uz tausti