www.BURNOUT.lv

Es vadījos pēc divām mammām kas aizmugurē sēdēja 3000km

RaL wrote: 07 Aug 2026, 22:02
Bet nu laikam jau ir vieni un tie paši īpašnieki gan Volvo, gan Polestar

Ķīna

Vienīgais ar ko apbēdināji ir ka Renault 5 garākiem vai pareizāk sakot vidējam Latvietim nav ko darīt.

klaidonis wrote: 08 Aug 2026, 14:11 Vienīgais ar ko apbēdināji ir ka Renault 5 garākiem vai pareizāk sakot vidējam Latvietim nav ko darīt.

Arī intereses pēc izbraucu ar saslavēto Renault 5, ergonomiski ļoti neērts, benķis kā crossoverī augstu dēļ tā ka bača grīdā, stūres regulācija nepietiekama.
Jaunais Renault Clio ir ļoti līdzīgs salonā un tik pat tizls.
Salīdzinājumam Golf 8 vai bmw jaunais 1er ir galavastiesu ērtāki sēdēšanas ziņā.

Labi, a bērnu rati šitam bagažniekā ievietojas?

jāsaka, ka žetons par godīgu un relatīvi objektīvu, kā arī cenu ziņā caurskatāmu aprakstu pie auto izvēles.

jāpiekrīt, ka dizainiski šis tiešām ir smukāks par vairumu EV.

šim stāstam noticēju, nekā tam, ka kādam sapņu auto ir base model tesla 3, ka tas ir skaistākais elektroauto, labākais salons, turklāt tieši baltā virsbūves krāsā, tā esot pati skaistākā, nevis tāpēc, ka tā bija bez maksas pirmajam īpašniekam un pati plikākā komplektācija.

V.I.P. wrote: 10 Aug 2026, 16:05 jāsaka, ka žetons par godīgu un relatīvi objektīvu, kā arī cenu ziņā caurskatāmu aprakstu pie auto izvēles.

jāpiekrīt, ka dizainiski šis tiešām ir smukāks par vairumu EV.

šim stāstam noticēju, nekā tam, ka kādam sapņu auto ir base model tesla 3, ka tas ir skaistākais elektroauto, labākais salons, turklāt tieši baltā virsbūves krāsā, tā esot pati skaistākā, nevis tāpēc, ka tā bija bez maksas pirmajam īpašniekam un pati plikākā komplektācija.

Man sākotnēji viņš vizuāli nemaz nepiesaistīja, itkā sedana virsbūves forma, bet augstums kā crossoverim, viss kopā kaut kā neērti izskatās, pakaļa arī man liekas jocīga. S90 tai pašā laikā man liekas viens no skaistākajiem sedaniem kāds ir. Nu jau esmu apradis, priekša man patīk kā izskatās, bet es kopumā šo nesauktu par skaistu auto, tas noteikti nebija iemesls kāpēc viņu pirku.

Piekritīšu ka vairums EV dizainiski ir aizšāvuši garām, jāatceras ka šī virsbūve sākotnēji bija plānota ar iekšdedzes dzinēju.

tolx wrote: 10 Aug 2026, 00:09 Labi, a bērnu rati šitam bagažniekā ievietojas?

Pieņemu ka jā, ļoti ietilpīgs. Bilde no interneta dziļumiem

Bērnu ratus arī man SL'a varētu ielocīt , cik apskatīju viņam ir ok ietilpība, bet formas/augstās grīdas dēļ diezgan ātri būtu jānolaiž beņķis(ja to varēja) pie kāda lielāka objekta.

MK1 arī var ielikt pat krēslu nenolaižot

Nobraukti Biķernieki Youngtimerrally ietvaros. 40 dalībnieki, sadalīti četrās klasēs, mani kaut kāda iemesla dēļ iemeta klasi augstāk par Arniku, kuram ir gan vairāk jauda, gan mazāks svars.

Loģiski ka pirmajā izbraucienā visiem čakarēju braucienu, konstanti stresaini jāskatās spogulī lai dotu drošu iespēju apdzīt sevi, riepas arī nebija vai nu iesilušas vai spiediens par augstu, visu laiku zuda saķere.

Pēc pirmā brauciena palūdzu lai iemet mani pirmajā klasē, riepām tiek pieregulēts spiediens un koeficients starp apdzītajiem un tiem kas mani apdzen izlīdzinās. Otrais brauciens ātri aprāvās, jo elkonīk viens auto stāvēja zālē un otrs akmeņos.

Trešais brauciens fantastisks, tai skaitā labs moments kur pēc līkuma uz finiša taisnes, es apdzenu Alfu un mani tai pašā laikā apdzen Arniks (video redzams Arnika topikā). Mans labākais aplis bija 2:15, kas bija veselas 10 sekundes lēnāks par Arnika labāko apli.

Smukbildes

Tas nav korķis aiz manis, šis ir no iepazīšanās brauciena