www.BURNOUT.lv

e28 trasei ... normāls flex. Respekt

Ņihera tev tur manevri starp bīteriem. Laikam viņiem bija lielāks mīziens ka sakriesies ar tevi nekā tu ar viņiem.

instagramā redzēju šo e28 - tieši nodomāju - kā braucējam nav žēl pa ziemu šādu nu jau vēsturisku auto lauzt
Bet, ja ir vairāki tādi un šis nav labākais, tad jau gan...
pa gabalu gan izsaktās labā stāvoklī un būtu žēl apskādēt. Manevrs video beigās - labs

Čau visiem.


Nu ko, pēc pēdējā ieraksta Burnoutā nekas pie e32 netika darīts, pienāca vasara un bija citas lietas ko darīt un protams vasaras atpūta.

Šodienā e32 iedzīts atpakaļ angārā kur norit darbi.

Pirmie darbi bija savest kārtībā bremzes jo bija ļoti sliktas.

Nomainīti priekšējie bremžu diski, aizmugurē vajadzēja ar virpu plānā kārtā pāriet pāri, disku biezums bija ļoti labs.
Kluči palika vecie jo bija ļoti labi ar BMW iestrādātu logo.
Rocenai loki vecie jo bija kā jauni.


4x jauni remkomplekti.


Rocenes troses jaunas vēl vecā kaluma ATE BMW.


Pie bremžu darbiem tika noņemts izputējs jo esošais ir stipri bojāts vidus daļā.
Nolēmu pēc katalizatoriem uztaisīt jaunu ar jaunu aizmugurējo klusinātāju, bet ar mazliet patīkamāku toni, tas vēl procesā.


Tad pieķēros vismaz šobrīd pēdējai eļļas noplūdei.
Kārbai bija noplūde gar asīti kur pārslēdz ātrumus, blīvslēgs samainīts.








Iztecināta vecā kārbas eļļa, nezinu vai te kāds nav bijis, bet eļļa bija vizuāli smuka.


Skaidas pie kartera magnēta ar bija.




Jauns filtrs.


Jauna pannas blīve, tīri magnēti.




Jauna eļļa kārbā un kārba gatava, kopumā kārba slēdzas ļoti labi, cik nu tas vecais 5hp18 var slēgties.


Nomainītas aizmugurē stabilizatora atsaites.


Un tad pieķēros klāt salona vienai ļoti pamanāmai lietai.
Ātruma pārsledzēja sviras dekoratīvai lentai.



Vecā bija ieplīsusi un vienu reiz slēdzot PRND tā salūza un saremontēt tur neko nevarēja.

Tiku pie jaunas oem lentas, tagad viss smuki.



Un tad nu pagaidām pēdējais ir atrast e36/34 3 spieķu stūri ar airbagu.
Šis lielais pelmenis izskatās šausmīgi, vismaz man nepatīk ne viņa izskats ne kā stūrējas.


Piemērīta stūre no e46pfl, neder airbaga tēma, vajag visu stūri no e36.


Drīzumā sekos jauns ieraksts.

E32 bija apdalīts ar stūrēm, neviena tāda īsti simpātiska...

Nekropļo mašīnu, tā e46 stūre izskatās šaušalīgi

Vajag kko šādu:

Spoiler

Show

Jā, tās stūres e32/4, kas ar Airbag drausmīgas. Bet šis ar koku izpildījums diezgan elegants. Lai gan nekad man tā malka nav uzrunājusi.

mtech 2

spainis666 wrote: ↑06 Oct 2025, 19:26mtech 2

Nepiestāv. Ne mt1, ne mt2

Šīs dienas aktīvi esmu ieurbies stūres tēmā un ja godīgi tad nemaz uz e32 nav tā plug and play uzlikt e36 3 spieķa stūri.
Vajag pārtaisīt vadus kas nav baigi grūti, bet dēļ visa tūninga esmu norāvis roceni stūres tēmai, bet nu tas pelmenis man nepatīk.
Lielākā daļa e32 ar 3 spieķu stūri ir bijuši prefi ar stūri bez airbaga par ko es arī esmu domājis.

Njā, tā 4spieķu bez airbaga pat smukāka. Un kocene ar airbag arī kaut cik jau.

Lūdzu pelmani atpakaļ. Tās trīsspieķu stūres lielajā korpusā izskatās pēc nabadzības. Pelmenis ir tieši tik neglīts, lai ar laiku to iemīlētu!

Vispār,nav jau nemaz tik neglīti,vienkārši neizskatās "sportiski" (un vai to vispār vajag?). Lūk e34 "ikarusa" stūre, tas ir kaut kas patiešām neglīts. Un par airbagiem runājot, man kaut kā šķiet, ka, ja tas stūrē ir bijis, tad tam tur ir jābūt.

Nu e34 m5 4 spieķu pelmeni man gan gribētos

Bet nu pagaidām vai beigu beigās uz palikšanu paliks šī stūre jo airbaga vadus tūnēt es negribu.

Te nevar uzlikt smukāko veco bmw stūri kāda ir bijusi? Vai arī gribas lai būtu airbags

Šī ir ļoti smuka stūre.

Man uz e34 bija šī M5 stūre. Manuprāt vissmukākā no visām, kas varēja būt.

Vēl ir šitā ar airbagu, nāca to gadu E sērijām.


E32 nāca - būs period correct. 385mm
https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=32_1908
MT2 imho pārāk sportiska priekš luxury limo.

Es vakar šo stūri gandrīz nopirku, bet ne koka.
Airbaga lenta bija savādāka, atkal vadu tūnings vajadzīgs :/
Pagaidām stūrei ir pauze.