Kādu auto izvēlēties!?

[Archuks]

Panesās Jums Tad, kad rakstīšu par eksotiskām kupejām līdz 2k Ls, tad skatīšos girtzb sarakstu, pagaidām raksts jau ir uzrakstīts un domāju nākamo tēmu

[Archuks]

Otrā daļa - turpinām cepienu

[Archuks]

Vēsture, kas priekš ikdienas auto iet labi, vadās labi un izskatās labi Un cenu kategorijā līdz 25k eiro labāku spoortisku auto neredzu

Ir kāda nekosmiska (piemēram, līdz 30K eiro) cenu kategorija, kad BMW Tev nav labākais sportiskais auto

Nevajag piesieties vārdiem, tas par to 25k/30k eiro Otrkārt, rakstīju par ikdienas auto, nevis auto trasei - ikdienā ir svarīgs tomēr kaut necik komforts, normāls aprīkojums u.t.t. Lai nedomātu, ka neko tālāk par BMW neredzu, lūk, piemēri, kas manā skatījumā ir labi spoortiski ikdienas auto















Var, protams, iemest vēl visus priekšpiedziņas hot-hatch, kas nav salīdzināmi ar M3, un vecāku eksotiku (drošvien gribēsi pieminēt kkādas Supras u.t.t.)

[rrrainis]

Otrā daļa - turpinām cepienu

No tām es dotu priekšroku 200sx s13

[Archuks]

Lai nedomātu, ka neko tālāk par BMW neredzu, lūk, piemēri, kas manā skatījumā ir labi spoortiski ikdienas auto

Mans jautājums bija, kurš no šiem auto ir labāks par attiecīga $$$ vērtu BMW, piemēram, M3?

Cenu kategorijā līdz 25-30k eiro neviens Prootams, tas ir mans subjektīvais viedokis, tā kā nepretendēju uz vienīgo pareizo viedokli

[DeeCee]

taksh ir daudz variantu peec kaa spriest
komfortaa bmw vareetu buut labaakais, reaalaa dziivee(ar sastreegumiem un shortcutiem) uz koplietoshanas celjiem aatraaks subaru utt

[GirtzB]

nu gan sākas auzas.
Par kaut kādu nebūt komfortu tā klasiskajā izpratnē var runāt tikai AMG mersedesā.
pāriejie ir vairāk vai mazāk koka rati(tm), it īpaši japāņi.
p.s. pa 25k eur var dabūt arī porsche 911 996 un lotus elise, kā arī e39 m5 kurā komforta ir vairāk kā iekš e46 m3
p.s.s. BMW e46 M3 ir sabalansētākais sportiskais auto kategorijā līdz tiem 25k eur

[GirtzB]

taksh ir daudz variantu peec kaa spriest
komfortaa bmw vareetu buut labaakais, reaalaa dziivee(ar sastreegumiem un shortcutiem) uz koplietoshanas celjiem aatraaks subaru utt

nus par šito varētu ilgi un daudz strīdēties,ar subaru noķer evo sākumā, tad domā tālāk

[Archuks]

nu gan sākas auzas.
Par kaut kādu nebūt komfortu tā klasiskajā izpratnē var runāt tikai AMG mersedesā.
pāriejie ir vairāk vai mazāk koka rati(tm), it īpaši japāņi.
p.s. pa 25k eur var dabūt arī porsche 911 996 un lotus elise, kā arī e39 m5 kurā komforta ir vairāk kā iekš e46 m3
p.s.s. BMW e46 M3 ir sabalansētākais sportiskais auto kategorijā līdz tiem 25k eur

Tieši to es arī rakstīju - kaut cik nebūt komforts(aprīkojums), vadāmība un jauda

[GirtzB]

tu teici labāku, sportiski labāks ir gan boxters, gan cyman, gan 996 un neapšaubāmi arī Elise

[Archuks]

Vēsture, kas priekš ikdienas auto iet labi, vadās labi un izskatās labi Un cenu kategorijā līdz 25k eiro labāku spoortisku* auto neredzu

*Tā kā vienreiz tekstā pieminēju ikdienas, tad atļāvos to vēlreiz nerakstīt. Un ar ikdienas auto es saprotu "sabalansētu" auto

[DeeCee]

taksh ir daudz variantu peec kaa spriest
komfortaa bmw vareetu buut labaakais, reaalaa dziivee(ar sastreegumiem un shortcutiem) uz koplietoshanas celjiem aatraaks subaru utt

nus par šito varētu ilgi un daudz strīdēties,ar subaru noķer evo sākumā, tad domā tālāk

nu manevros "pis paari pa sliedeem" un "shortcut caur parku" subaru ir priekshroka, nemaz nerunaajot par iespeejaam uz ledus, dubljiem un riigas ielaam-kanaaliem kas arii ir ikdienas braukshanas sastaavdalja

[GirtzB]

nus caur parku ar STI/EVO ir tikpat problēmu kā ar M3 tas pats arī par sliedzēm un rīgas kanāliem.

[DeeCee]

nu subaru ir paaris cm augstaaks

bet cik cilveeku tik vajadziibu, mans favoriits prieksh ikdienaa braucama sporta auto ir subaars jo ir 4 durvis, sakariigs bagaaznieks, pilnpiedzinja un vislabaakaas dublju braukshanas iipashiibas no sporta auto (ja neskaita iekshaa oscar veidiigos)

[Rihy]

taksh ir daudz variantu peec kaa spriest
komfortaa bmw vareetu buut labaakais, reaalaa dziivee(ar sastreegumiem un shortcutiem) uz koplietoshanas celjiem aatraaks subaru utt

nus par šito varētu ilgi un daudz strīdēties,ar subaru noķer evo sākumā, tad domā tālāk

nu manevros "pis paari pa sliedeem" un "shortcut caur parku" subaru ir priekshroka, nemaz nerunaajot par iespeejaam uz ledus, dubljiem un riigas ielaam-kanaaliem kas arii ir ikdienas braukshanas sastaavdalja

Ja gribi braukt pa parikeim, tad labāk nerādies uz ielas
Evo ir ātrāks par subaru, pie tam tava subaru plusi ir tikai pilnpiedziņa un salīdzinoši izturīgā piekare, no sportiskuma tur ir tikpat daudz, cik parastā escort

[DeeCee]

tikai aarkaartas gadiijumos,

Evo ir ātrāks par subaru,

testi trasees raaada preteejo :neka:

pie tam tava subaru plusi ir tikai pilnpiedziņa un salīdzinoši izturīgā piekare, no sportiskuma tur ir tikpat daudz, cik parastā escort

mana jaa bet savu es i neskaitu pie sporta mashiinaam es par turbo versijaam runaaju. un piekare naav vienkaarshi izturiiga bet ir praktiski neizniicinaama un subaars ir stipri augstaaks un offroad liek aaraa ne vienu vien parketnieku.

[Juzix]

.... un offroad liek aaraa ne vienu vien parketnieku.

A vot šamo es gribu redzēt. +/- jebkuram parketniekam klīrens ir augstāks par tavu ļubāru!

[DeeCee]

augstums ir viena lieta, tur protams impreza atpaliek bet ne vienmeer visu izsaka augstums

audi vs hummer
http://uk.youtube.com/watch?v=R6ecBUjlx5A

subaru vs citi (parketnieki + awd vieglie)
http://uk.youtube.com/watch?v=ooQRxlChvMw

[Rihy]

tikai aarkaartas gadiijumos,

Evo ir ātrāks par subaru,

testi trasees raaada preteejo :neka:

Testi ir tikai testi, ielas sti un evo vadāmība atšķiras

[DeeCee]

taas mashiinas ir praktiski identiskas peec aatruma, tikai subaru labaak iet pa dubljiem un smukaak skan un skiet ir nedaudz augstaaks

veel nedaudz subaru awd reklaama
http://uk.youtube.com/watch?v=Q7dVFY5Cx ... re=related