www.BURNOUT.lv

Nekas nebija attiecināms uz lietotāju Melnais par E-Talonu

kko par bundžu ar dzirdēts ka tāds mīksts un slikts metāls..vairāk intresētu, kā ir ar remontiem, kā motors kalpo vai tml...

RL. wrote:Nekas nebija attiecināms uz lietotāju Melnais par E-Talonu

kko par bundžu ar dzirdēts ka tāds mīksts un slikts metāls..vairāk intresētu, kā ir ar remontiem, kā motors kalpo vai tml...

Māku pateikt par bundžu, jo esot bijuši kautkkādi brāķi, kam pēctam mainija tos priekšējos stiklus par garantiju, bet pēctam atsaukuši tos modeļus, vai kautkā tā. A oar motoriem, hvz, zinu to, ka šefs vizinās ar 406 pežo un esot starā par to, kā nez\lūzt. esot '98 gada auto.

Kungi, steidzami vajag info, kam jāpievērš uzmanība skatoties Audi 100 C3? Kādas ir vājās vietas?

Rii wrote:Kungi, steidzami vajag info, kam jāpievērš uzmanība skatoties Audi 100 C3? Kādas ir vājās vietas?

ja skaties uz motoriem kam ir mehāniskā šprice, tad vaig kārtīgi iztestēt vai neraustas auksts-silts-karsts
vai pie kaukādiem abarotiem nerauj gļukus

PA lielam ja ir sajēga, ko dara un rokas neaug no di*sas, tad to mono var sataisīt viens divi, vot ar jetronicu ir mazliet lielāks čakars.

C3 nerūsē vispār izņemot gadījumus, ja ir mainīti paneļi, piekare vienkārša, īstenībā, tur nav ko skatīties īpaši, ja patīk tad ņem ciet, bet labāk jau feisliftu, tam mazliet ērtāks un klusāks salons.

par šprici esmu lietas kursā, par to, ka nerūsē arī lai gan noskatītais ir 4cyl bezmotors
visi, ko pazīstu un kam ir audis c3 bunžā, saka, ka ir labākais auto ever - ērts, vienkāršs, neplīst un lēts pašam arī patīk, pēc V70R pārkāpjot uz tādu audi, liekas baigais limuzīns, nu tik forši pāri bedrēm iet
paaaldies par atbildēm

Vajag citu auto

Prasības

pikaps, ekonomisks 4-7l/100km, manuālā kārba, āķis, jumta reliņi, cena 2-2,5k Ls, nobraukums 150-200k, tāds kas neplīst un ir pievilcīgs


pagaidām skatos A4 vai V40 virzienā







P.S.

diskus R19, sēdinājums līdz ručkai utt....

Kapēc ne V70?

v40 way to go ....
Carismas hadene un renault dzinēji - pilnīgs

Nevajag V40. Reti kurš šī auto īpašņieks izsakās pozitīvi.
Ja gribi Volvo, tad V70 ar 2.5 auģika dīzeli

V70 nepatīk. Atgādina katafalku

foxx wrote:
diskus R19, sēdinājums līdz ručkai utt....

Nu labi- viedoklis manējais, bet v40 šķiet daudz neglītāks

pagājušonakt ceļā uz Franciju vienam V40 franču dīzelim klanis izlīda no motora
pamēģini audi/volvo dīzelim kauko tādu dabūt gatavu

Nu tad jāpaliek pie A4

foxx wrote:Nu tad jāpaliek pie A4

jau paliec gudrāks
vēl atrodi labu 110zs dīzeli un brauc bēdu nezinādams

Renoult Laguna 2001-2002g ar 1,9 dci

foxx wrote:Renoult Laguna 2001-2002g ar 1,9 dci

Velc paralēles!

Alien wrote:pagājušonakt ceļā uz Franciju vienam V40 franču dīzelim klanis izlīda no motora
pamēģini audi/volvo dīzelim kauko tādu dabūt gatavu

Meklē to pašu A4 vai arī pat B4

a4

tur tai universālī vieta pietiek?
e46 vietas ir supermaz... domaju ka a4 nav lielāks

Focus wrote:a4

tur tai universālī vieta pietiek?
e46 vietas ir supermaz... domaju ka a4 nav lielāks

japāņu volvo un reno jau nav lielāki
bet ja kāds mēģina pierunāt uz dci motoriem tad iedodiet uzreiz pustūkstoti foxxam lai nav tik sāpīgi
pat viens celiņš no pavecas celiņsiksnas var novest pie jauna motora pirkšanas
ir personīga pieredze ar 3 motoru pārbūvēšanu

foxx wrote:Vajag citu auto

Prasības

pikaps, ekonomisks 4-7l/100km, manuālā kārba, āķis, jumta reliņi, cena 2-2,5k Ls, nobraukums 150-200k, tāds kas neplīst un ir pievilcīgs


pagaidām skatos A4 vai V40 virzienā

Pa 2,5k LVL var LV mēģināt sameklēt jau k-cik sakarīgu A4 fecelift'u, bet ieteiktu papētīt LT tirgu (http://www.auto.plius.lt), tur piedāvājums lielāks... gan 1,9 TDI FWD, gan Quattro kūtiņām...
Pats ar iespējams, ja viss sanāks, nākamned. dodos LT virzienā