www.BURNOUT.lv

Salsais wrote:Ir kādam kāds rezumē par 1.5l 323f (ba) mazdu, kas nāca no 94-98 gadam.

Eļļas gredzeni liek par sevi manīt itin bieži...

Vēl kritiku

Salsais wrote:Ir kādam kāds rezumē par 1.5l 323f (ba) mazdu, kas nāca no 94-98 gadam.

Kā pieredzējusi Mazdiste varu teikt:
* Mazdām nav ne vainas, pati ļoti ilgu laiku nobraucu ar Mazda MX3;
* Pērkot noteikti jāpievērš uzmanība dzinēja stāvoklim un ruslana īpatsvaram uz auto;
* Ritošā daļa vienkārša lēta un izturīga;
* Konkrētajā auto saskarsies ar diezgan ievērojamu jaudas trūkumu, bet, ja tas netraucēs dzīvot, auto ņemams.

aaa un auto, manuprāt, ir tīri simpātisks.

Krīze taču garām
Kurš vēl brauc ar mazdām ? Karotēs jānodod !!!!
:esmu_skeptisks: :dimanc: :BMW: :dzejnieks: :melnais: :auraauto:

*Sicram wrote:Krīze taču garām
Kurš vēl brauc ar mazdām ? Karotēs jānodod !!!!
:esmu_skeptisks: :dimanc: :BMW: :dzejnieks: :melnais: :auraauto:

Nu, nu, nu... Nav jau sliktas taas Mazdas
5,5 gadus braucu un taa arii ne reizes auto mani nepieviila.

MissL wrote:

Salsais wrote:Ir kādam kāds rezumē par 1.5l 323f (ba) mazdu, kas nāca no 94-98 gadam.

Kā pieredzējusi Mazdiste varu teikt:
* Mazdām nav ne vainas, pati ļoti ilgu laiku nobraucu ar Mazda MX3;
* Pērkot noteikti jāpievērš uzmanība dzinēja stāvoklim un ruslana īpatsvaram uz auto;
* Ritošā daļa vienkārša lēta un izturīga;
* Konkrētajā auto saskarsies ar diezgan ievērojamu jaudas trūkumu, bet, ja tas netraucēs dzīvot, auto ņemams.

aaa un auto, manuprāt, ir tīri simpātisks.

Tikai atsaites paķaļā jāmaina ik pa 10k km

Juzix wrote:

MissL wrote:

Salsais wrote:Ir kādam kāds rezumē par 1.5l 323f (ba) mazdu, kas nāca no 94-98 gadam.

Kā pieredzējusi Mazdiste varu teikt:
* Mazdām nav ne vainas, pati ļoti ilgu laiku nobraucu ar Mazda MX3;
* Pērkot noteikti jāpievērš uzmanība dzinēja stāvoklim un ruslana īpatsvaram uz auto;
* Ritošā daļa vienkārša lēta un izturīga;
* Konkrētajā auto saskarsies ar diezgan ievērojamu jaudas trūkumu, bet, ja tas netraucēs dzīvot, auto ņemams.

aaa un auto, manuprāt, ir tīri simpātisks.

Tikai atsaites paķaļā jāmaina ik pa 10k km

Siikums - 6,5 Ls /gab. ar atlaideem...
Un jaapeerk labas atsaites... Es tikai 1 reizi mainiiju, nobraucu daudz...

Kādas vēl alternatīvas? Civic/polo/colt/corsa/323?

Budžets ir līdz 1000 Ls.
Prasības:
-ekonomisks;
-TA;
-lēta ekplotācija;
-vēlams 4 durvis;

Salsais wrote:Kādas vēl alternatīvas? Civic/polo/colt/corsa/323?

mk1 Almera

Salsais wrote:Kādas vēl alternatīvas? Civic/polo/colt/corsa/323?

Budžets ir līdz 1000 Ls.
Prasības:
-ekonomisks;
-TA;
-lēta ekplotācija;
-vēlams 4 durvis;

polo ar 1.4pencin

Kads varetu pateikt k.ko pa smartu?
+/-?
defekti biezak sastopami?

daudz par dauz mazs izmeraa

hkhehe wrote:Kads varetu pateikt k.ko pa smartu?
+/-?
defekti biezak sastopami?

par kuru tieši?
mobil'ē katrs trešais smart4two ar simptomu "izpūsta galvas blīve" vai "vienā cilindrā 0 kompresija". Nu nevar tāda šujamšīna būt ar lielu motora resursu.

smart 4four izmēram nav ne vainas, un kā mašīnai, manuprāt arī ne. Vienreiz īrē sanāca paņemt gandrīz nullīti (800km) un atdevu ar ~3k nobraukumu pa vienu vīkendu, pa vācijas bāņiem normāli gāja, tā ka jaudai priekš Latvijas varētu pietikt. par piemērotību - grūti spriest...

roadster tāds riktīgi foršiņš liekas, ja nav bailes, ka bembisti un visādi citādi šaurpierainie un kompleksu mocītie par geju saukās.

DimanC wrote:

hkhehe wrote:Kads varetu pateikt k.ko pa smartu?
+/-?
defekti biezak sastopami?

par kuru tieši?
mobil'ē katrs trešais smart4two ar simptomu "izpūsta galvas blīve" vai "vienā cilindrā 0 kompresija". Nu nevar tāda šujamšīna būt ar lielu motora resursu.

smart 4four izmēram nav ne vainas, un kā mašīnai, manuprāt arī ne. Vienreiz īrē sanāca paņemt gandrīz nullīti (800km) un atdevu ar ~3k nobraukumu pa vienu vīkendu, pa vācijas bāņiem normāli gāja, tā ka jaudai priekš Latvijas varētu pietikt. par piemērotību - grūti spriest...

roadster tāds riktīgi foršiņš liekas, ja nav bailes, ka bembisti un visādi citādi šaurpierainie un kompleksu mocītie par geju saukās.

pld
ne nu itka cik lasiju Riga nesudzas par smartiem. par vaciju vini tur spidzina vinus
par to apsaukasanu ir ta ka man tiri pofig ko citi saka lai vispirms paskatas uz sevi un tad padoma

varbut ir vel kadi mazizmera auto normali ? vnk mus ar draudzeni vajaga divietigu un ar mazu motoru. zb jau barot 2.8 un 2.0 motorus

vw lupo / fox /polo
opel corsa
audi a1/ a2
franchi interses? citoren c2, pizhiks 107,
toyota aygo

gan jau ka veel ir... pirmie kas ienaaca praataa

ramex wrote:vw lupo / fox /polo
opel corsa
audi a1/ a2
franchi interses? citoren c2, pizhiks 107,
toyota aygo

gan jau ka veel ir... pirmie kas ienaaca praataa

Ja man būtu tagad jāizvēlas starp C2 un triperi, es ņemtu otro ...

jautajums bija kadi vel ir mazizmeraauto nu nosaucuvisus kas naaca prataa

Fiat panda!

hkhehe wrote:Kads varetu pateikt k.ko pa smartu?
+/-?
defekti biezak sastopami?

par divvietigo kādreiz interesējos. vienīgā vājā vieta ir motors. cik atceros kapremonts +-lēts. bet nu ar to blusu pilsētā var piesmiet praktiski jebkuru, baigi ņiprais.
vietas gan viņā nav, pāris rimi maisus aizmugurē var salikt. kkādām cacām bez bērniem, vientuļniekeim un hipsteriem kā reiz

Salsais wrote:Ir kādam kāds rezumē par 1.5l 323f (ba) mazdu, kas nāca no 94-98 gadam.

mīnusi - drausmīgi skaļš salonā, pēc 100kmh mironis, dārgas detaļas.. bet var arī atrast kaut cik sakarīgas cenas ja pameklē.
komfortabls autiņš patiesībaa, motors strādā tik klusu ka dažreiz sajūk un liekas ka noslāpēts ( tas pie nosacījuma ka viss bumbās) aa, vēl no mīnusiem, patēriņš imo nesamērīgs, es ap 8litriem visu laiku dabuunu ar tādu.. katrā ziņā salonā/braukšanas ziņā daudz patīkamāks par kkādiem golpiem, ļoti viegli viss slēdzās un vadās, ideāls meitenei, tikai jāskatās lai nav sapuvis.