www.BURNOUT.lv

Arc wrote:Šie nav baigās galvassāpes un daudz $$$ tehniskā ziņā?

Esmu dzirdeejusi, ka taa pat kaa ar semakiem, bet, manupraat, izskataas daudz labaak un shikaak.

Arc wrote:Šie nav baigās galvassāpes un daudz $$$ tehniskā ziņā?

ja tu nopirksi kraisleri tad nebūsi gaidīc ciemos pie mumsīm
un nāksies atlicināt daudzreiz vairāk maciņbiezumu
nothing personal, bet labāk brauc ar BMW
pašam lētāk būs

un ja audi motors sāks spiest ārā eļļu ziemā tad visu blīvju/blīvslēgu maiņa ar būs pusmašīnas vērtībā

Alien wrote:

Arc wrote:Šie nav baigās galvassāpes un daudz $$$ tehniskā ziņā?

ja tu nopirksi kraisleri tad nebūsi gaidīc ciemos pie mumsīm
un nāksies atlicināt daudzreiz vairāk maciņbiezumu
nothing personal, bet labāk brauc ar BMW
pašam lētāk būs

Ar to, ka detaļas nebūs tik lētas kā e34 ,t.i., golfam - es rēķinos. Kādēļ kraislerus negaidat ciemos?

Arc wrote:

Alien wrote:

Arc wrote:Šie nav baigās galvassāpes un daudz $$$ tehniskā ziņā?

ja tu nopirksi kraisleri tad nebūsi gaidīc ciemos pie mumsīm
un nāksies atlicināt daudzreiz vairāk maciņbiezumu
nothing personal, bet labāk brauc ar BMW
pašam lētāk būs

Ar to, ka detaļas nebūs tik lētas kā e34 ,t.i., golfam - es rēķinos. Kādēļ kraislerus negaidat ciemos?

neskaitot visādus gļukus kas parādās un pazūd
detaļas liela daļa uz pasūtijumu un maksā daudz
vēl kruta ja iepērk veco 2.7 motoru kur waterpumpis ir uz ķēdes motorā pa vidu iekšā
tad par sūkņa maiņu vien var atstāt 300Ls un tas viss ievelkas uz mēnesi

jautājums tu grib braukt ar auto vai etalonu???

Es par E32 tik nez vai viņam to gāzi vajag viņš tak nerij neko daudz, man sanāk ~10Ls =90km (pamatā pa rīgu braucot), varbūt tāpēc ka man manuālis un pati vieglākā iespējamā bundža 1590kg

Vienīgi pagrūti sameklēt jēdzīgu e32, tie kas tagat ir uz tirdziņu tādi saguruši izskatās izņemot to zaļo 750 (bet tas arī bik virs tava budžeta)

Tas krieva melnais 735 manuālis bija

http://ru.bavariancar.lv/forum/showthread.php?t=35753

varbūt mb? pašam arī ir doma tuvākā nākotnē paprovēt vai nu w124 vai w126

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cjknk.html
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hdool.html
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... bnjch.html

Ja kraisleru, tad tikai ar 3.5 motoru, to es zinu. Vēl variants ir paņemt kādu Sebring krabi, tie tagad uz ziemu lēti palikuši.

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aikgb.html
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... cgddx.html + kpota pārkrāsošana
http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... hdxob.html

Par gāzi esmu izlēmis, ka noteikti likšu. Pabraucot gadu ar viņu, neredzu iemeslu, lai to nedarītu. Kā arī man ar to auto sanāk daudz braukt darba darīšanās + arī pašam labi apzināties, ka var ietaupīt un Statoilā iegriezties ļoti reti, bet reizē braukt ar komfortu.

Kars, a Tu to sudraboto e32 esi skatījies? Tas vienīgies vizuāli liekas baudāms, vienīgi kas tur pa tiem 2 gadiem, kad skate nav ieta, būs noticis ar viņu..

Kas attiecas uz MB, tad man kaut kā šie vecie, kantainie tā so, so. Viņiem iekšējais panelis arhaisks.

Nē nēsmu skatijies, nav man viņš aktuāls, jo pirmkārt automāts, otrkārt mazais V8 M60B30, tas motors man nevisai patīk

Tā jau neslikts aparāts, izskatās labi aprīkots, un vizuāli rūsu nekur nemana, tikai pāris dekoratīvi kasjaki, bet cana salīdzinoši normāla.

Ļoti atvainojos par dubultpoustu

Gribēju jautāt vai kādam ir bijusi saskarsme ar kko tamlīdzīgu ?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... gmehc.html

Vai būtu prāta darbs ko tādu ņemt kā ikdienas auto

DECE tev varēs pastāstīt, kā ir ar viņu vilkt pa dārzu baļķus un nobraukt dzīvās radības !

kars wrote:Ļoti atvainojos par dubultpoustu

Gribēju jautāt vai kādam ir bijusi saskarsme ar kko tamlīdzīgu ?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... gmehc.html

Vai būtu prāta darbs ko tādu ņemt kā ikdienas auto

zajebis aparaats, eerts utt, probleema ar ruslanu, arii alumiinija daljas puust uz vella paraushanu, ziemaa sameeraa auksts salons, ar motoru nekaadu probleemu nav bijis, pie -34 ar rudens un ziemas diizelja sajaukumu baakaa vareeja pielaist (apgriezienus gan nevareeja iisti dabuut virs 700, bet no liigatnes liidz vangaziem pa nakti aizbraucaam) salona izmeeri paardomaati un eerti. salons gan ir sameeraa skaljsh

pateerinsh - cik ielej tik noeed, ar baaku( 70~80l, skaitaas 70 ) 600~700 var nobraukt bez lampas, bet tas atkariigs no taa kaa brauc, pie 100+ ir 2.5k apgriezieni, ja brauc uz +/- 90 tad zem 10l ir. pilseetaa apmeeram taads pats pateerinsh

ja jaavelkaa piekabes tad patiikami ka pilna massa + 750kg piekabe ietilpst b kategorijaa(daziem dzipiem ir virs 3.5t kopaa)

Paskatīšos to LR, moška man iepatiksies tik žēl ka man tad jāšķirās no e32 otru tādu es vairs neatradīšu pa tik mazām naudām

kars wrote:Paskatīšos to LR, moška man iepatiksies tik žēl ka man tad jāšķirās no e32 otru tādu es vairs neatradīšu pa tik mazām naudām

pēc e32 nezinvzi tur liksies kaukas megalabs
ļumeklis uz ceļa
iešanas nekādas
rij daudz un remontēt ar nav lēti
klasiskā problēma: lūzt kloķvārpsta
pie mums bij viens atbraucis - kaukas grab motorā
pēc sekcijas izrādijās ka kloķene ir sadalijusies 3 gabalos (atbrauca pats)
tūliņ DeeeCee kliegs ka afigennijs motors ka pat ar salauzztu var gāzt - a jēga?

muuseejam kaads 230k noskreejiens, nobraukti 70k, veel klokjene nav nobirusi, lec no pusapgrieziena

DeeCee wrote:muuseejam kaads 230k noskreejiens, nobraukti 70k, veel klokjene nav nobirusi, lec no pusapgrieziena

tas ka lec laikam ir vienīgais pluss
ir bijusi darīšana ar 3 dīzeļiem
kārbas ar nav stiprā puse
vēl bija ģēla ar 2-iem V8
nopūst vadi un piekurbulēt māk tikai rūdīc elektriķis

kaarba nobira, peec braukshanas ar 20+cm seedinaajumu aizmugurei

iisumaa - mashiina labi izdomaata bet caur dirsu taisiita

DeeCee wrote: iisumaa - mashiina labi izdomaata bet caur dirsu taisiita

un caur to pašu vietu arī remontējas

MB W124 kupeja, 3l dzineejs, reversaa manuaala kaarba.

jaa/nee, ar ko jaareekinaas?

Izii wrote:MB W124 kupeja, 3l dzineejs, reversaa manuaala kaarba.

jaa/nee, ar ko jaareekinaas?

šis?

http://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/ ... aofkk.html

nee, identisks, tikai bez gaazes (bet domaju ka vareetu uzlikt), melns un labaakiem diskiem.
modelis tas.