Page 7 of 8
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 15:04
by OneLitreBeer
Nu fak. kapeec tieshi shodien man jaalido prom. Savaaktu no tevis vinju setakaa

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 17:45
by Martinss
DieseL wrote:Šovakar noņemta automātiskā kārba. No pinto motora spararats neder. Kārbu gan var pielikt, kā arī karājošam gultnim caurumi jāpavīlē garaaki.
Jāmeklē tagad N9E motora spararats un peec tam vēl jāskatas vai piespiedējdisks derēs.
Sajūga komplektam jābūt vienādam ar pinto, atšķirās tikai izspiedējgultnis. Tā vajadzētu būt vismaz.
Paliksi pie dohc motora tomēr?
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 17:57
by DieseL
Martinss wrote:DieseL wrote:Šovakar noņemta automātiskā kārba. No pinto motora spararats neder. Kārbu gan var pielikt, kā arī karājošam gultnim caurumi jāpavīlē garaaki.
Jāmeklē tagad N9E motora spararats un peec tam vēl jāskatas vai piespiedējdisks derēs.
Sajūga komplektam jābūt vienādam ar pinto, atšķirās tikai izspiedējgultnis. Tā vajadzētu būt vismaz.
Paliksi pie dohc motora tomēr?
Es jau izčekoju detaļu katalogos ka sajūgs vienāds, arī centrējošais gultnis identisks. Izspiedēj gultnis MT75 kārbai no T9 varbūt atsķiras. Likšu T9 kārbu ar visu sajūgu kāds bija uz pinto.
Par cik tagad šitai sierai ir cits motors līdz ar to sakrāmētais dzinējs mētātos garāža tad nolēmu pārdot. Ceru ka DOHC griezīs labāk ar manuālo un lai kkad liktu šitā vietā pinto, nu nez.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 18:03
by Martinss
Kaut kad seeeen atpakaļ uz taisnes likām pinto un dohcu. Pinto pie 2. vai 3. roba aizgāja garām.

Un varētu būt ka būs kāda problēma ar sajūga izspiešanas ķepu, jo kad liku MT75 uz pinto, tad tur kaut ko ķīmiķojām, neatceros gan precīzi ko.

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 18:08
by DieseL
Martinss wrote:Kaut kad seeeen atpakaļ uz taisnes likām pinto un dohcu. Pinto pie 2. vai 3. roba aizgāja garām.

Un varētu būt ka būs kāda problēma ar sajūga izspiešanas ķepu, jo kad liku MT75 uz pinto, tad tur kaut ko ķīmiķojām, neatceros gan precīzi ko.

Nenogruzij mani par to ka pinto izliek dohcu

savādi tie pirkt gribētāji to motoru nedabūs..
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 18:11
by Martinss
Nu ja uz pinto uzliek MT75 un tas pinto vēl ir savīlēts, tad nezinu gan kādas izredzes ir DOHCam.

Vēl varu mierināt ar to, ka dohcus nevar pa vienkāršo sagriezt, kā to var ar pinto motoriem.

Bet nu dohc būs ekonomiskāks, klusāks un patīkamāks ikdienas braukšanā.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 18:21
by semigallss
pats nokavēji.. vareju piedāvāt rs2000 komplektiņu. nu jau aizgāja tautās. tas liktu laukā gan dohu gan pinto.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 18:22
by DieseL
Tas kurš nedabūs motoru, vainojat Martinss...
semigallss wrote:pats nokavēji.. vareju piedāvāt rs2000 komplektiņu. nu jau aizgāja tautās. tas liktu laukā gan dohu gan pinto.
kaut ko būšu palaidis garām!
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 21 Mar 2015, 21:38
by OneLitreBeer
es jau to mataru nopirku martinss, tuman te biznesu nebojaa

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 22 Mar 2015, 11:04
by krizix
Ja baigi gribās mainīt motoru es iesaku likt tos motorus no jaunākā tipa scoprjiem. 2.0, 2.3 16v. Es pats sev vasaras beigās plānoju likt to 2.3 viņam 150hp. un ar šādiem tādiem uzlabojumiem tas iet lupatās cik video redzēti. Vel var likt tos zetec motorus no escortiem un mondeo, bet kā viņus pārtaisit uz pakaļpiedziņu nav īsti skaidrs, bet cilvēki tāda dara. Zinu ka vajag motora stiprinājums no sierras 1.6 vai 1.8 ar kodu cvh, un viss pārējas ka tik nepārkstūvējas no sierras 2.0 dohc. zetech motoriem ir zobsiksna nevis ķēde.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 22 Mar 2015, 19:10
by MāriS_27
Martinss wrote:DieseL wrote:Šovakar noņemta automātiskā kārba. No pinto motora spararats neder. Kārbu gan var pielikt, kā arī karājošam gultnim caurumi jāpavīlē garaaki.
Jāmeklē tagad N9E motora spararats un peec tam vēl jāskatas vai piespiedējdisks derēs.
Sajūga komplektam jābūt vienādam ar pinto, atšķirās tikai izspiedējgultnis. Tā vajadzētu būt vismaz.
Paliksi pie dohc motora tomēr?
pag, sanak pinto sajuga komplektu es varu likt dohlikam? ja ta tad super, jo cenu zina pinto komplekts daaudz letaks neka doham
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 22 Mar 2015, 19:31
by DieseL
Pecs detaļu katalogiem skatotie tad jaāder.
neesmu 100% paarliecināts par piespiedeejdisku un gultni, bet sajuuga disks tadspats.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 22 Mar 2015, 19:32
by ttd
iemet pinto, nopeerc megashljakstu un kompresoru/turbo un slapja dibena rieva garanteeta

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 22 Mar 2015, 21:27
by Martinss
MāriS_27 wrote:Martinss wrote:DieseL wrote:Šovakar noņemta automātiskā kārba. No pinto motora spararats neder. Kārbu gan var pielikt, kā arī karājošam gultnim caurumi jāpavīlē garaaki.
Jāmeklē tagad N9E motora spararats un peec tam vēl jāskatas vai piespiedējdisks derēs.
Sajūga komplektam jābūt vienādam ar pinto, atšķirās tikai izspiedējgultnis. Tā vajadzētu būt vismaz.
Paliksi pie dohc motora tomēr?
pag, sanak pinto sajuga komplektu es varu likt dohlikam? ja ta tad super, jo cenu zina pinto komplekts daaudz letaks neka doham
Nu pēc kataloga varbūt atšķirās. Es spriežu pēc tā, ka KronXam bija dohc komplekts un salīdzinājām ar manu pinto komplektu un abi bija vienādi. Visi skrūvju caurumi, šlices, utt bija tādas/tik pat. Atšķīrās tikai izspiedējgultnis.
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 23 Mar 2015, 23:13
by ielimetais
Tieši tā atšķiras tikai izpiedējgultnis. Bet pielāgot var ar fleksi un pusautomātu

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 24 Mar 2015, 11:32
by DieseL
Kāds zin kas šie par diskiem?

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 24 Mar 2015, 11:33
by Martinss
Rota GTR
Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 31 Mar 2015, 23:16
by DieseL
Dažas dienas atpakaļ sadabūts spararats un ieswapota manuālā t9 kārba.
Tagad vis darbojas kā vajag. var just cik izdauziita tā kārba, biju jau piemirsis kā jābrauc ar taadu, izteiktaak braucot pa stāvlaukumu.
Tagad vismaz var pabraukt 100km/h ar 2.5k rpm. Automaatam bija 3,5k rpm. pie tāda ātruma.
Šodien samainīta eļļa

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 01 Apr 2015, 13:18
by Edmunds
Saprotu ka siers, bet filtron..

Re: Sierra 2.0i efi
Posted: 01 Apr 2015, 13:51
by Puperdupers
Filtrons nav nemaz tik slikts. Bet nu es jau liktu knecht vai bosch filtru un eļļu castrol vai labāk motul.

Vot JCpremium gaisafiltri gan ir labie

Ja izmēri ir kā vajag, tad ieliekot sūdus netaisa, bet ja nepārliecinās par izmēriem, tad bieži vien atklājas, ka gar kādu malu sūc gaisu garām

Vienam pat bija čutne centimetru sprauga

Tādas firmas gaisinieku savai mašīnai es točna neliktu
