www.BURNOUT.lv

Tās Saldus riepas nav daudz kur aizliegtas, dēļ sava trakā protektora?

Nu Nišpas, manuprāt, ir aizliegtas daudz kur

Archuks wrote:Nu Nišpas, manuprāt, ir aizliegtas daudz kur

+ daudz, tāpat kā Blondais teica, ka vakarā pirms Biķerniekiem pēkšņi vajadzēja montēt nišpas, jo pēkšni itkā varēja braukt ar viņām, kaut iepriekš RSS ar nišpu nevarēja braukt.

edit:
ūn varkas arī ir redzēts pāris nolikumos, ka aizliegtas.

Kur tadas nopirkt?

Volfsburgs wrote:Tās Saldus riepas nav daudz kur aizliegtas, dēļ sava trakā protektora?

Kā izskatās tās riepas?
No low budged daudzi slavē SAILUN Ice Blazer WST1
Kura beigās nemaz tik lēti nemaksā 44 euro (195/65/15)

un cik maksā normālas riepeles ?

*Sicram wrote:un cik maksā normālas riepeles ?

60e +-

195/65/15 jaunas ir no 30euro (mistiskas random firmas) līdz 100e (Nokian hkpl8) par riepu

kars wrote:

Volfsburgs wrote:Tās Saldus riepas nav daudz kur aizliegtas, dēļ sava trakā protektora?

Kā izskatās tās riepas?
No low budged daudzi slavē SAILUN Ice Blazer WST1
Kura beigās nemaz tik lēti nemaksā 44 euro (195/65/15)

Man tādas ir toyotai, saķere ir Hvz kā tik lētas riepas var būt tik niknas Bet nu tās ir radžotās, hvz vai sportam der

a cik kartupeļu maisus sakrāmējāt baganā ? es pagājušogad teperī ar kompaktu pa ledu pabraucu, biju sakrāmējis visu garages iedzīvi baganā un tpt saķeres nebija
tās atjaunotās ir max dirsā, pa šoseju uzbraucot protektors ar gabaliem līmējoties nost un nevar nobalansēt viņas.
Ir jau vēl visādas riepas, kas nemaksā kosmosu un turās uz ledus, tik jāpazondē forumi un ss.lv, pats montēšu drīz virsū 2gb maxxis arctic trekker sp02 un 2gb blizzak ws70, ļoti mīksta sastāva riepas.

Abit e30 wrote:

tralla wrote:Sveiks! Dalībnieku parkā stāvēju tev blakus ar sarkano Audi. Tieši noskatījos uz tavām riepām- priekš pabraukāšanās der, bet rezultātu nebūs ar tām riepām.
Par spiedieniem riepās- nav tāda konkrēta spiediena- katrai riepai tas ir individuāls un protams auto svars jāņem vērā.
Es braucu ar 2.1 BAR un bija labi... viss atkarīgs no konkrētās riepas- nebraucu ar zemu spiedienu, jo riepai lamiles aizpiežas ciet.
Pazīstams brauca ar Nišpu 1.0 BAR.

Jā, manījām Tevi.
nu jā, nesanāk jau nekur tā pabraukāt, lai kautvai iztestētu kā tas auto darbojas pie dažādiem spiedieniem, kautvai ar šīm riepām
Ko tad, jāpērk slavenā vecā nīšpa? vajag budžeta riepu protams

ttd wrote:Bija viens audistyle, kas beigās bija eksperts šajos jautājumos(jo brauca daudz, daudz), atminos, ka viņš speciāli pa malām berzējās, lai dabūtu labākos laikus uz ledainas trases.

nezālītis ar 90 quattro? Cik atceros tas bija sen, un tad bija ziemas kā ziemas ar valņiem, tagad jau vnk bij jāatspiežas pret izrauto zāli

Nezinu vai jāpērk nišpa- neesmu ar tādu braucis
Biķerniekos braucu ar budžeta riepu- Sava Eskimo ICE ap 50 eiro. Manā klasē top 10 bija nišpas- ar šīm varēju pa vidu iespraukties.
Katrā ziņā 333 ja būs ap 0 grādiem vai nelieli plusi- meklē vasaras riepu.

nu tā, pagājis kāds laiciņš, pēc biķerniekiem vēl kādu laiku turējās sals/sniegs, izmantojām to visu
bija gan skaisti brīži


gan ne tik...


kkad tika konstatēts, ka šofera pusē, nāk ūdens iekšā, tika atrast vaininieks, un salabots
slazdu karaliene


tad nāca tuvāk tas 333 ziemas kauss, bija skaidrs, ka visdrīzāk ārā būs pluss un vajadzēs citas riepas...
laiks protams skrien ātri un pāris dienas pirms gonkas sarunājām ļoti mazlietotus vasaras uniroyalus rainsportus, bēēēt 4dienas vakarā braucu jau uz garāžu montēt viņas virsū, kad atnāk nepatīkama vēsts... ka tomēr riepas nepārdosies, šaise bij skaidrs ka vīsdrīzāk būs jāmauc ar esošajām labajām ziemenēm tā nu samontējām kkādus vecus sūdus uz rezerves komplekta, savācām pārējās mantas kas jau vajadzīgas un maucām uz pilsētu.

es braucu pirmais, pirmie iespaidi, d*rsā, kā tās riepas neturas, bet nu kko nobraucām
te pēc pirmajiem braucieniem, viss vēl skaisti


pēc tam brauca Arča, un jau likās ka riepas turas savādāk/labāk.


uz 2. un 3. braucieniem sanāca braukt jau pa tumsu un tad arī sākās kļūdiņas
2. braucienos paķēru gan mazākas, gan vienu lielu traktora riepu, kas bija diezgan sāpīgi
te jau nākamajā dienā rūpīgāk pielaboju demidžu, lai var braukt mājās, trasē viss tika uz ātro tikai pievilkts.


videomateriāls
https://www.facebook.com/arvits.abolins ... 968150969/" onclick="window.open(this.href);return false;

3. braucienos izcēlās Vilciens, laikam 2. aplī biš par agresīvu iekrāmēja uz grunts un apbalvoja sevi ar nobortētu riepu




ūūūūn līku disku dzīvē gan mala ir stipri līkāka, kā bildē


Jāteic, ka riepas jo vairāk nodila, jo labāk sāka turēties, pēdējos braucoienos tās ziemenes pat likās nedaudz apmierinošas, jauda gan nēnormāli trūka :/ riepas gan priekš ziemas ir metamas

Rezulātu ziņā amatieros, Vilciens uzrādot vienu stabilu apļa laiku visos iebraucienos tika kkur tieši pa vidu, es vairāk uz otru galu, jo labi braucieni sanāca tikai pēdējajā iebraucienā, bet tas jau neko vairs baigi nedeva


kaut likās ka pff, nekas jau baigi nav uzsists, tad noņemot pannu jau bij skaidrs ka sitiens ir bijis labs, spārns labi iemīcīts, lukturim ausis visas aplauztas un balka arī bij nostrādājusi, pasargājot visu sānu


bet nu izveicīgas rokas, palīginstrumenti un viss gandrīz gatavs


kkā tā


tagad domājma mož par Rīgas to ziemas kausu Biķerniekos šoned. tad jau redzēs.

KrāmēUnNemīz racing team

Kameras jāliek!!!

Gatavi startam

kretīns wrote:Gatavi startam

noooice! lai veicās!

pashau valja

kretīns wrote:Gatavi startam

nebūtu compakts paņemtu

Zb jau rakstīt pie katra posta "kruta, , mega", utt, tāpēc atbalstu Madonas bandītus bez liekiem komentāriem.

jā jā jā''aāāā''a', kā jau liecināja Kretīna bilžuks, apmeklējām to Rīgs ziem kauss...

Spoiler

Show

patiesībā, negribējās neko rakstīt, jo baigi neinteresants atskats sanāks, bet Kretīns lika to izdarīt un tik ļoti nav ko darīt, ka laikam uzrakstīšu gan
Pēc apdauzīšanas 3niekos, viss, protams, bija sataisīts kā jauns-stock, celka... tagad lukturim ir metāla ausis, jauns pagrieziens, viss kā vajag bet bildes nav

lab, tas tā, 5dienas vakarā izbraucām testdraivu, norm pavilkām pa dopu, braucam mājā, paskatos spogulī, čot skatoties uz aizmugurē braucošo auto ir baigā migla, bet priekšā nav... temp. ok, nekādas bōnus smaržas nav, pabraucām kādu kilometru, aiziet, salonā paliek auksts, temperatūra aiziet augšā, ātri tiek konstatēts defekts - dzeses škidruma iztrūkums

no sākuma bija nolūzis mazāks gabals, mēģinājām tāpat gaterī uzlikt vnk tālāk, bet sūc uzreiz nolūza vēlreiz, labi ka no kolēga vakarā dabūjām flanci, viss čill


a tālāk jau tikai braukāšanās, jāteic diezgan produktīva gonka sanāca, ja neskaita rezultātu skaitīšanas sistēmu, tad būtu galīgi priecīgi..

iedevām džazā


tā kā braucām divās klasēs, tad rwd uzskatījām kā galveno, jo tur vismaz uz kko bija izredzes un openā tad testējām viskautko kko patestējām ar riepu spiedieniem, jāteic diezgan ok laikam sanāca, jo auto diezgan labi klausīja, ar visām nofistajām riepām

elkonis brīvi ar 3šo pārnesumu



kkā tā, nekas pat netika sasists, sačakarēts... āā nu vienīgi ar aizmugures sānu nedaudz iedevu pa rallijkrosa to riepu bloku, bet tas īzī

Paldies par kompāniju visas dienas garumā un paldies par auto aizdošanu uz vienu braucienu Šonedēļ nākamais posms un izskatās, ka atlikušo nedēļu ir mīnusi un sniegs

P.S. Rezultāti tiešām bija atzīstami priekš 1.6