www.BURNOUT.lv

Ch. wrote: ↑19 Mar 2025, 15:37 Emka kopumaa ir forshs daily vasaras sezonai. Vienigais minuss - besii ka vinam baka tik maza. Normali braucot japildas 2x nedelaa

jā, bija tāda lieta.

Normāli braucot pildas vairākas reizes dienā....
2 reizes nedēļā tas jau ir ekko saudzigàs ekspluatācijas variants.

Šī emka bez tiem visiem spoileriem ir tēma.

Kkadas 2h chakarejos ar zhileti lai dabutu nost Mansory glue, vel kadas 2h priekshaa

Before/after


Plus kkad jauzssuta jauni podkrilniki, kurus ieprieksejie tuneri sagraizijushi prieksh bremzu dzeseshanas trubaam

Mansory glue nevar noņemt ar to speciālo “gumijas ripu”, kuru liek uz urbjmašīnas? Par “gotiņu” laikam sauca. Man pašam ar žileti nepatīk gar laku ņemties, ļoti laikietilpīgi

Man bij tada doma, bet apstaigajot vietejos veikalus plauktos tadu neredzeju. Sutit vai speciali braukt kkur pakal bija slinkums bet shadi ari izdevas ok. Divas vietas ieravu bish pa dzilu bet ar touchup krasu piepindzeleju.

Gumijas ripu var Wurth nopirkt. Var arī kādā citā ar autoservisiem saistītā bodē, bet pats esmu iegrābies ar to, ka kaut kā nesūda svariņu līmes atlikumus netīra. Tikai izsmērē. Ar Wurth ripu no Moller laikiem pieredze lieliska.

J.K.jr.bad. wrote: ↑20 Mar 2025, 15:57 Gumijas ripu var Wurth nopirkt. Var arī kādā citā ar autoservisiem saistītā bodē, bet pats esmu iegrābies ar to, ka kaut kā nesūda svariņu līmes atlikumus netīra. Tikai izsmērē. Ar Wurth ripu no Moller laikiem pieredze lieliska.

+
beigās man aizgāja širmis ciet un paņēmu slīpšvammi, lai dabūtu nost to līmi no atsvariem. Pēc ar pulējamo sapulēju diskus no visām pusēm

Ch. wrote: ↑20 Mar 2025, 12:17 Mansory glue

kaut kā uzreiz sapratu, par ko ir runa
laikam vienus youtube kanālus skatāmies

hard work beats talent

RaL wrote: ↑20 Mar 2025, 17:26

Ch. wrote: ↑20 Mar 2025, 12:17 Mansory glue

kaut kā uzreiz sapratu, par ko ir runa
laikam vienus youtube kanālus skatāmies

Tie youtube kanāli mani motivēja uz jaunu brīvā laika nodarbi.

Spoiler

Show

Neņemt vērā spoguļu uzlikas, bija atpakaļ stock

Tātad, kā jau daudzi zin, m3 epopeja ir oficiāli beigusies un auto ir pārdots uz Itāliju. Tagad var bik pafilosofēt.

Pirmkārt, gan jau kadam interesēs čo pa finansēm. Ir tā, ka par spīti ieguldītajam un uzlabotajam, auto pārdevu praktiski pa tādu pašu naudu pa kādu nopirku. Par kopā papisto naudu sanāktu e93 m3 no leišiem.

Faktors, kas spēlēja lielu lomu pārdošanas straglā bija tas, ka mans bija salvage amerikānis. Lai arī trieciens salīdzinoši neliels, ģeometrija neskarta, airbag vietā utt, ļoooti daudzi interesenti atmetās tīri deļ tā. Attiecīgi pofig, ka tur jauns motors, auto pilnībā bez rūsas, vizuāli stipri tuvu perfektam utt, viņš vienmēr maksās tirgus apakšu.

Un 90tais kopumā tādā muļķīgā pozīcijā. Kripto/kokosriekstu/onlyfans/whatever čuvaki drīzāk nopriks m4 jo ar metāla gabalu un emailu var dabūt to ka tinas visos robos + papkorns, karbons un visas ģēlas. Tiem kam vairak interesē klasika 90tais pārak moderns un garlaicīgs. Nu un tad tie pāris frīki kam cepī tieši 90tais, piemetīs bik un sameklēs tīru eiropieti.

Tačku tirgoju kopumā 8 mēnešus, LV tirgū interese praktiski 0. No lietuvas un igaunijas nāca kkādi maiņas offeri pret vēl nerentablākiem un skečīgākiem sūdiem (kaudze RR, kkādi audi s8, cayennes utt) un “20k” piedāvājumi. Un tad attiecīgi no mobiles arī bija vienīgā reālā interese, kopā kādi 20 cilvēki rakstīja, bet lielais vairums agri vai vēlu atstāja uz seen pat neapskatot auto, līdz beidzot atradās adekvāts čuvaks no Itālijas, Toskānas reģiona, kas arī iegādājās to auto.

Nu un jā, kad pirku likās, ka tas ir mans sapņu auto, bet laikam “never meet your heroes” ir true. Tā salvete motorā ļāva kaut kā atzūmot un paskatīties uz to auto objektīvi un tālāk par OOO EEMKA LOTI MOTORSPORTS ENGINERING BAIGAIS SPORTINIEKS MAJORKA MTOOWN. Vizuāli smuks, skan ahujena, bet ar to arī viss beidzās. Foršs kā daily, bet joprojām palieku pie sava, ka vīkendam pa to naudu var noprikt/uzbūvēt dāaaaaahuja jautrākus auto.

Katrā ziņā, kad dzinējs eksplodēja, I owned it un salaboju kā pienākas, nevis kaut ko uz ķep ļep un arī pašam auto kaudze ar defektiem tika novērsta, tāpēc uzskatu, ka varu droši dirst

Kopā nobraucu kkādus 6-7k, sanāca gan ikdienā pabraukt, gan paspolēt, gan pastiept, bet tā ari nesanāca sadraudzēties ar viņu.

Ko tālāk? Hvz. Kaut kādu extra auto ģimenē vajag, bet pats īsti nezinu ko gribu. Tā pa īstam gribu tikai e24 vai e38, bet skatos visu ko sākot no kkādiem pirmstolmeta stāvoklī esošiem hothatchiem pa 2 stukam beidzot ar kkadiem 340i cerībā, ka kaut kas no tā visa mani uzrunās.

TL,DR: auto pardots, paldies par uzmanību

Tad principā par auto + remonta piķi varēji uzreiz nopirkt M4

Ta iespejams ari butu kluda, bet nu vareju nopirkt tiru eiropieti ar sub100k nobraukumu


Vaaai maksaat liiziiti par jaunu/mazlietotu ar garantiju

Nu ko, nezinu vai apsveikt vai just līdzi.

Izklausās ka galā kāds aizgāja kā uzvarētājs un kāds ar pieredzi.
Anyways, sagaidu kādu pozitīvas nots žurīša stāstu ar jelgavas 3 punktu tālmetienu no centra. Tajos vismaz mazāk ciešanas un vairāk mīlestības pret dzīvi.

Itālis tagad brauks ilgi un laimīgi, jo viss salabots

juriz wrote: ↑24 May 2025, 07:58 Itālis tagad brauks ilgi un laimīgi, jo viss salabots

...
Kamera pagriežas pret salveti, kurai trūkst gabaliņš stūrī.
Subtitri Linkin park pavadījumā.

UldisUldis arī neko nenojauta e46 pērkot

Bet nu vispār diezgan smaga pieredze.

JackalEar wrote: ↑24 May 2025, 08:39

juriz wrote: ↑24 May 2025, 07:58 Itālis tagad brauks ilgi un laimīgi, jo viss salabots

...
Kamera pagriežas pret salveti, kurai trūkst gabaliņš stūrī.
Subtitri Linkin park pavadījumā.

ray112 wrote: ↑24 May 2025, 11:31 UldisUldis arī neko nenojauta e46 pērkot

Bet nu vispār diezgan smaga pieredze.

Biš nesalīdzināms mērogs