www.BURNOUT.lv

moro wrote:nav gluži tehnisks jautājums, bet
kur meklēt šāda tipa gumijas listes? depo/krautās nav.

Spoiler

Show

profils viņai ir U-veida

google http://www.brt.lv/lv/Gumijas-profili-un-auklas" onclick="window.open(this.href);return false;

danke schon!

kaads ir uz daily auto licis ns2-r un mozh var padaliities pieredzee?

saliidzinot ar normaalu ielas riepu:
pa sauso turas labaak
pa slapjo turas sliktaak
skaljaak
cietaak

moro wrote:saliidzinot ar normaalu ielas riepu:
pa sauso turas labaak
pa slapjo turas sliktaak
skaljaak
cietaak

Vinjas ir 2 veidu, man bija taadas, kas paredzeetas slapjam segumam un man ljoti patika.

MissL wrote:

moro wrote:saliidzinot ar normaalu ielas riepu:
pa sauso turas labaak
pa slapjo turas sliktaak
skaljaak
cietaak

Vinjas ir 2 veidu, man bija taadas, kas paredzeetas slapjam segumam un man ljoti patika.

nezinu ko tu domaa ar izcelto dalju
ir divi veidi, miikstaaka un cietaaka sastaava (treadwear 120 un 180 respektiivi)
miikstaaks atraak sasniedz darba temperaturu, bet ar konstantu slodzi (trasee) arii aatraak paarkaarst. aatraaak dilst arii
uz slapja (= auksta) seeguma miikstaaks sastaavs darbosies labaak

Es par ikdienas braukshanu runaaju, moro.

cik loti sliktaak, taa ka pa baaniiti lietus laikaa pie 110 buus planeeshana? no pagajsgada prieksejas palikusas uz kadiem 3mm, pa sauso biezhi stuuma purnu aaraa ja uznaaca veelme aplii padraiskoties, domaaju vai iecelt ns2r ar to 180 twear vai tomeer palikt pie parastas jaunas riepas vizuaali jau arii pievilciigas

MissL wrote:Es par ikdienas braukshanu runaaju, moro.

ikdienas braukšanai mūsu apstākļos (biežs lietus, daudz rises/peļķes) UHP ielas riepa ir labāka izvēle neka pus- vai ceturtdaļsliks

ordii - akvaplanēšāna ns2r vai tml. ir daudz izteiktāka neka ielas riepām pašsaprotamu iemeslu dēļ

muusu apstaakljos rises ir mazaak ok metiishu moneetu

moro wrote:

MissL wrote:Es par ikdienas braukshanu runaaju, moro.

ikdienas braukšanai mūsu apstākļos (biežs lietus, daudz rises/peļķes) UHP ielas riepa ir labāka izvēle neka pus- vai ceturtdaļsliks

ordii - akvaplanēšāna ns2r vai tml. ir daudz izteiktāka neka ielas riepām pašsaprotamu iemeslu dēļ

Es runaaju no pieredzes ar konkreetajaam riepaam. Nobraukaaju 2 sezonas, viss bija labi. dereeja gan dragreisam, gan ikdienai.

āāa moro gan runā uz čuju

MissL wrote:

moro wrote:

MissL wrote:Es par ikdienas braukshanu runaaju, moro.

ikdienas braukšanai mūsu apstākļos (biežs lietus, daudz rises/peļķes) UHP ielas riepa ir labāka izvēle neka pus- vai ceturtdaļsliks

ordii - akvaplanēšāna ns2r vai tml. ir daudz izteiktāka neka ielas riepām pašsaprotamu iemeslu dēļ

Es runaaju no pieredzes ar konkreetajaam riepaam. Nobraukaaju 2 sezonas, viss bija labi. dereeja gan dragreisam, gan ikdienai.

es arī nesaku ka ar ns2r braukt pa ielu ir slikti. bet jūtāmi sliktāk neka ar ielas riepam. uz šādu kompromisu ir vērts iet, ja tas riepas netiek ekspluatētas tikai pa ielu, bet arī redz trasi vai, tavā gadījumā, dragreisu, vai vismaz b-roads (ok, uz Latviju tas neattiecas).

Ch.:

moro, bet kadas ir labas ielas riepas, kuras turas pie cela?

Melnais wrote:moro, bet kadas ir labas ielas riepas, kuras turas pie cela?

Jaunas!

laurisko wrote:

Melnais wrote:moro, bet kadas ir labas ielas riepas, kuras turas pie cela?

Jaunas!

Jaunas ta jaunas, bet kādas? Jaunām no maximas ir liela atšķirība ar tām, kuras iepriekš minēja.

Mani interesē:
Ja toyo proxes ir 300+km/h, tad man vajag tādas līdz 200km/h, ne sporta, bet ielas. Ko var ieteikt?

hankook

Par michelin pilotsport3 visu pagajuso sezonu churaju karstu lielisks grips gan pa slapju gan sausu.

kāds būtu variants pabaudīt 5 gadi nostāvējušu auto benzīna dzinējs ar Turbo! īpašnieks sak ka nolicis ejošu ,lej degvielu liec aķi un šķil klāt un atbildību nesu ES ahah dd.nu manas domas būs auzas,īsti garaža tā nav kur uzglabājies ,vairāk stallits, bet jumts un udens uz galvas nav lijis!
man gribētos nomainīt motorelļu,ieliet jaunu,pielikt aķiiti,saliet degvielu un pakustināt dzineju ar izskruvētam svecēm,vai pat pavilkt šņorī ar pārnesumu! Kā Tu pārbaudītu? Vajag labāko variantu lai nekas nenojūk

Gsi2 wrote:kāds būtu variants pabaudīt 5 gadi nostāvējušu auto benzīna dzinējs ar Turbo! īpašnieks sak ka nolicis ejošu ,lej degvielu liec aķi un šķil klāt un atbildību nesu ES ahah dd.nu manas domas būs auzas,īsti garaža tā nav kur uzglabājies ,vairāk stallits, bet jumts un udens uz galvas nav lijis!
man gribētos nomainīt motorelļu,ieliet jaunu,pielikt aķiiti,saliet degvielu un pakustināt dzineju ar izskruvētam svecēm,vai pat pavilkt šņorī ar pārnesumu! Kā Tu pārbaudītu? Vajag labāko variantu lai nekas nenojūk

Mēs ar čomu piešķīlām 5-6 gadus nostāvējušu auto. Ielikām aķi motortelpā, pagriezām atslēgu un rūc. Principā, nekādām baigajām problēmām nevajadzētu būt. Samaini eļļu, šķidrumus, termostatu, ūdenssūkni, sveces un mēģini. Ak jā, papļāpāju ar vienu cilvēku, kurš labi eļļās orientējas - viņš minēja, ka eļļu vajadzētu nomainīt uzreiz, tad nākamo eļļas maiņu pēc kādiem 50-100km (ar visu filtru, protams), lai izskalojas motors un sākumā dikti nedot mizā to motoru.