www.BURNOUT.lv

Ok, viss ir slikti. Bet, kas tieši? Tīri tehniskā ziņā, kādas problēmas dzinējiem? Fakts, ka rij un neiet nav īpaši svarīgs

Rii wrote:Ok, viss ir slikti. Bet, kas tieši? Tīri tehniskā ziņā, kādas problēmas dzinējiem? Fakts, ka rij un neiet nav īpaši svarīgs

nu ķēžmotoriem parasti ķēde grab

Rii wrote:Ok, viss ir slikti. Bet, kas tieši? Tīri tehniskā ziņā, kādas problēmas dzinējiem? Fakts, ka rij un neiet nav īpaši svarīgs

tās pašas tomātkārbas remonts ir KOSMOSS.

DimanC wrote:

Rii wrote:Ok, viss ir slikti. Bet, kas tieši? Tīri tehniskā ziņā, kādas problēmas dzinējiem? Fakts, ka rij un neiet nav īpaši svarīgs

tās pašas tomātkārbas remonts ir KOSMOSS.

+ Focusa topikā var palasīt par to ka detaļas paliek arvien dārgākas sakarā ar rūpnīcas slēgšanu

Automātkārbas gan tur vecas un prastas, attiecīgi nekāds superkosmoss tur nav un nevar būt...

izlasi šo http://www.serioussaab.co.uk/guide_pages/9600_P1.html

Kāds var padalīties pieredzē ar bulku vāģiem? Vajadzīgs būs viens tāds, bet nav sajēgas, kuru ņemt. Pieņēmums, ka VW būs labāks par Peugeot, bet vai tā arī ir? Cenas amplitūda ap 3k euro.

kravas vai pasažeiru?

Nu es skatītos uz Caddy. Praktiski 1:1 ar Polo, detaļas viegli pieejamas un lētas.
Savukārt par renault Kangoo neko labu nevaru pateikt. Zināmam cilvēkam bija, kā dienesta auto. Kamēr jauns tikmēr bija OK. Tiklīdz beidzās garantīja, tā ātri vien panelī iemetās diskotēka + padārgi hadenes remonti

Kravas protams.

Ok, paldies. Caddy arī liekas loģiskākais variants, tomēr VW nevis kaut kāds francūzis.

Opel Combo?

Un? Nu kāda jēga vnk nosaukt modeli? A varbūt citroen berlingo? Davai ja komentējam, tad argumenti kas un kāpēc

Nu tur apakšā ir tā pati Astra. Ja 1,7 dīzeļdzinulis, tad lielākās galvassāpes var sagādāt motora vadības bloka nosvišana (visai izplatīta un dārga problēma). Turklāt Opeļam būss lielākas problēmas ar rūsu.

nu combo vispār ir uz corsas bāzes
līdz ar detaļas tiešām nebūs dārgas
mammas brālim ir tāds servisā..1.4 ar gāzi, ekonomisks, izturīgs un vienkāršs ekspluatācijā

Rihy wrote:Kravas protams.

Ok, paldies. Caddy arī liekas loģiskākais variants, tomēr VW nevis kaut kāds francūzis.

es ieteiktu ņemt berlingo, afigennai vāģis, man patēvs ar tādu braukā, lūzt maz, taisīt lēti, pagājušo gad uz tehnisko iztērēja 16ls kopā par motoriem daudz nezinu, šim konkrētajam ir 1.6, sēdeklī nespiež, bet ikdienas braukāšanai ir ok + ietilpīgs un ērts. un ja nemaldos berlingo ir lētāk nopikt, nezinu kas tā par paranoju no franču mašīnām, bet es problēmas viņā nesaskatu

NabagsarVento wrote:

Rihy wrote:Kravas protams.

Ok, paldies. Caddy arī liekas loģiskākais variants, tomēr VW nevis kaut kāds francūzis.

es ieteiktu ņemt berlingo, afigennai vāģis, man patēvs ar tādu braukā, lūzt maz, taisīt lēti, pagājušo gad uz tehnisko iztērēja 16ls kopā par motoriem daudz nezinu, šim konkrētajam ir 1.6, sēdeklī nespiež, bet ikdienas braukāšanai ir ok + ietilpīgs un ērts. un ja nemaldos berlingo ir lētāk nopikt, nezinu kas tā par paranoju no franču mašīnām, bet es problēmas viņā nesaskatu

problēmas ir ar kangoo, berlingo/partner ir krietni uzticamāks..krusttēvam ir..nav tā ka baigi kopj un rūpējas, bet iet, nu labi neiet, bet uz priekšu kustās, motors 1.9d :atmo_dīzelis: :70hp:
tā jau nenormāli vienkāršs auto..patērē kkur 6-7l..

vispār jau zinu, ka labi darba zirgi ir Fiat Scudo, tikai tur jāatrod normāls eksemplārs, un +- jāseko līdz, bet tas laikam ir ietilpīgākais no variantiem, tā ka ja vajag dafiga kko vest, tad pameklē, nav daudz tādi gan :/

Ir bijusi saskarsme ar kangoo, combo un partner. kangoo uzreiz atliktu malā. nezinu vai no rūpnīcas tā paredzets, vai vienkārši pagadijušies saimnieki ar šķībām rokām, bet nu tur ir gadijies redzēt visdažādākos brīnumus... Salīdzinot combo un partner, partners likās ērtāks, bet ne ietilpīgāks. combo 1.7l motoriņš arī skrien neslikti 195km/h tika dabūti (tiesa gan pie kompja kāds jau bija padarbojies) abiem salonos nekādus diži traucējošos trokšņus nemaniju. par combo rūsēšanu arī muļķības. nerūsē viņš vairāk kā jebkura cita mašīna. vismaz sākot no 2000. gada. precīzāk gan neko nevarēšu pateikt, vel nav nācies remontēt viņus.

Ģimenes saimniecībā tieši ir Citroen Berlingo un VW Caddy. Berlingo pavecs, šis tas ir nobrucis laika gaitā, bet nu samērā pieņemami - kā jau iepriekš teica, nenormāli vienkāršs auto - diezgan paskaļš un komforts mazs. VW Caddy tomēr būs labāks, jo vienkāršība saglabājas, bet remonti būs mazāk un viss daudz pārdomātāk izveidots.

ja negribās galassāpes tad paliek tikai VW
pārējie bulcinieki der tikai pirmajām 100-200k
pats labums ir PSA hdi motors
un Renault dci ar tur pat

Ir padomā iegādāt Audi A4 līdz 1998 gadam. Visi baida par piekares dārdzību, bet, kad jautāju kaut kādus konkrētus ciparus, neko nemāk sacīt. Vai vispār ir iespējams dabūt kaut ko sakarīgu līdz 1500ls?