www.BURNOUT.lv

Archuks wrote:Paldies par kompāniju visas dienas garumā un paldies par auto aizdošanu uz vienu braucienu Šonedēļ nākamais posms un izskatās, ka atlikušo nedēļu ir mīnusi un sniegs

P.S. Rezultāti tiešām bija atzīstami priekš 1.6

ja vēl kādreiz vajag auto ar sporta dvēseli, droši vērsies pie mums
nu, itkā ir doma šogad izlaist, darbs traucē un svētki nāk un tā

bet kā tas viensseš perdoļit

Sen nekas nav papildināts, bet, protams, rallijs notiek
Protams, tiek visu laiku kkas braukāts, tad pa grunti, tad tagad atkal pa sniegu..

kkādu laiku atpakaļ bij nelāgs gadījums, kad kādi p*****si kkādu iemeslu dēļ izveidoja urbumu kompakta bākā
vai nu lai nozagtu degvielu, vai hz kāds bija mērķis... bāka veiksmīgi tika rajonā atrasta un nomainīta..
kolēgas iečeko tehniskos risinājumus un sportenieka stāvokli


tad te vienā naktī, kad bija tas dūlais putenis, tika pabraukāts, nolikām kampatu, paņēmām kretīna čēmsesto, nakts izskaņā vajadzēja savākt kompaktu un braukt mājā, hujakš, kompakts buksē uz līdzena ceļa, kur apakšā asfalts...wtf
karoč sniegs priekšas diskos tā sasalis, ka noķēlējis ratu sanāca diezgan pačakarēties līdz atsitām abus rieņus vaļā
tāds skats riteņu iekšpusēs nākamajā dienā
melnais ir ledus, kas uzkausēts ar bremžu siltumu


jāteic jaunie sporta diski ir dīezgan mīksti
BET...tikpat viegli ar kuvaldu tie taisnojās
:ikdiena:


Tad uzšāvām vienu gonku tepat rajonā, trase laba, bet kā nedaudz nesaiet tā, oi oi oi
sanāca biš apdauzīt un apskādēt auto, kā vienmēr priekša, slieksnis tika ielauzts un apakša uzsista

BET tas rezultējās ar to ka Kretīns paņēma pleķi uz piedestāla

tajā pašā vakarā viss tika savests atkal skatāmā stāvoklī, bilžu baigi nav, bija jādarbojās..
šādi izskatījās pannas aizmugures gals
aizmugurējais šķērsstienis kas tur pannu un saskrūvējas starp lanžeriem, mums viņš ir 2 trubas sametinātas kopā, un tas bija brutāli pielocīts līks līdz izplūdei kā panna
priekšas gals te jau ir iztaisnots..


tad nākamajā dienā bija Rīgas gonka, kur ņēmu dalību gan tikai es, jo Arča aizrāvās ar uzvaras svinēšanu.....nē

Trase bija baigi okuenčiks, patika.
Kā ierasts braucu 2 klasēs, rwd kur mēģināju kko nobraukt un 2wd open, kur parasti tiek mēģināts no trases izspiest kkas vairāk

devām džezu..


sen kompakts nebij tik daudz sniega ierijis, open klasē sanāca labi pabraukt ārpus trases..sajūtas kā ar Evo, kārpījās labi ar pilnu ručku
tikai kasjaks bij ka, logu slotiņas reizēm atsaka, un, protams, kad logs bija pilnīgi ciet, slotas tajā momentā bija mierā


speeeeed


ne tik speeed...


Kretīnworks uzšāva video
xenonas žilbinaitisas, pedalisas v gridises » Skatīties Youtube

gonkas izskaņā, pēdējais brauciens, open klasē, kur vnk vajadzēja nobraukt un braukt mājā, es izdomāju ka vajag tā no sirds nogāzt, bija tāds labs līkums, kur 3šajā ar pārmetienu ienācu, nedaudz uz rūķa ar priekšu gar riepu bloku un pilna gāze, viss ļoti cerīgi, gaidam kad pakaļa tiek pie saķeres, atsitas, viss ok, bēēēt, atsitas nēdaudz par traku, un hujakš priekšu ierauj valnī diezgan labā ātrumā, a tur riepu bloks tas no RX, uiiii, kāds pissaks bij
tā nu sanāca aplocīt nedaudz priekšu
jā, es arī esmu no sliktajiem, laužu trasē buferus :/
Cik nu var saprast,...kapotam stūris uz leju, buferis labi iemīcīts, spārns utt


bet, rokdarbi + Kretīns izballēja spārnu un voilā


respektīvi kompakts atkal lāsīte, starta gatavībā

Vienīgi kāds varbūt var izstāstīt huļi roceni baigi bieži paņem ar tip sitienu?
Uzlikas ir ok, vakar vēl pieregulēju visu, viss normas robežās

un varbūt kāds var pa sporta cenu piedāvāt ST46 r15 ?


noslēgumā
divas BMW paaudzes vienā bildē bauda braukt



Domājam mož 7dien uz Teperi jāaizlaiž, bet noteikti nākamnedēļ Biķlerneiki, 333 vismaz es pagaidām atmetu, jāgaida kad tur atkal būs endurance vai klasiskais formāts

Aizmirsi pieminēt, ka ar rezultātu RWD klasē šoreiz viss bija ļoti labi - 5. vieta 41 pilota konkurencē

Šo svētdien davaj uz Smilteni!

Razklads labs!
Esa ar uz teperi braucu rīt. Tiekamies!
P.S. biķerniekos Tev blakus stāvēju.

tas nabaga buferis


Sent from my iPhone using Tapatalk

Archuks wrote:Aizmirsi pieminēt, ka ar rezultātu RWD klasē šoreiz viss bija ļoti labi - 5. vieta 41 pilota konkurencē

mmm, jā, itkā jau centos, bet reāli nezinu kā tas sanāca

zzhurka wrote:Šo svētdien davaj uz Smilteni!

gribēju gribēju gribēju, bet tomēr nesanāks

zarins wrote: Razklads labs!
Esa ar uz teperi braucu rīt. Tiekamies!
P.S. biķerniekos Tev blakus stāvēju.

ar kupeju?
kā Tev sagāja?

nuugjis wrote:tas nabaga buferis

:because mpack:


Šodien aizbraucu uz plato galu pie radiem, biš padevām džazu, blīn, izbeidzās roķene, vienā pusē sāka ķīlēt, dēm dēm dēm, pēc tam vēl slotas pavīsam izbeidzās, plus laikam kko nolauzu cenšoties iekustināt
un vēl pilnam bonusam gandrīz stirnu nonesu, reāli ši leca jau virsū, es vnk piebēru ogles un parāvu nostāk, un mazā vnk pie spārna kā pa nažiem iedeva un atlēca nost, nu tīk tuvu bij, brīnums ka spoguli nenolocīja

Braucu tikai RWD iAuto un paliku 15 vieta. Priekš savas lenas braukšanas laikam galīgi neslikts results

Par roceni runājot, savam kompaktam vienreiz piecirtu uz mainīga seguma un uzlikas salocīju
Tā daļa kas nāk pie cilindrīša vnk salocījās, kopš tās reizes gaitā nelietoju

spogulis86 wrote:Par roceni runājot, savam kompaktam vienreiz piecirtu uz mainīga seguma un uzlikas salocīju
Tā daļa kas nāk pie cilindrīša vnk salocījās, kopš tās reizes gaitā nelietoju

vājš Tev kompakts

manā gadījumā, ļoti iespējams, un visdrīzāk ka tas tā bija...uzliku jaunas uzlikas, liekot kopā pamanīju ka gultnis bija atvilcies, ļoti iespējams tas ietekmēja to, bet nu jebkurā gadījumā, vairs tas nav novērots.

šitam rocene darbojas gaitā un ļoti dažādos ātrumos un segumos

spams

ok, ja jau topiks pacelts

kompakts joprojām rotē pa Latvijas sneigotajiem grunts ceļiem un trasēm

Pa lielam kompatam nekādas kaites netika novērotas, tik vien kā jauna uzlīme logā un tā nu ar jaunu skatu uz dzīvi kompakts nonāca Rīgas ziemas kausā, kur bij salīdzinoši ledaina trase, pa malām sniega valnīši.
Pirmajā braucienā pēc trases iziešanas, domāju, ka šoreiz ir tā reize, kad jābrauc ir prātīgi, lēnāk = ātrāk, izbraucot pirmo braucienu sapratu, atā.... lēnāk ir lēnāk, ko pie velna es esmu tur trasē darījis


tad nākamajā braucienā biš par traku iedevu džazu un gandrīz attapos Biķernieku trases sētā, bet neko, dziļais sniegs paglāba, un džīps izvilka
tālāk pēdējos 2 iRwd klases braucienos, kkur parādījās asfalts, ar ļoti labu saķeri, vietām ledus, braucu kā varēju/ mācēju, ne sūda nevarēju nevienu panākt, hāzē
bet vismaz skatītājiem mož nedaudz patika


Ja nesakita to ka beidzot reduktors iet uz otru galu, tad viss joprojām kompaktam bij vislabākajā kaŗtībā, tik vien kā ar kupenu sadzītais buferis bija atkal jāpielabo ar savilcējiem

tād nāca 333 ziemas kauss (asfalts+grunts) ar klasisko formātu (3 braucieni, katrā 10min no vietas dod ručkā, un ņem vienu labāko laiku, respektīvi ideāli var pabraukāt race režīmā )


pirmajā braucienā viss vēl bija diezagn sasalis, asfalts arī ar biš ledu, grunts daļa vnk ledū.
braucu, protams, joprojām ar tām pašām vienīgajām ziemenēm kas ir...kas ir nu jau pilnīgi metamas
1. braucienā likās ka turas ļoti labi, patikās. Pēc rezultātiem, piem. no kolēģu sporta diu astoņi atpaliku vien pa 2 vai 3 sekundēm, likās ņihujova :O


Tālāk 2. un 3. iebraucienos asfalts jau bija vnk slapjš asfalts, un grunts daļa bija ledus un vietām grunts kur varēja labi atsperties.
Daudzi brauca ar vasaras uniroyalu. Un jā, lai arī savu laiku salīdzinot ar pirmo braucienu uzlaboju, jāteic gan nedaudz, laikam tikai pa 3 sekundēm, tad visi citi uzleca uzreiz 10+ sec uz augšu Respektīvi parādījās saķere un es ar savu 1.6 varēju iet d*rst
šļifujet, te bija vnk dirsā slidens


ar to arī bija finišs visam


lai vai kā atceros šo frāzi...

Abit e30 wrote:

ordii wrote:es saprotu ka meetaajaas bet ja jau auto pishanai tad pie vienas lietas iecelt ja ne seshinieku tad vismaz 1.8 IpashiStipro? nav jau tik daudz ta darba

nu palielam tas 1.6 iet ļoti ok, + šis projekts ir kā budžetnieks, respektīvi pēc iespējas lētāk
tāpēc swaps pagaidām neplānojas itkā mož pēc ziemas

varbūt uz šosejas velkot liekas ka ceļ ātrumu diezgan ļoti ok, tad trasē, tas auto ir vnk lēns, jau kuro reizi ir pamanīta sakritība, ja trasē ir saķere, nevienu nevar noķert, sniegs... jā, tad kompakts ar visām no*istajām riepām tur kkur tuvu dūžiem

atgriežameis bāzē


ielikām melnos griestus




karoč nu ir gandrīz maximāli viss izmests, jā, ziemai tas varbūt nav labākais, bet nu nākamā pa lielam būs pēdējā ziemas gonka, nolaidīs gaisu, ganjau saies, savādāk tas auto nekust.

tātad kkādā plānā ir tas ka noteikti vajag citu motoru, tas varētu būt 2.5, tā kā man stāv liekas 2.8 kloķenes, tad tas varētu pārtapt arī par 2.8, vienīgi tad sākas problēmas ar to ka būs smaga priekša, priekšas piekare noteikti paliks par mīkstu, vēl šis tas būs jāmaina, karoč d*rsā gatavu arī nav ko nopirkt, žurcīte laiakm jau nākotnes klasika palikusi

kkā tā pagaidām

4.4 ar jaudu vismaz problēmas nebūs

M57

tiem čaļiem ar zilo e36,pasveicini un pasaki lai neaizmirst mūsu ķegu uz sarmu

Martinss wrote:M57

M21

O.z wrote:tiem čaļiem ar zilo e36,pasveicini un pasaki lai neaizmirst mūsu ķegu uz sarmu

hah, labs, cik tā Latvija maza
Jaunās ir sabūvētas, domāju ka neaizmirsīs, bet atgādināšu



noteikti...noteikti, nebūs ne dīzelīts, ne četričetri

Taču T5 jākrāmē iekšā
bet varu teikt tikai to, ka šis pagaidām ir interesantākais topiks burnautā, tā turēt !
pilnīgi liekas, ka vajadzētu uztaisīt topiku par savu balto ziemas sprintu dranduļetu un moška pat būtu interesanti, tikai, diemžēl vai par laimi, to auto nav īsti sanācis vēl skrūvēt

labi labi, 2džeizet jāliek

Paldies, bet domāju ka lasītājiem interesanti ir tikmēr kamēr viss lūzt un visu laiku ir skrūvēšanas updeiti, neinteresantas braukāšanās bildes jau visi māk internetā apskatīties

vēl vienu neinteresantu bildi atradu

Prasās kaut kādus vidžikus. Nopērkat kaut vai telefona kronšteinu un uzfilmējat savu džeza koncertu.

Par motoru - da hujzin, gribējās kā visiem kaut ko gudru iedirst, bet nevarēju neko izdomāt.