www.BURNOUT.lv

rrrainis wrote:Tev jau vēl paliek Golfs

ar to noteikti ikdienā nepārvietošos
redzēs kas un kā būs. ja būs nopietns pircējs par tādu summu, tad atdošu, ja nē, tad nē

gandrīz gadu nekas nav rakstīts, pusgadu nav braukts.

Vakar tika aizvests uz TA, kur neko traku neatklāja.
Jāsametina sliekšņi (~5x5cm) abās pusēs aizmugurē
Jānoregulē lampas
Jāsamaina priekšā bremžu trubiņas

Laikam esmu dzimis laimes krekliņā, jo šogad otro reizi plīst bremžu trubiņa (pirms Positivusa tas notika ar darba busu, vakar ar Zīļuku) un abas reizes viss beidzies ļoti veiksmīgi. Pilnīgi nekāds kaitējums nav nodarīts ne sev, ne auto, ne kam citam.

tak ja pliist bremzu slauka tad paliek tak otras ass bremzes! un vel rucciniks!

a nezini kur dabut no 280 w123 sadalitaju>>

RoDeO wrote:tak ja pliist bremzu slauka tad paliek tak otras ass bremzes! un vel rucciniks!

a nezini kur dabut no 280 w123 sadalitaju>>

jā, bet es paliku bez priekšējām, līdz ar to gandrīz bez bremzēm. un tā bija abos gadījumos. un gribētu redzēt cik no visiem šoferiem ir tādi, kuri katru reizi bremzē ar domu, ka pat paliekot tikai ar ručņuku, paspēs apstāties

par sadalītāju nezinu. uzzvani kādam šrotam

RoDeO wrote:tak ja pliist bremzu slauka tad paliek tak otras ass bremzes! un vel rucciniks!

a nezini kur dabut no 280 w123 sadalitaju>>

mhm, visi gudri, kameer pashiem taa nenotiek nu paguut nospiest bremzi otrreiz un peectam veel ruchnjiku - tas ir jaatreneejas. stresa situaacijaa parasti no taa nekas nesanaak. man reiz mazda palika bez bremzeem, pie maajas. ar otro spiedienu apstaajos, bet paskreeju savam celjgalam garaam. taa kaa... nau tik vienkaarshi...

ParaTr00per wrote:

RoDeO wrote:tak ja pliist bremzu slauka tad paliek tak otras ass bremzes! un vel rucciniks!

a nezini kur dabut no 280 w123 sadalitaju>>

mhm, visi gudri, kameer pashiem taa nenotiek nu paguut nospiest bremzi otrreiz un peectam veel ruchnjiku - tas ir jaatreneejas. stresa situaacijaa parasti no taa nekas nesanaak. man reiz mazda palika bez bremzeem, pie maajas. ar otro spiedienu apstaajos, bet paskreeju savam celjgalam garaam. taa kaa... nau tik vienkaarshi...

neapmulsu ne pirmajā, ne otrajā reizē, bet tas lietas būtību nemaina. ja būtu bijis kaut kur strauji jāapstājas, nez vai būtu viss tik jauki. gan jau nāktos stūrēt apmalē iekšā vai kaut kā tamlīdzīgi. bet viss labs, kas labi beidzies

Atpakaļ ielās!
Bremžu trubiņas nomainītas
Spārns nomainīts
Briesmīgs, kakains buferis uzlikts (uz pavasari domāsim ko jaunu)
Salona ventilators sačiņīts

Uz atkārtoto TA jāsametina sliekšņi un jānoregulē gaismas.

Vēl jāpaskatās kas ar maģi, jo nez kāpēc rubās ārā.

Šoziem uz 14niekiem ripināsimies

Skaties, ka maģim nav sagājuši uz īsto audio vadi. Tādā gadījumā maģiem parasti ieslēdzās aizsardzība

Lambertino wrote:Skaties, ka maģim nav sagājuši uz īsto audio vadi. Tādā gadījumā maģiem parasti ieslēdzās aizsardzība

viss aizgāja bez remontēšanas. vairs nekādas problēmas.

ja tukšgaitā staigā apgriezieni, vainīgs tukšgaitas vārsts? ir tā, ka viņi nevis peld, bet paceļas, tad strauji zemu nokrīt, uz slāpšanas robežas, uzdod gāzi, iesprūst atkal par augstu u.t.t.

ja auksts motors mitrā laikā pie uzsākšanas ģībst nost, vainīgi svečvadi?
un vēl... kam lai atrāda to brīnumu, ir neadekvāti augsts degvielas patēriņš arī ļoti prātīgi braucot

Nebūtu slikti arī lambdas zondi pārbaudīt.
Sliktas sveces vai vadi arī var patēriņu ietekmēt.

Briedis wrote:Nebūtu slikti arī lambdas zondi pārbaudīt.
Sliktas sveces vai vadi arī var patēriņu ietekmēt.

man jau šķiet, ka man lambda nemaz nav

Nomēri atgāzes.

Briedis wrote:Nomēri atgāzes.

tikko gāju skati un atgāzes bija normas robežās

Nokrāso zaļu un iestum grāvī

mpb wrote:ja tukšgaitā staigā apgriezieni, vainīgs tukšgaitas vārsts? ir tā, ka viņi nevis peld, bet paceļas, tad strauji zemu nokrīt, uz slāpšanas robežas, uzdod gāzi, iesprūst atkal par augstu u.t.t.

ja auksts motors mitrā laikā pie uzsākšanas ģībst nost, vainīgi svečvadi?
un vēl... kam lai atrāda to brīnumu, ir neadekvāti augsts degvielas patēriņš arī ļoti prātīgi braucot

Tukšgaitas vārsts, moška kāda truba kaut kur atrauta, man tas pats bija, kad aizmirsu pie tukšgaitas vārsta vienu trubiņu pielikt. Un par to ka slāpst nost, gan jau ka sveces un svečvadi, tas pats bija ziemā, kad tikai ievilkt varēja, nomainot to visu, viss kedā.

Tev tur karburātors vai šprice ir?

Vēl variants - nofotografē auto, aizsūti bildi uz [email protected] un viņa pēc fočenes noņems ļauno patēriņu un nokodēs auto pret rūsu uz 2 gadiem.
Ja vēl palaistīsi uz kapota kreisā priekšējā stūra baldriānu novārījumu, kuram pievienots starpsezonas dadža lapa, kura noplūkta otrajā mēness fāzē, tad no rītiem nesvīdīs ciet logi, riepās ziemas gaiss turēsies kā nākas, un arī nebūs risks, ka salocīsi tosolu.

P.S. Vispār labāk aizbrauc tomēr uz servisu.

Android wrote:Vēl variants - nofotografē auto, aizsūti bildi uz [email protected] un viņa pēc fočenes noņems ļauno patēriņu un nokodēs auto pret rūsu uz 2 gadiem.
Ja vēl palaistīsi uz kapota kreisā priekšējā stūra baldriānu novārījumu, kuram pievienots starpsezonas dadža lapa, kura noplūkta otrajā mēness fāzē, tad no rītiem nesvīdīs ciet logi, riepās ziemas gaiss turēsies kā nākas, un arī nebūs risks, ka salocīsi tosolu.

P.S. Vispār labāk aizbrauc tomēr uz servisu.

šitā babka nekam neder... pēc viņas visi sūdi arī sākās.
ok, nezīmēsim, bet aizvedīsim pie onkuļiem!

man skorpim bij tāda gumijas trubiņa no vārstu vāka uz citu vietu vārsta vākā (laikam?) un tā kad nomaucās tad pamatīgi gļukoja apgriezieni