Page 9 of 34
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 27 Jun 2013, 22:40
by bucis
Vakar salodēts MS uz manu aizdedzi un šodien piešķilts - rūc, bet nav brīvgaitas!!! Nu un atvests no LIEPĀJAS 1.6 RS Turbo, ko kādu laiku atpakaļ iepirku - par to paldies rskopem!!
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 27 Jun 2013, 22:56
by semigallss
bucis wrote:Vakar salodēts MS uz manu aizdedzi un šodien piešķilts - rūc, bet nav brīvgaitas!!! Nu un atvests no LIEPĀJAS 1.6 RS Turbo, ko kādu laiku atpakaļ iepirku - par to paldies rskopem!!
kā vesels auto, vai kā dzinējs? jebkurā gadijumā, bildes vajag

Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 28 Jun 2013, 08:17
by bucis
semigallss wrote:bucis wrote:Vakar salodēts MS uz manu aizdedzi un šodien piešķilts - rūc, bet nav brīvgaitas!!! Nu un atvests no LIEPĀJAS 1.6 RS Turbo, ko kādu laiku atpakaļ iepirku - par to paldies rskopem!!
kā vesels auto, vai kā dzinējs? jebkurā gadijumā, bildes vajag

Kā dzinējs! bildes būs, ir un ielikšu!
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 05 Jul 2013, 21:33
by bucis
Bilzu vēl nav, bet sodien iegādāta dīzeļu, jo esošā ir beigta un jāmaina sinhronizātori!! Svētdien likšu virsū un kāds līkums jāizbrauc test drive. Varbūt varat uzrakstīt +- par dīzeļ kārbām...
P.s. MS rūc un rīt saregulēšu brīvgaitu,lai var pabraukt un tad jau skatīs kas būs tālāk!! ir doma tikt uz Liepājas gonku un tad jau redzēs, kas un kā....
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 05 Jul 2013, 22:51
by semigallss
Par dīzeļa kārbām neko īsti neviens pateikt diez vai varēs, jo uz dīzeļa motora tās kārbas turās gandrīz perfekti, bet kā būs uz šī dzinēja

Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 05 Jul 2013, 22:57
by bucis
semigallss wrote:Par dīzeļa kārbām neko īsti neviens pateikt diez vai varēs, jo uz dīzeļa motora tās kārbas turās gandrīz perfekti, bet kā būs uz šī dzinēja

Tad jau svētdien uzrakstīšu ,kas un kā!!
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 08:59
by dzejnieks
Atmosfērai nav nākotnes..
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 19:45
by bucis
dzejnieks wrote:Atmosfērai nav nākotnes..
Kad izspiedīšu visu no atmosfēras tad domāšu par turbo, bet tas jau būs cits stāsts!!
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 20:49
by semigallss
un to saka cilvēks ar TDI :facepalm:
arī atmosfēriskam var savus 250zs dabūt un ar tiem atliektiem galiem būs uz šī kuzava svaru.
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 21:40
by GG.
dzejnieks wrote:Atmosfērai nav nākotnes..
Jā, atmosfērai nav nākotnes, jo sr**ie dīzelisti piepūtīs visu pilnu ar kvēpiem. Ja Tu biji domājis atmosfēriskos dzinējus, tad...
Kam tieši šādā auto vajadzētu turbo?
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 21:47
by howitzer
Ai, bez cepiena kungi, viens otrs te ir nočipojis dīzeļmopēdu, ielicis sev parakstā stilīgu turbīnas gifiņu un tūlīt vēl teiks, ka var piesmiet visas 2.8 žurkas pie krustiem...

Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 22:04
by dzejnieks
Mieru Pokemoni.. Runa nav par dīzeli šajā topikā.. Savu nočipoju, lai varu iekļauties satiksmē

Bet ne par to ir runa, kā jau cilvēks te izsakās, ka būvē kaut kādam sportam un tā,
tad tam nav nākotnes, to es gribēju teikt..
Salīdzinājumam, kaut vai, kā iet 2.5 žurka un pieņemsim T4 1.9 Volvo...., kur ar programmatūtu un spiedieniem var daudz ko maipulēt..
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 22:38
by rixis
Tad tu neko no sporta nesaproti

Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 06 Jul 2013, 23:21
by semigallss
Zars

salīdzināja te ar smagu 2.5 žurku ar mazu manevrētspējīgu fiestu.. autosports neaprobežojas ar dragu un driftu. tādai lietai kā supersprints piemēram šāda fiesta ir pat ļoti piemērota. un te nav runas par WRC auto apļa laikiem, bet gan iespēju cilvēkam pilnvērtīgi izbaudīt sacīksti.
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 07 Jul 2013, 09:48
by ttd
dzejnieks wrote:Mieru Pokemoni.. Runa nav par dīzeli šajā topikā.. Savu nočipoju, lai varu iekļauties satiksmē

Bet ne par to ir runa, kā jau cilvēks te izsakās, ka būvē kaut kādam sportam un tā,
tad tam nav nākotnes, to es gribēju teikt..
Salīdzinājumam, kaut vai, kā iet 2.5 žurka un pieņemsim T4 1.9 Volvo...., kur ar programmatūtu un spiedieniem var daudz ko maipulēt..
Supersprintā nekā briesmīgāka par turbolagu nav.

Daudz asu, mazu līkumu, īsas taisnes - ja grib pūtienā turēt, tad ganģi jārausta vnk ik pēc sekundes.

+ nenormālais understeers no pūtiena...
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 07 Jul 2013, 20:47
by bucis
Nu tad tā kārba ir virsū un izrādās, ka tā ir benzīniece tikai mk8. nu bet var vismaz pārsl'
ekties tagat pie 6000 - 7000 robežās bez aizķeršanos.
Nu un nomainīts atkal viens štekerītis sprauslai,jo kontakts zuda un acīm redzot visie atlikušajiem būs jādar tas pats!!
Uz 160km/h ieskrienas labi trešā gals - ceturtā sākums!
P.s. varbūt kādam ir ideja, kur vai kādā www............... aadresē var salīdzināt sadalenes starp fordiem! Ir doma uzlikt no 2.0 mondeo!
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 07 Jul 2013, 23:53
by semigallss
Ir sadalenes no 2.0 escort

Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 09 Jul 2013, 22:41
by bucis
Tad nu kādu laiku atpakaļ iegādājos tādu mantu kā Megasqwirt I, kurš jau bija noputējis stāvot sekcijā!:

Nu un tika atvestsn no Liepājas vēl senāk iegādātais 1.6 RS Turbo dzinējs!:
Tad tika nolemts noslaucīt putekļus no MS un sākt uzinstelēt pie kura pavadīju 2 dienas:

Protams bija jāpārlodē nedaudz pēc xr2i aizdedzes!

Nu un šodien ir iepirkts degvielas regulātors, ka manuprāt būs vajadzīgs, ja nu vienīgi pārtaisot M52 sliedi:

sliede tika samērīta un sazīmēta:
Kapec M52 sliede? Tikai tāpēc ,ka viņa ir tukšā un viņu var brīvi graizīt kā vēlies un kā vajag!!
Nu un ir doma rīt 10.07.2013 braukt uz TA.
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 10 Jul 2013, 17:32
by J.K.jr.bad.
To spiediena regulatoru izmet mistkastē. Uzliec normālu OEM spiediena regulatoru un miers.
Re: Buča Ford Fiesta XR2 RS 1800
Posted: 10 Jul 2013, 17:51
by Briedis
No kurienes lasīsi kļokenes stāvokli?