www.BURNOUT.lv

atvainojos par nuubbembista jautaajumu, bet kaadiem naak taada stuure? manam 01 e39 ari kautkaada emm staav virsuu, bet kkaada vecaaka tipa laikam, gribu shitaadu

Facelift M sportpaketes stūre, tev ir prefacelift, ar caurumu pa vidu, apakšējā starā!

*Sicram wrote:

Kaspars wrote:Šodien izbraucu ar jaunu škodiņu, labāk tev jaunu/mazlietotu škodu nekā to BMW

Teikšu es godīgi, reāli nomīzu no tā 1.2tfsi.
Jāpaskatās, kad Latvijā sāks tirgot to monte carlo versiju, tad arī varēs kaut ko spriedelēt.

Es braucu ar jaunu Octavia 1.6 dīzeli, nemanot 3 ātrumā 110 jau bija Piekare mīksti absorbēja bedres.

Kaspars wrote:

*Sicram wrote:

Kaspars wrote:Šodien izbraucu ar jaunu škodiņu, labāk tev jaunu/mazlietotu škodu nekā to BMW

Teikšu es godīgi, reāli nomīzu no tā 1.2tfsi.
Jāpaskatās, kad Latvijā sāks tirgot to monte carlo versiju, tad arī varēs kaut ko spriedelēt.

Es braucu ar jaunu Octavia 1.6 dīzeli, nemanot 3 ātrumā 110 jau bija Piekare mīksti absorbēja bedres.

Octāvija maksā par daudz un it īpaši ja salīdzīna pret fabiju unversāla versijā, tad vispār liekas kosmoss
UNNNNNNNNNN es savam 39tajam vēl
pakaļā nomainīju amīšu atbalstus, ieliku lemforderus !

wow

Kā reiz sanāca pavizināties ar jaunām škodām - Norvēģijā ar kaut kādu dīzeli automātu oktāviju un tagad Austrijā (gan kā blakussēdētāja lomā) ar RS dīzeļ oktāviju. Priecēja, ka nomas auto tam bija line assist Bet vispār - ir ok auto, ar to parasto oktāviju man patikās braukt, kustējās uz priekšu utt. Vietas aizmugurē sēdošajiem un arī priekšā ir reāli DAUDZ. Nesaprotu, kur viņi to atrod, jo auto nav tik milzīgs

*Sicram wrote: Octāvija maksā par daudz un it īpaši ja salīdzīna pret fabiju unversāla versijā, tad vispār liekas kosmoss

nu ta salidzinaj ar fifeli ar pupiem

Rihy wrote:Kā reiz sanāca pavizināties ar jaunām škodām - Norvēģijā ar kaut kādu dīzeli automātu oktāviju un tagad Austrijā (gan kā blakussēdētāja lomā) ar RS dīzeļ oktāviju. Priecēja, ka nomas auto tam bija line assist Bet vispār - ir ok auto, ar to parasto oktāviju man patikās braukt, kustējās uz priekšu utt. Vietas aizmugurē sēdošajiem un arī priekšā ir reāli DAUDZ. Nesaprotu, kur viņi to atrod, jo auto nav tik milzīgs

ameriku atklaaji. buutu man paprasiijis.
peedeejaa octavia ir :super: vietas salonaa aizmuguree tieshaam dafigaaa. E65 (bez L) aizmuguree nav tik daudz vietas.
vieniigais "-", ka nevar pilniibaa visas droshiibas sisteemas atsleegt, bet tas jau tagad daudziem muusdienu auto taa - safety first.
katraa zinjaa cilveeks, kas nav izbraucis ar to auto, ilgi netic, ka taa ir. audi paarcenties.
jaunais superb arii lowiite.

man ir dilemma starp jauno asnātu, octavia rs petrol, subaru levrog

p.s. nomazgāju sievas e39 pirms kāda laika



p.p.s. jebkurš jaunais auto ir modernāks un pārdomātāks par e39, beeeet trīsdevītais ir klusāks

ja tu domā par 2015 RS oktāviju, tad tikai to, un kaut kāda sexī krāsā

*Sicram wrote:ja tu domā par 2015 RS oktāviju, tad tikai to, un kaut kāda sexī krāsā

Mārci, jau jau ņem jaunu, biš piemet un paņem jaunu.. nu to.. pareizo marku! Arčuks tev pastāstīs, kas jāpērk.

Ok, protams jaunās škodas utt ir zbis, bet tad viņam nebūs kur tērēt naudu.

Edmunds wrote:

*Sicram wrote:ja tu domā par 2015 RS oktāviju, tad tikai to, un kaut kāda sexī krāsā

Mārci, jau jau ņem jaunu, biš piemet un paņem jaunu.. nu to.. pareizo marku! Arčuks tev pastāstīs, kas jāpērk.

Ok, protams jaunās škodas utt ir zbis, bet tad viņam nebūs kur tērēt naudu.

Bikucīti piemest.. lētākais BMW salonā, šobrīd ir X1, turklāt vecais modelis, un tie ir nieka 35k

*Sicram wrote:

Edmunds wrote:

*Sicram wrote:ja tu domā par 2015 RS oktāviju, tad tikai to, un kaut kāda sexī krāsā

Mārci, jau jau ņem jaunu, biš piemet un paņem jaunu.. nu to.. pareizo marku! Arčuks tev pastāstīs, kas jāpērk.

Ok, protams jaunās škodas utt ir zbis, bet tad viņam nebūs kur tērēt naudu.

Bikucīti piemest.. lētākais BMW salonā, šobrīd ir X1, turklāt vecais modelis, un tie ir nieka 35k

Galvenais ir nemīzt! Paņem caur bmw premium selection kādu mazlietoto ar pagarināto garantiju.

Edmunds wrote:

*Sicram wrote:

Edmunds wrote:

*Sicram wrote:ja tu domā par 2015 RS oktāviju, tad tikai to, un kaut kāda sexī krāsā

Mārci, jau jau ņem jaunu, biš piemet un paņem jaunu.. nu to.. pareizo marku! Arčuks tev pastāstīs, kas jāpērk.

Ok, protams jaunās škodas utt ir zbis, bet tad viņam nebūs kur tērēt naudu.

Bikucīti piemest.. lētākais BMW salonā, šobrīd ir X1, turklāt vecais modelis, un tie ir nieka 35k

Galvenais ir nemīzt! Paņem caur bmw premium selection kādu mazlietoto ar pagarināto garantiju.

esmu trūcīgs !

*Sicram wrote: esmu trūcīgs !

nu tad ņem jaunu škodu un iedabū tur kardānu!

Mārci, paņem ko ŠĀDU vai ŠĀDU un brauc bēdu nezinājis. Būs vismaz patīkams auto gaitas/vadāmības ziņā, ar OEM 50-70k km un trīs gadus vecs, nevis 6-7 gadi un 250k+ kā visiem LV. 316d var uzčipot uz 318d rādītājiem un tas nav tik liels sprāgonis kā cilvēki varētu domāt.

Archuks wrote:Mārci, paņem ko ŠĀDU vai ŠĀDU un brauc bēdu nezinājis. Būs vismaz patīkams auto gaitas/vadāmības ziņā, ar OEM 50-70k km un trīs gadus vecs, nevis 6-7 gadi un 250k+ kā visiem LV. 316d var uzčipot uz 318d rādītājiem un tas nav tik liels sprāgonis kā cilvēki varētu domāt.

bā.. tas baltais
ItTTTTTTKAAAAAAAAA varētu vēl tad mēģināt uzlēkt uz F sērijas 3.. tie maksā ap 18k.. Vai arī jāpaciešas, kad tie paliks pieejamāki.

gaita/vadāmība

šo vajadzētu likt sarkanajā grāmatā - braucot ikdienas darbos vidējais aritmētiskais vienādi brauks ar polo 1.2 un bmw 540 un gaita/vadāmība būtiski neatšķirsies

+ tie e91 bez pakām un fl izskatās depresīvi / vienlīdz depresīvi ar "pārējo pelēko masu"

Pauliic wrote:gaita/vadāmība

šo vajadzētu likt sarkanajā grāmatā - braucot ikdienas darbos vidējais aritmētiskais vienādi brauks ar polo 1.2 un bmw 540 un gaita/vadāmība būtiski neatšķirsies

+ tie e91 bez pakām un fl izskatās depresīvi / vienlīdz depresīvi ar "pārējo pelēko masu"

Paul, tev jau nu gan vajadzēja zināt, ka esmu braucis ar daudz un dažādiem auto, t.sk. dažādiem jauniem "budžetniekiem" Un BMW pēc apdares, pēc sēdpozīcijas, kopējās ergonomikas un arī braukšanas sajūtām (kā auto turas uz ceļa vienkārši braucot, nevis sportojot u.tml.) ir galvas tiesu pārāks. Ja darbs iedod jaunu Octavia - kruta. Bet cilvēks, kuram auto nav tikai pārvietošanās līdzeklis no A līdz B, sapratīs un sajutīs manis iepriekšminētos punktus. Un, ja vien apstākļi kaut kādu iemeslu dēļ nepiespiež, neņems jaunu budžetnieku.

Cik EUR vispār maksā Octavia, kurā tu vismaz nedaudz kā cilvēks jūties (vismaz pusāda vai Alcantara)? 25k+ noteikti, kas jau ir attiecīgi mazlietota F30 budžets.

Es vienkārši vakar izbraucu ar jaunu Qashqai, kurš maksā 25k un...labāk neizteikšos.

.... un šis ir raidijums tavs auto