www.BURNOUT.lv

ramex wrote:

rixis wrote:

ImI wrote:

dzejnieks wrote:

Janx wrote:Kādi būtu ieteikumi lai ziemā rokas bremzes trose nesasaltu? Varbūt ir kas speciāli tam izdomāts?
Šodien jau dabuju nočakarēties lai dabūtu vaļā.

Es arī šorīt pirmajā līkumā aizgāju šķērsām, jo rocene biku neatlaida

NELIETOJIET ROCENI. ARI PARKOJOTIES NELIETOJIET.

kpc nelietot?
visu pagājušo ziemu nolietoju..nekādu problēmu

vovo jociigs cilveeks, vajag uudeni no rocenes troseem izzliet ta neiesals

Kaut kur netā lasiju, ka varot bremžu šķidrumu trosēs ieliet, bet tas vai tad nesaēdīs tās troses, tādas manāmas šaubas par to.

Ja viņas ir vienreiz iesalušas tad principā var darīt ko grib un risinājuma tur nebūs.

Te arī parādās cik nu kurš ir gatavs tērēt uz trosi, ja trose maksā 6Ls, tad gan jau ziemas vidū šamā sāks iesalt, ja pērk pa kādi 20Ls kvalitatīvu izstrādājumu Domāju ka kādi 3 gadi toč jāiet.

Pagaidām vienā pusē tik ķerās, tajā, kas tuvāk izpūtējam, gan jau, ka nomainot to īso gabalu, varētu būt ok, bet no sākuma tomēr gribētos izmējģināt ar to eļļu, tādēļ jautāju vai viņa nevarēti saēst to apvalku vai vēl ko citu?

Janx wrote:Pagaidām vienā pusē tik ķerās, tajā, kas tuvāk izpūtējam, gan jau, ka nomainot to īso gabalu, varētu būt ok, bet no sākuma tomēr gribētos izmējģināt ar to eļļu, tādēļ jautāju vai viņa nevarēti saēst to apvalku vai vēl ko citu?

labāk izmanto flakonos pieejamo smēri, hoķ kautkādām moču ķēdēm paredzētu. Tā neļaus mitrumam ieiet iekšā utt. parastu eļļu ātri izskalo.

Ar bremžu eļļu un VD 40 ir tā, ka abi ir diezgan kodīgi, bet pēc laika paliek sausi. Un par saēšanu velnc vinju zin.

Vakar tieši vienām C4 audi mainiju troses, visu sapūtu ar smēri, slīd labi, un ir vismaz kāda garantija ka neiesals

Skaidrs, paldies, būs jāmējģina ko darīt lietas labā.

Gribēju uzjautāt - vai tad, kad tiek nomainīts gaisa masas mērītājs, autiņš ir kaut kādā veidā "jārestartē" (nu, piemēram, jānoņem aķim klemme, vai kas tamlīdzīgs), vai arī kompis uzreiz normāli "saprotas" ar jauno detaļu?
p.s. - aizmugurējais logs vēl joprojām nekūst vaļā, drošekļi pārbaudīti.

howitzer wrote:Gribēju uzjautāt - vai tad, kad tiek nomainīts gaisa masas mērītājs, autiņš ir kaut kādā veidā "jārestartē" (nu, piemēram, jānoņem aķim klemme, vai kas tamlīdzīgs), vai arī kompis uzreiz normāli "saprotas" ar jauno detaļu?
p.s. - aizmugurējais logs vēl joprojām nekūst vaļā, drošekļi pārbaudīti.

vajag noresetot kļūdu

essential wrote:vajag noresetot kļūdu

Kā tas darās?
Jādzen uz diagnostiku?

ātrais jautājums !
kāda līdzība starp audi 100 C4 un VW Passat b3 ? Piekarē , dajebkur ? tb. no passata kkas der uz audi un otrādi ?

Versetti wrote:ātrais jautājums !
kāda līdzība starp audi 100 C4 un VW Passat b3 ? Piekarē , dajebkur ? tb. no passata kkas der uz audi un otrādi ?

nekas neder
nu varbūt kāds gultnis vai bremžu klucis

Man patīk šīs problēmas ar roceni ziemā. Nav ko vasarā iet peldēties ar mašīnu, tad arī viss būs čota. Savādāk nākamās problēmas būs, ka droseles trosīte iesalusi, kādu lubrikantu man izmantot?

gt99 wrote:Ja ar auto nebrauc, tad labāk to tīrīt no sniega, vai atstāt apsmigušu?

neviens no apsnigushajiem nekaa speciaali ruuseet nav saacis... es teiktu, ka nevajag tiiriit - vismaz kraasai buus mazaak krasas temperatuuras mainjas un no UV stariem bish pasargaas...

sheit labs raksts par hrenoniem un kaapeec vajag sist tos jeblaanus, kas tos lieto...

Kādu aķi labāk meklēt Ērzelim?
Cik ampērstundas ir pietiekami 3.5l katliņam, ņemot vērā, ka arī šāda, tāda mūzika ir uzstādīta?

Realoem rāda, ka Tavam nāk 85AH, tā kā droši vien kaut ko ņiprāku.

ParaTr00per wrote:sheit labs raksts par hrenoniem un kaapeec vajag sist tos jeblaanus, kas tos lieto...

ir redzēti uz ielas xenonēti Foresteri
vai ta šiem slikti ar gaismām?

Alien wrote:

ParaTr00per wrote:sheit labs raksts par hrenoniem un kaapeec vajag sist tos jeblaanus, kas tos lieto...

ir redzēti uz ielas xenonēti Foresteri
vai ta šiem slikti ar gaismām?

ir redzeeti xenoneeti bembji, auzhi, volvo, seati, mitsuki, mazdas, [ievieto sheit sev visas zinaamaas auto markas]. vai tad shiem ir slikti ar gaismaam?

foriem ir cita probleema - neorig lukturu nepieejamiiba. jauni orig sheit lv maxaa 231ls/gab, attieciigi ja tam lukturim ir veel vesels stikls, tos neviens nemaina, tik sprauzh iekshaa vienalga ko, lai kompenseetu pa 10 gadiem nosuubeejusho reflektoru...

ParaTr00per wrote: ir redzeeti xenoneeti bembji, auzhi, volvo, seati, mitsuki, mazdas, [ievieto sheit sev visas zinaamaas auto markas]. vai tad shiem ir slikti ar gaismaam?

E34 ir dirsā ar gaismām (principā visiem veciem lēcu lukturiem nav gaismas)
VW zem 2000 gada ar nekas labs nav

Alien wrote:E34 ir dirsā ar gaismām (principā visiem veciem lēcu lukturiem nav gaismas)

+1 par e34 kad tāds bija, tumsā p****ā visur braucu ar tālajiem tikpat labi tuvo gaismu vietā viņam uz kapota varētu svecīti uzlikt, efekts būtu tieši tāds pats

e34 nevar atsevishkji lukturus nopirkt?