Page 86 of 95
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 17 Dec 2010, 19:02
by Lambertino
Iespējams, ka starteris izdilis un šamam ir grūti griezt. Vasarā ir ok, jo eļļa ir salīdzinoši šķidra, a ziemā bieza, attiecīgi ir vēl smagāk.

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 18 Dec 2010, 22:06
by Melnais
Lambertino wrote:Iespējams, ka starteris izdilis un šamam ir grūti griezt. Vasarā ir ok, jo eļļa ir salīdzinoši šķidra, a ziemā bieza, attiecīgi ir vēl smagāk.

Oglītes?

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 18 Dec 2010, 22:20
by laurisko
Man vairak domāt par startera buksēm!

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 19 Dec 2010, 13:03
by binladens
Tehniski stulbs jautājums, passerati mainīju sveces, paciņā svecei ir plastmasas aizsargs apakšā (kas ņemās nost) un ir metāla "uzgrieznis" augšā uz skrūves.. tam uzgrieznim jāpaliek maucot svečvadus virsū?, vainu man ir izvaroti svečvadi, vainu viss ir kārtībā (ar noņemtām skrūvītēm iet korekti, bet tā jābūt (sorry par stulbumu, 1st time)
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 19 Dec 2010, 13:42
by laurisko
Mēdz būt divu veidu svečvadi
1. liekās uz tas tievās vītnes
2. liekas uz tā uzskrūvejamā paresninajuma!
Karoče izpēti kātīgi kurš varaiants tev ir!
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 19 Dec 2010, 16:28
by dzejnieks
laurisko wrote:Man vairak domāt par startera buksēm!

ik zeklī...
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 19 Dec 2010, 17:21
by binladens
A skaidrs paldies, es prost domaju, ka neliekas uz tam vitnem tapec ta interesanti, značit ja uz vitnes tad perfecto
NEW PROBLEM:, kāds zin golfiem 2rajiem(pieļauju moš, ka arī 3šajiem ), kam nav salona filtrs, visas trubas viss aizkakāts :X , kāds ir tīrījis?, un Self made salona filtru kāds ir taisījis kādi peimēri, kā izskatās, un vai ir instruments kautkāds
ar ko varētu iztīrīt tās trubas kas iet uz ventiem (jo vienkārši vēmekļaini izskatās uz tīra salona.
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 27 Dec 2010, 23:19
by flyers
Sveiki, vai kadam nau bijusi darīšana ar e36 kapata fiksatoriem, man tiem fiksatoriem kad ataisa kapatu no salona, tās atsperītes negrib atlekt pašas vaļā, varbūt kādam ir bijusi ar to saskarsme, kā to ārstēt? Esmu mēģinājis sapūst tur eļas noņēmēju, un tad saeļot no jauna, nekas nesanāca, ir kādi varjanti kāpēc viņas neat

lec atoakaļ?
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 27 Dec 2010, 23:43
by GirtzB
pirmkārt pārbaudī vai trose brīvi kustās..., ja trose neķeras nekur, un tik un tā atsperes atpakāļ nenāk tad čeko pašas atsperes vai nav saliektas, ja arī tur viss ok tad nekas cits kā nomaiņa uz jaunām detaļām nepalīdzēs....
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 27 Dec 2010, 23:44
by DeeCee
ja trosiite, iislaiciigi var risinaat ar skruuvgriezi vai kko tamliidziigu atspiest atpakalj meeliiti
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 28 Dec 2010, 17:21
by binladens
tas tāpēc, ka bieši netiek kustināts, godīgi?- rauj nost un izmagā izkustini ritīgi lai brīvi kustās un perfekto un tik tad liec atpakaļ un taisīsies klusu un patīkami

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 28 Dec 2010, 23:40
by Andis
flyers wrote:Sveiki, vai kadam nau bijusi darīšana ar e36 kapata fiksatoriem, man tiem fiksatoriem kad ataisa kapatu no salona, tās atsperītes negrib atlekt pašas vaļā, varbūt kādam ir bijusi ar to saskarsme, kā to ārstēt? Esmu mēģinājis sapūst tur eļas noņēmēju, un tad saeļot no jauna, nekas nesanāca, ir kādi varjanti kāpēc viņas neat

lec atoakaļ?
Tu vajadzētu būt regulēšanas iespējai.
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 29 Dec 2010, 20:42
by Forwox
Ahoi! Ir viena problēma. 318i e36 97' nepūš salonā karstu gaisu. No vārstiem noņemti vadi, tātad vārsti pilnībā atvērti. Viss pārējais kārtībā.
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 29 Dec 2010, 23:51
by binladens
Pečkas radiators auksts?. plūsma ir? uz pečkas radiatoru domāju, pārbaudi izej gan trubām kur pazūd siltums,, nepārkarst motors??
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 30 Dec 2010, 00:06
by laurisko
Forwox wrote:Ahoi! Ir viena problēma. 318i e36 97' nepūš salonā karstu gaisu. No vārstiem noņemti vadi, tātad vārsti pilnībā atvērti. Viss pārējais kārtībā.
Kā tu zini ka tas vārsts bij vaļā pirms tu norāvi štekeri?
Moš viņš sen jau ieķēries ir!
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 30 Dec 2010, 00:27
by binladens
Man patika kā pārbaudīja gāzi servisā paņem 2 vadus (ar krokodiliem vai uzmavām atkarībā kas vajadzīgs) un pa taisno izslēgtā motorā no vārsta pie aķa, un klausies virinās vai nē, man gāzei bij aizkakājies nevirinijājās kamēr iet iet kā apstājās vso gāze neiet

, vārsts bij pilns ar svešķermeņiem

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 04 Jan 2011, 00:22
by Martinss
Kaut kad te nesen gāja diskusija par labākajām price/performance ziemenēm, nespēju vairs atrast. Moš kāds var uzrakstīt kuras tad ir tās labākās?
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 04 Jan 2011, 09:54
by emsinjsh
jebkuras jaunas ziemenes būs labas

pat atjaunotās, pats braucu ar Master 3 ar radzēm esmu ļoti apmierināts

Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 04 Jan 2011, 15:33
by ParaTr00per
leetajaa galaa - naglotas master navarkas
videejaa galaa - naglotas hankook 409.
augsheejaa galaa - michelin XIN2 vai nokian hakka7
Re: Tehniska rakstura diskusijas
Posted: 04 Jan 2011, 21:41
by dzejnieks
Goodyear Ultra Grip 500 ne ar ko labāku nēsmu vēl braucis, varbūt ir, bet maks neatļauj

Master varkas dilst nenormālā tempā, un ja domā uz lietajiem likt, tad atsvariņi daudz būs jālīmē.. No varkām diezgan labas ir ''Profil'' ražojums..