Page 89 of 123
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 30 Mar 2010, 16:44
by freimo
Mūkusalas apļa "ieplaka" ir sataisīta...

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 30 Mar 2010, 17:35
by Smirnoff
Rakstiņš diezgan šausminošs....

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 30 Mar 2010, 17:41
by gintsk
gintsk wrote:Klau, kas tie par debiliem aku vākiem? Ik pa brīdim ir aka. kuras vāks iesēdies lūkā par kādiem 10-15mm.
Iedilušas?
Da mans jautājums nebija par to, ka viss kopā iesēžas, bet par to, ka akas vāks ir iesēdies apmalē par dziļu. Nu pilns ar tādām!!!
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 30 Mar 2010, 17:46
by jaaniss
Melnais wrote:Android wrote:Melnais, beidz pīpēt čiekurus un paskaidro par kādām granulām ir runa?
par šīm:
Reinis_m wrote:Vakar biju devies uz Tartu, kas ir Igaunijā.
7. Tartu vecpilsētā konstatēju, ka tur uz ielām ir bijuši kaisīti (nu jau gandrīz viss sniegs nokusis) tādi mazi akmentiņi. Visticamāk, ka mūsu sāls vietā. Pēc tam daļu to akmentiņu var savākt un lietot atkal nākamgad, sāls gan sasūcas kurpēs.
somijā arī tadus kaisa, arī austrijā tādi manīti un citur..
Vācijā un Zviedrijā arī, pēc ziemas saslauka un izmanto nākamajā ziemā.
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 30 Mar 2010, 23:29
by Android
Uz šosejām neizmanto tās šķembas tāpēc, ka tās iet pa gaisu, un ja ar tādām nokaisa ceļu, tad būs ļoti daudz sūdzību par izsistiem stikliem

Tāpēc arī kad uz šosejām vasarā remontē bedres ar šķembām un emulsiju, 2 dienas pēc tam vēl ir ātruma ierobežojums 50.
Par pilsētām - hz, varbūt ietves arī varētu ar tādām kaisīt, taču sniegā tas diez ko nelīdz, a ja ir vienk piebradāts sniegs vai ledus, tad pret slīdēšanu labāk palīdz smiltis.
Vienīgais, kur tās varētu pielietot, ir grants ceļu kaisīšana slīdamības samazināšanai.
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 31 Mar 2010, 10:19
by Lambertino
Man šķiet, ka Androidam ir jāuztaisa topiks, kur par visām šīm lietām ir apstāstīts vienā postā, savādāk katru gadu ir viens un tas pats
Granulas, sāls, smiltis, bedres, slikti remontē, nepareiza tehnologīja....

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 31 Mar 2010, 10:46
by ParaTr00per
Android wrote:Uz šosejām neizmanto tās šķembas tāpēc, ka tās iet pa gaisu, un ja ar tādām nokaisa ceļu, tad būs ļoti daudz sūdzību par izsistiem stikliem

Tāpēc arī kad uz šosejām vasarā remontē bedres ar šķembām un emulsiju, 2 dienas pēc tam vēl ir ātruma ierobežojums 50.
Par pilsētām - hz, varbūt ietves arī varētu ar tādām kaisīt, taču sniegā tas diez ko nelīdz, a ja ir vienk piebradāts sniegs vai ledus, tad pret slīdēšanu labāk palīdz smiltis.
Vienīgais, kur tās varētu pielietot, ir grants ceļu kaisīšana slīdamības samazināšanai.
ja tos aatruma ierobezhojumus ieveerotu, tad suudziibu buutu daaaaaaudz mazaak...
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 31 Mar 2010, 11:08
by Zazaaks
da lābi - kurš kārtīgs

čalis ievēros, k-kādus "pilnīgi nevajadzīgus" ātruma ierobežojumus uz šosejas? It īpaši, ja nekādi zaļi cilvēciņi tuvumā nav manāmi?

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 31 Mar 2010, 11:22
by ramex
Melnais wrote:Android wrote:Melnais, beidz pīpēt čiekurus un paskaidro par kādām granulām ir runa?
par šīm:
Reinis_m wrote:Vakar biju devies uz Tartu, kas ir Igaunijā.
7. Tartu vecpilsētā konstatēju, ka tur uz ielām ir bijuši kaisīti (nu jau gandrīz viss sniegs nokusis) tādi mazi akmentiņi. Visticamāk, ka mūsu sāls vietā. Pēc tam daļu to akmentiņu var savākt un lietot atkal nākamgad, sāls gan sasūcas kurpēs.
somijā arī tadus kaisa, arī austrijā tādi manīti un citur..
TIKAI atceraties ka Somija tas ir granulu un saals maisiijums tas nav tikai granulas

nav nemaz tik rožaini

kā sākumā liekas
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 31 Mar 2010, 13:21
by arrrvis
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 07 Apr 2010, 13:05
by DeeCee
upesciema iela (ja taa vinja tajaa posmaa veel saucas) no riigas robezas liidz apvadceljam ir stipri suudiiga, un dzelzscelja paarbrauktuve paari riiga-eerglji uz apvadcelja ir iegrimusi taa ka pie 70 zobus sit

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 07 Apr 2010, 14:55
by iz
kad beidzot salabos ceļu uz skanstes ielas? virzienā uz hanzas ielu tur viena posmā strēmele izgriezta ārā un pat nekādas zīmes nav un jau ilgu laiku tur tā huiņa ir

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 08 Apr 2010, 22:31
by essential
gribēju uzzināt ceļa stāvokli ceļa posmā Rīga-Tukums. Kā tur ar bedrēm un kā ir pie Spuņciema, ir aizlāpitas tās milzīgās bedres?!

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 08 Apr 2010, 22:35
by Martinss
essential wrote:gribēju uzzināt ceļa stāvokli ceļa posmā Rīga-Tukums. Kā tur ar bedrēm un kā ir pie Spuņciema, ir aizlāpitas tās milzīgās bedres?!

1dien viss bija +/- ok, šur tur ceļš sastāv tikai no ielāpiem.
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 06 May 2010, 13:48
by *Sicram
Android, tu tāds gudrs vīrietis.
Kāpēc vīriņi ( mērnieki ) jau otro / trešo nedēļu uzmēra Rīga -> Jelgava šoseju ?

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 06 May 2010, 14:06
by Locis
Pie reizes varbūt kaut kas konkrētāks zināms par Dobeles šoseju Jelgavā? Esot konkurs noticis,bet kāds no pretendentiem iesūdzējis tiesā konkursa uzvarētājus.
Paldies!
Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 06 May 2010, 14:27
by Juzix
*Sicram wrote:Android, tu tāds gudrs vīrietis.
Kāpēc vīriņi ( mērnieki ) jau otro / trešo nedēļu uzmēra Rīga -> Jelgava šoseju ?

Gadijumā nebija SIA Metrum (Sarkanās jakās un ar sarkaneim ķenguriem)?
Ja jā, tad mēra robežas

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 06 May 2010, 14:35
by *Sicram
Juzix wrote:*Sicram wrote:Android, tu tāds gudrs vīrietis.
Kāpēc vīriņi ( mērnieki ) jau otro / trešo nedēļu uzmēra Rīga -> Jelgava šoseju ?

Gadijumā nebija SIA Metrum (Sarkanās jakās un ar sarkaneim ķenguriem)?
Ja jā, tad mēra robežas

Emm ... Nepiefiksēju. Zinu tik to, ka vienai ekipāžai bija kkāds reno 9 vai kkas tāds

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 06 May 2010, 19:54
by Android
Juzix pareizi teica - mēra robežas

Re: Braukšanas apstākļi
Posted: 09 Jun 2010, 10:38
by harcho
Pa radio swh tiko teica, ka uz Vidzemes shosejas pie bergjiem esot AHUUNAAKAIS korkjis, taa ka uzmanaas