www.BURNOUT.lv

uzliec reliņus, lai pēc mašīnas izskatās var jau būt, ka man vienīgajam liekas, ka universālis bez reliņiem kaut kā dīvaini izskatās.

p.s.par tonētiem logiem neesi domājis ?

Nezinu, ko visi fano par tiem reliņiem. Imho tas ir akcents, ka ar šo auto netiek uz jumta vadātas trepes, stalažas un bagāžniekā betona maisi.

oxys wrote:uzliec reliņus, lai pēc mašīnas izskatās var jau būt, ka man vienīgajam liekas, ka universālis bez reliņiem kaut kā dīvaini izskatās.

p.s.par tonētiem logiem neesi domājis ?

nop, tonēti logi galīgi nepatīk. Cik mašīnām bijuši, vienmēr esmu ravējis nost.

Neliec reliņus!
Kā jau želejnieku forumā minēju, bez reliņiem tas auto izskatās individuālāks.
Nebūs beigās tā, ka ar šo auto arī netiks braukts pa ziemu?

Hancels wrote:Neliec reliņus!
Kā jau želejnieku forumā minēju, bez reliņiem tas auto izskatās individuālāks.
Nebūs beigās tā, ka ar šo auto arī netiks braukts pa ziemu?

nono, šis e36 tika iegādāts, lai tiktu dzenāts ikdienā, tostarp arī ziemā, un tā tam būs būt.

Ch. wrote:

Hancels wrote:Neliec reliņus!
Kā jau želejnieku forumā minēju, bez reliņiem tas auto izskatās individuālāks.
Nebūs beigās tā, ka ar šo auto arī netiks braukts pa ziemu?

nono, šis e36 tika iegādāts, lai tiktu dzenāts ikdienā, tostarp arī ziemā, un tā tam būs būt.

Davaj, gaidu ziemu !

Manuprāt te viss ir ļoti labi!
Piekrītu, ka jumta reliņus šim nevajag, ir pietiekami labi panākts tīrs un nepārspīlēts izskats. Reliņiem tad būtu vismaz nokrāsotiem auto krāsā, jo melni matēti noteikti neiederēsies

Ja auto tiek brutāli piesēdināts, tad reliņi ir tikai lieki. Tiesa gan nav vairs aiz kā paņemt, lai paceltu uz augšu.

Nez vai te ir īstā vieta, bet vakar sanāca interesants precedents.

Vārdusakot, vienmēr esmu teicis, ka uz ceļa ir trīs bīstamas kategorijas:
1. Vojādžeru vadītāji
2. Taksisti
3. Baltu busu šoferi.

Iepriekšejā dienā nomazgājis mašīnu braucu pie draudzenes. Logs vaļā, muzončiks skan, viss forši. Priekša ceļa remonts, asfalts norakts, viss smiltīs, pampaki, akmeņi, aku vāki torčī utt. Sabremzējos un lēnā garā ar pirmo robu ripinos. No muguras baigā šusē pielido balts buss un brauc ar purnu man pie paša bampera. Nobraucu tuvu ceļa labajai malai, šis sāk kko nervozi dročīties pa aizmuguri. Pēkšņi vienā brīdī šis baigi ber čībā un močī man garām. Paskatījos pa kreisi un skats kā kobrā - buss pilnā ručkā mauc cauri peļķei, pats palecās un atsitās un HUJAKŠ man pilns auto ar dubļiem. Viss, seja, drēbes, salons. Kkā automātiski pavicināju vispārzināmu žestu, un rādu lai met malā. Tas deva ručkā un muka prom. Protams, pēc brītiņa noķēru un nometu šo mierā. Šis sākumā sāka kko pļūtīt nafig mašīnu sēdināt ja nevar pabraukt utt, viss aizgāja diezgan asos toņos līdz tas muļķis pamanīja kā izskatās mans auto un es pats. Tad protams sekoja lielā atvainošanās utt. Vārds pa vārdam un braucu mājās.

Auto izskatījās tā:




Sevi nenobildēju, bet izskatījos +/- tapat

Galvenais varonis, SIA "BG" VW Crafter ar numuru JE-491, kkāds pusmūža vecis.

Tā kā uzmanieties no baltiem busiem.

Nez vai te ir īstā vieta, bet vakar sanāca interesants precedents.

Vārdusakot, vienmēr esmu teicis, ka uz ceļa ir trīs bīstamas kategorijas:
1. Vojādžeru vadītāji
2. Taksisti
3. Baltu busu šoferi.

Iepriekšejā dienā nomazgājis mašīnu braucu pie draudzenes. Logs vaļā, muzončiks skan, viss forši. Priekša ceļa remonts, asfalts norakts, viss smiltīs, pampaki, akmeņi, aku vāki torčī utt. Sabremzējos un lēnā garā ar pirmo robu ripinos. No muguras baigā šusē pielido balts buss un brauc ar purnu man pie paša bampera. Nobraucu tuvu ceļa labajai malai, šis sāk kko nervozi dročīties pa aizmuguri. Pēkšņi vienā brīdī šis baigi ber čībā un močī man garām. Paskatījos pa kreisi un skats kā kobrā - buss pilnā ručkā mauc cauri peļķei, pats palecās un atsitās un HUJAKŠ man pilns auto ar dubļiem. Viss, seja, drēbes, salons. Kkā automātiski pavicināju vispārzināmu žestu, un rādu lai met malā. Tas deva ručkā un muka prom. Protams, pēc brītiņa noķēru un nometu šo mierā. Šis sākumā sāka kko pļūtīt nafig mašīnu sēdināt ja nevar pabraukt utt, viss aizgāja diezgan asos toņos līdz tas muļķis pamanīja kā izskatās mans auto un es pats. Tad protams sekoja lielā atvainošanās utt. Vārds pa vārdam un braucu mājās.

Auto izskatījās tā:




Sevi nenobildēju, bet izskatījos +/- tapat

Galvenais varonis, SIA "BG" VW Crafter ar numuru JE-491, kkāds pusmūža vecis.

Tā kā uzmanieties no baltiem busiem.

Izskatās ka vecis bija tik laimīgs redzot tavu tūringu ka "mazliet" beidza

aaaaaaaaaaaa pesec Krievija Latvijā
švammi rokā un pats arī ieej dušā

Traki Kaa tu vinu pa to bezcelu paspeji panakt?

Principā - pats vainīgs.

Es domāju, vainīga draudzene .. nebūtu pie viņas jābrauc .. viss būtu kedā ..

Andis wrote:Principā - pats vainīgs.

jo?

Manliekas, ka tas vecis ir vietējais, no Limbažiem un es viņu pazīstu. Nesen tieši nopirka baltu crafteru un v/n arī līdziga 3 ciparu.
Kad atkal ieraudzīšu to busu, parliecināšos vai tas ir īstais v/n, ja būs, iedošu pizdi.

ja tomeer mekleejam pozitiivo momentu - sofera logs vismaz palika tiirs

Hancels wrote:Manliekas, ka tas vecis ir vietējais, no Limbažiem un es viņu pazīstu. Nesen tieši nopirka baltu crafteru un v/n arī līdziga 3 ciparu.
Kad atkal ieraudzīšu to busu, parliecināšos vai tas ir īstais v/n, ja būs, iedošu pizdi.

Pietiks, ja regulāri uzmetīsi uz busa pa kādai mālainai pļekai (un protams vari reportēt par "panākumiem" )

http://www.bgltd.lv/intro/index.php?p=kontakti

Caur kādu no tiem epastiem ganjau var sameklēt priekšniecības epastu/numuru un pastāstīt, kāds [censored] pie viņiem strādā.. Nedomāju ka priekšniecība būs priecīga kvai no viedokļa ka apkauno uzņēmuma seju/lauž dienesta auto. Varbūt vēl dabūsi skidonu uzkopšanas līdzekļiem(no viņu kataloga)!