www.BURNOUT.lv

Posted: **02 Dec 2020, 20:40**

Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x

Posted: **02 Dec 2020, 21:58**

Once you go bmw, you never go back.

Posted: **02 Dec 2020, 21:59**

*Sicram wrote: ↑02 Dec 2020, 20:40 Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x

Tur vairāk AF vai kāds cits jauzklausa, bet ja nemaldos, tad prefl 330xd e46 nav nemaz tik sūdīgs.

Posted: **02 Dec 2020, 22:22**

A kapec lai viņi butu slikti? Gaalvenais lai kardànam krustiņš neizjuk un neizārda visu

Posted: **02 Dec 2020, 22:48**

*Sicram wrote: ↑02 Dec 2020, 20:40 Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x

Jo pilnmēness un vecuma marasms

Posted: **02 Dec 2020, 22:49**

nekādu problēmu ar behu kvatriku, diupiec benzo tāds prefl jau vairāk kā 100k pie mums nobraucis
vecs dīzelis un automāts tur mani uztrauktu vairāk

Posted: **02 Dec 2020, 23:08**

Rii wrote: ↑02 Dec 2020, 22:49 nekādu problēmu ar behu kvatriku, diupiec benzo tāds prefl jau vairāk kā 100k pie mums nobraucis
vecs dīzelis un automāts tur mani uztrauktu vairāk

Bet šitas ir vecs dīzelis.

bet kā jau visi zin M57 ir labākais ko cilvēce ir piedzīvojusi

Posted: **03 Dec 2020, 07:59**

Lielākā atšķirība ir priekšā pusasis, razdatka, priekšā plaukti no m3 vai tik līdzīgi (neatceros vaira) un amortizatori ir savi. Pārejais jau kā citiem

Posted: **03 Dec 2020, 10:08**

Pati bundža arī atšķiras no rwd

Bet jā, plaukti arī atšķiras - pilnpiedziņai iekšējais lodbalsts stiprinās pie virsbūves, nevis ir plauktā un pats plaukts ir metāla, nevis alumīnija. Vēl jau ir arī tādas īpatnējas nianses kā pusass, kura iet cauri dzinēja karterim un dsc, kuru var, bet nevar izslēgt

Bet nu, kā jau teicu, pie mums tāds 325ix ir vairāk kā 100k km un ar pilnpiedziņu, vai ar to saistītām lietām, nekādu problēmu nav bijis

Posted: **03 Dec 2020, 10:10**

Pa cik subars?

Tam BMW bremzes priekšā toč jāpārlasa. Bet tas an jau būs tikai viens no sīkumiem.

Posted: **03 Dec 2020, 11:37**

Rii wrote: ↑03 Dec 2020, 10:08 Pati bundža arī atšķiras no rwd Bet jā, plaukti arī atšķiras - pilnpiedziņai iekšējais lodbalsts stiprinās pie virsbūves, nevis ir plauktā un pats plaukts ir metāla, nevis alumīnija. Vēl jau ir arī tādas īpatnējas nianses kā pusass, kura iet cauri dzinēja karterim un dsc, kuru var, bet nevar izslēgt Bet nu, kā jau teicu, pie mums tāds 325ix ir vairāk kā 100k km un ar pilnpiedziņu, vai ar to saistītām lietām, nekādu problēmu nav bijis

Internets raksta ka tā ir pilnpiedzina ar trim atvertiem diffiem, ta tad lol protams ka nevar izslegt citad tam sudam bus mazak sakere ka viena tilta piedzinai. Tas nebus pat vienritenis, tas būs pusritenis jo pietiks spolēt vienam no 4 ratiem lai nekustetos vispār neviens cits. xD

Posted: **03 Dec 2020, 13:35**

Iedomājies, tu nopērc ziemas miskasti un tev ir jāmetina trīs diffi, nevis viens

Posted: **03 Dec 2020, 22:17**

Rii wrote: ↑03 Dec 2020, 13:35 Iedomājies, tu nopērc ziemas miskasti un tev ir jāmetina trīs diffi, nevis viens

Tad jau vieglak uzreiz noprikt tramvaju

Posted: **03 Dec 2020, 22:27**

tolx wrote: ↑02 Dec 2020, 22:48
*Sicram wrote: ↑02 Dec 2020, 20:40 Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x
Jo pilnmēness un vecuma marasms

Tad varbūt šo...
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... pnbcf.html

Posted: **03 Dec 2020, 22:31**

Tikai ekspluatācijas izmaksas varētu būt diezgan lielākas kā 3series dīzelim.

Posted: **04 Dec 2020, 00:11**

nakurilijs wrote: ↑03 Dec 2020, 22:27
tolx wrote: ↑02 Dec 2020, 22:48
*Sicram wrote: ↑02 Dec 2020, 20:40 Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x
Jo pilnmēness un vecuma marasms
Tad varbūt šo...
https://www.ss.com/msg/lv/transport/car ... pnbcf.html

To man neviens pret tosteri nemainīs.
Konkrēto čemsesto īpašnieks ir gatavs mainīt

Posted: **04 Dec 2020, 10:46**

330xd dīzelim 135kw automātam kārba ari ir sava(selektors no otras puses), nevares neko pielagot no e39.. Ka jau te minēja, visa priekšas piekare sava, reika, plaukti, statnes, stupicas, utt..
Teiktu ka reduktori, razdatka ir diezgan izturigi

Posted: **07 Dec 2020, 19:36**

tolx wrote: ↑02 Dec 2020, 22:48
*Sicram wrote: ↑02 Dec 2020, 20:40 Kāpēc?
Tur jāuzklausa Martinsa viedoklis un zināšanas par x kā tādu, bet mana sajūta ir tāda, ka nevajag x
Jo pilnmēness un vecuma marasms

Es nezinu, kādā stāvoklī ir Tavs subaru, bet pat pēc sludeklī redzamajām bildēm e46 izskatās dikti skumīgs. :/

Posted: **14 May 2021, 19:37**

Kādam ir pieredze ar subaru legacy vai outback ? Interesē ar 3.0 benzīnu vai benzīnu gāzi. Kā ar rūsu? Kārba izturīga? Lasot par gāzi info dalās, vieni saka ka viss labi, otri ka viss slikti.

Varbūt kādam ir bijis īpašumā un var pakomentēt? Paldies

Šos 2 uzskatu kā variantus iegādei

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... ibehb.html

https://m.ss.com/msg/lv/transport/cars/ ... bmfpn.html

Posted: **14 May 2021, 19:58**

Rūsa, rūsa un vēreiz rūsa. Viss pārējais labojams. Un, cerams, apzinies ka Subaru nav VW, ko katrā lauku kaktā zin un māk.

www.BURNOUT.lv

Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II

Re: Kādu auto izvēlēties!? II