www.BURNOUT.lv

ttd wrote:
Vnk samierinies ar faktu, ka e39 tomēr nav nekas īpaši labs. Varbūt, kad bija jauns, tad jā.

Eeeem nē, man sencis tādu nopirka savulaik praktiski jaunu. Uzturēšanas izmaksas(galvenokārt piekares) jau uzreiz bija

Pēc tam viņs pateica nah bmw, ja vislaik piekare tā jāčinī un nopirka traktoru.

vēja suns wrote:jā, redz uz to 2000.g. volvo tieši mainās modeļi. Pagaidām vairāk esmu iedziļinājies kantainajos. Itkā viss ok, tikai tiešām tas dizains gan eksterjeram, gan interjeram mazliet atpalicis. Saprotu, ka pēc 6 gadiem koijotā komforts būs, bet bauda acīm diezvai...
Līdz šim ziemā, pavasarī ir bijušas reizes, kad ļoti prasās pēc kardāna, tāpēc tas 4x4 arī savā ziņā vilina.

vecajiem V70 piekare pat sanāk dārgāka, jo mainās viss plaukts priekšā nevis lodbalsts atsevišķi
un tie plaukti plīst biežāk nekā jaunākiem

vēja suns wrote:e39 ir 2000.g. 530 dīzelis? sākumā izskatiju kā variantu, bet nelikās ka pa to ciparu var dabūt labu eksemplāru. nu labi, tajā budžetā arī nekāds uber super MB neielien, bet to vēl saglabāju kā opciju.

Iesaku pētīt benzīna dzinējus. Tiem tomēr mazāk problēmu, kā arī santīmu pornogrāfijas draugu dēļ jebkādiem dīzeļauto cena 2x pārsniedz normu.

howitzer wrote:

vēja suns wrote:e39 ir 2000.g. 530 dīzelis? sākumā izskatiju kā variantu, bet nelikās ka pa to ciparu var dabūt labu eksemplāru. nu labi, tajā budžetā arī nekāds uber super MB neielien, bet to vēl saglabāju kā opciju.

Iesaku pētīt benzīna dzinējus. Tiem tomēr mazāk problēmu, kā santīmu pornogrāfijas draugu dēļ jebkādiem dīzeļauto cena 2x pārsniedz normu.

Gribu redzēt cik ilgi e39 dzīvos braucot pa granti
pēc pāris mēnešiem čikstēs kā veci zirga rati

Alien wrote:

vēja suns wrote:jā, redz uz to 2000.g. volvo tieši mainās modeļi. Pagaidām vairāk esmu iedziļinājies kantainajos. Itkā viss ok, tikai tiešām tas dizains gan eksterjeram, gan interjeram mazliet atpalicis. Saprotu, ka pēc 6 gadiem koijotā komforts būs, bet bauda acīm diezvai...
Līdz šim ziemā, pavasarī ir bijušas reizes, kad ļoti prasās pēc kardāna, tāpēc tas 4x4 arī savā ziņā vilina.

vecajiem V70 piekare pat sanāk dārgāka, jo mainās viss plaukts priekšā nevis lodbalsts atsevišķi
un tie plaukti plīst biežāk nekā jaunākiem

To par plauktiem zināju, tik nezināju kā ar to plīšanu. Tad tu labāk iesaki pirmo gadu apaļo v70, nekā pēdējo gadu kantaino? Vari vēl pabiedēt ar subaru manuāļiem, jo vēl nav izveidojusies nosliece uz automātu.

howitzer wrote:

vēja suns wrote:e39 ir 2000.g. 530 dīzelis? sākumā izskatiju kā variantu, bet nelikās ka pa to ciparu var dabūt labu eksemplāru. nu labi, tajā budžetā arī nekāds uber super MB neielien, bet to vēl saglabāju kā opciju.

Iesaku pētīt benzīna dzinējus. Tiem tomēr mazāk problēmu, kā santīmu pornogrāfijas draugu dēļ jebkādiem dīzeļauto cena 2x pārsniedz normu.

Joprojaam tu kljuudies. Tirm benziina dzineejiem problemu tieshi bez jeegas. Protams, ka gadaas taa, ka paveicaas, bet uz pliku veiksmi un Allaha zheelastiibu nevajag paljauties. Tas ir fakts, ka nekaa njemama taadaa cenu kategorija. Varbuut vieniigi e46 2.0d, bet ljoti mazs un smags.

Par m52 problēmām šad tad ir dzirdēts. Bet m54 neskaitot to ieplūdes figņu(DISA vai kas nu tur) vai ta ir kkādas baigās problēmas?

AtmoBenzin wrote:Par m52 problēmām šad tad ir dzirdēts. Bet m54 neskaitot to ieplūdes figņu(DISA vai kas nu tur) vai ta ir kkādas baigās problēmas?

euuuu antoni
bmw nebija vispār pieminēc pie variantiem
taka tādas blondīnes
ka tikai bembis
idioti
nesaprot ka cilvēkam pa laukiem jābrauc

ttd wrote:

howitzer wrote:

vēja suns wrote:e39 ir 2000.g. 530 dīzelis? sākumā izskatiju kā variantu, bet nelikās ka pa to ciparu var dabūt labu eksemplāru. nu labi, tajā budžetā arī nekāds uber super MB neielien, bet to vēl saglabāju kā opciju.

Iesaku pētīt benzīna dzinējus. Tiem tomēr mazāk problēmu, kā santīmu pornogrāfijas draugu dēļ jebkādiem dīzeļauto cena 2x pārsniedz normu.

Joprojaam tu kljuudies. Tirm benziina dzineejiem problemu tieshi bez jeegas. Protams, ka gadaas taa, ka paveicaas, bet uz pliku veiksmi un Allaha zheelastiibu nevajag paljauties. Tas ir fakts, ka nekaa njemama taadaa cenu kategorija. Varbuut vieniigi e46 2.0d, bet ljoti mazs un smags.

Man tikai viens jautājums - kāpēc Tu visus e39 met vienā maisā? Cik pazīstamiem ir bijuši, esmu dzirdējis pretējo, gan par dīzeļiem, gan benzīniekiem. Nekas personīgs, bet ar ko pats brauc?

v70 I un II salons pat pret pāris gadu jaunāku subaru ir pasaka. subaru tāds nekāds tas salons.
pirmo gadu v70 II nāca vēl ar veco 2.5 tdi. tik tomāti V70 II līdz kkādam 2003. gadam viņiem ir baigā sāpe
ja svarīgi 4x4, tad subāru, ja vajag kartupeļus vest, tad v70.
nopērc V70 I T5, sagāzē un būs tev ātrs ledusskapis, vēl nauda pāri paliks

Renegāts wrote: nopērc V70 I T5, sagāzē un būs tev ātrs ledusskapis, vēl nauda pāri paliks

te jau būs pusbeigtas šāles

lm wrote:

ttd wrote:

howitzer wrote:

vēja suns wrote:e39 ir 2000.g. 530 dīzelis? sākumā izskatiju kā variantu, bet nelikās ka pa to ciparu var dabūt labu eksemplāru. nu labi, tajā budžetā arī nekāds uber super MB neielien, bet to vēl saglabāju kā opciju.

Iesaku pētīt benzīna dzinējus. Tiem tomēr mazāk problēmu, kā santīmu pornogrāfijas draugu dēļ jebkādiem dīzeļauto cena 2x pārsniedz normu.

Joprojaam tu kljuudies. Tirm benziina dzineejiem problemu tieshi bez jeegas. Protams, ka gadaas taa, ka paveicaas, bet uz pliku veiksmi un Allaha zheelastiibu nevajag paljauties. Tas ir fakts, ka nekaa njemama taadaa cenu kategorija. Varbuut vieniigi e46 2.0d, bet ljoti mazs un smags.

Man tikai viens jautājums - kāpēc Tu visus e39 met vienā maisā? Cik pazīstamiem ir bijuši, esmu dzirdējis pretējo, gan par dīzeļiem, gan benzīniekiem. Nekas personīgs, bet ar ko pats brauc?

Metu vienā maisā tīri balstoties uz statistikas. Protams, kā vienmēr - ir, kas brauc un nesūdzās, bet, kā jau minēju, tādu ir gana maz.

Pats? Pēc opeļa un pāris e30, tagad braucu ar to, kas pagadās. Kādu no diviem e34, volvo 850 2.5tdi, w202 MB, Passerati, Audi 100 c3 quattro, Opel omega utt...

Es ar vienu auto braucu jau 6 (!) gadus. Protams visu laiku ir bijuši/ mainijušies vēlamie maiņas varianti. Bet tagad, kad beidzot esmu nolēmis to darīt, saprotu, ka nav ideāla auto priekš manis (nu vismaz patreizējā budžeta ietvaros). Skaidrs ka katram auto ir savi mīnusi, knifi, bet patreiz galva ir diezgan sajaukta.
Šobrīd /universālis, ādas salons, motors virs 2.0, izturīga hadene.../ izskatās:
Audi A6 un VW Passat atmetam; MB normāls eksemplārs lien ārā no budžeta; SAAB esot opelis (ko tas izsaka nezinu); Un jā, kas vispār ar jauno vectru??? (jautāju, jo tiešām nezinu); Par lexus visi klusē; Cīņas BMW frontē
Paliek: Volvo V70; Subaru Outback... (Sieva nositīs kā par vienu, tā otru.. )
Ko darīt? Piemetināt koijotam kūtiņu, nodīrāt pāris govis lai uzšūtu ādu, iemest ķieģeli salonā kā kruīza kontroli, un laimīgam ripināt nākamos 6 gadus?

SAABu sauc par oleli, jo ja neskaita virsbūvi un salonu, tur viss ir no Opeļa.
Par Passātiem runājot - kapēc no saraksta esi izsvītrojis 1.9 tdi PD motorus? Nebūss slavenās problēmas ar V6 motoriem, ekonomisks un ja akurāt gribās lai tas auto kustas vairāk, sačipo un bēdu nezini. Tantes gan lamājas, par šī modeļa piekari un apkopes $$$. Bet zinu gan tādus, kuri lamājas un nolād to konstrukciju, ir tādi, kuri brauc bēdu nezinot. Vēl viens teorētisks "-" ir divmasu spararats. Orģināls sajūga komplekts ar spararatu 300Ls + darbs, ja zina kur meklēt. (Apē veikala cena prekš Golf MK5 1.9tdi PD bija kkas pie 500Ls). Ar šo faktu gan jārēkinās visiem VAG grupas dīzeļiem.
Pirmās paaudzes V70 - svainis ar šādu jau brauc vismaz gadus sešus. Ik pa diviem gadiem pārlasa priekšējo hadeni un brauc tālāk. Citu kasjaku tam auto nav bijis.
Un vispār - tev ar to auto jābrauc, vai sievai?

Divmasu spararats ir visiem jaunajiem auto!

Man šķiet ka.dīzeļus vispār nafig nevaig. Kur nu vēl vag 1.9 PD.

Jaunciems wrote:Divmasu spararats ir visiem jaunajiem auto!

manuprāt, Tu raksti muļķības.
par dīzeļiem to VARBŪT var teikt, bet ne jau par benzīnniekiem.

Melnais wrote:Man šķiet ka.dīzeļus vispār nafig nevaig. Kur nu vēl vag 1.9 PD.

Jo?

ttd wrote: Joprojaam tu kljuudies. Tirm benziina dzineejiem problemu tieshi bez jeegas. Protams, ka gadaas taa, ka paveicaas, bet uz pliku veiksmi un Allaha zheelastiibu nevajag paljauties. Tas ir fakts, ka nekaa njemama taadaa cenu kategorija. Varbuut vieniigi e46 2.0d, bet ljoti mazs un smags.

Skaidrs, paldies par skaidrojumu, vairāk jautājumu nav.

DimanC wrote:

Jaunciems wrote:Divmasu spararats ir visiem jaunajiem auto!

manuprāt, Tu raksti muļķības.
par dīzeļiem to VARBŪT var teikt, bet ne jau par benzīnniekiem.

nu bmw jau ir no 91 vai 92 DMS uz benzīna